Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *
Surullista, että media (uutiset) alkoi käyttää termiä "hakkeri" kyberrikollisen sijaan. Hakkerit eivät olleet eivätkä enimmäkseen ole pahiksia. Aina tulee olemaan muutama valittu, joka saa monien näkemykset ajattelemaan, että kaikki tietyn ryhmän jäsenet ovat pahoja ja tekevät vain pahaa. Ennakkoluulot ovat aina ongelma, ja uutiset/media valitsevat aina valikoidun terminologian muuttaakseen jonkin merkityksen täysin erilaiseksi vain arvioita varten.
Hakkerit ovat ihmisiä, jotka ottavat normaaleja asioita, selvittävät, miten se toimii, ja muuttavat sen sitten suorittamaan muita asioita, joita sen ei alun perin suunniteltu tekemään. Se tarkoittaa mitä tahansa elektroniikan, tietokonekoteloiden, ohjelmien ja koodien, taloustavaroiden, autojen moottoreiden, autojen korien jne. muokkaamista. Hakkeri ei koske vain koodaajia ja erityisesti kyberrikollisia (monet verkkorikolliset voivat käyttää hakkerointitekniikoita tai ovat hakkerin muoto). Sanon, että jos olet koskaan käyttänyt jotain muuta kuin normaalia käyttöä kyseiselle esineelle, sinua pidetään eräänlaisena hakkerina.
Vaikka infografiisi näyttää kuinka upeita NSA: n ja CIA: n hakkerit ovat – siinä ei itse asiassa ole mitään tietoa hacktivisteistä – oletettu artikkeli on vain napsautussyötti. Ja haisee siltä, että sitä saatetaan jopa sponsoroida.
Tässä oleva määritelmä, vaikka se on laaja, ei ole tarpeeksi laaja. Pidän itseäni hakkerina, mutta vahvuuteni ei ole tietokonekoodissa. Se on metallityössä. Esimerkkinä *joku, joka ottaa valmistetun esineen* (ammuslaatikot ja hyllykehykset) *ja työstää sen joksikin muuksi, jota ei ole helposti saatavilla tai ei ollenkaan, usein taloudellisista syistä* (1 tonnin pyörän peräkärry), *omaan käyttöön tai paikallisen yhteisön hyväksi* (käytän sitä päivittäistavaroiden hakemiseen paikalliselta hypermarket. Säästää paljon bensaa, maksan päivittäistavarani). Muuten, yhtään wattia sähköä ei poltettu hitsattaessa mitään, se kaikki pysyy kasassa kierrätetyillä messinkipulteilla. Itse asiassa kaikki perävaunun rakentamisessa käytetty kierrätettiin renkaita myöten.
