Mainos
Yhdistynyt kuningaskunta äskettäin teki itsensä yksi parhaimmista paikoista maailmassa kuljettajattomat autot Kuinka itse ajavat autot muuttavat kuljetusta ikuisestiVuodelle 2015 siirryttäessä ei ole enää kysymys siitä, korvaavatko itse ajavat autot käsikäyttöisiä autoja, vaan siihen, kuinka nopeasti ne ottavat haltuunsa. Lue lisää , erittäin käytännöllisen lähestymistavan ansiosta auton autonomiseen säätelyyn.
Yhdysvalloissa pyrkimykset itsenäisten autojen sääntelyyn ovat johtaneet muuhun kuin päänsärkyyn. Liittohallitus ei ole antanut virallisia ohjeita, ja harvoilla valtioilla, jotka sallivat autonomisten autojen testauksen, on jokaisella omat vaatimuksensa kuljettajan koulutus Älä ole Fender Bender: 5 ajosimulaattoria, jotka opettavat liikenneturvallisuuttaOnline-autosimulaattoriohjelmat on tarkoitettu vain viihde- ja koulutustarkoituksiin. Loppujen lopuksi nuolinäppäimet ovat tuskin ohjauspyörä. He eivät voi opettaa sinua ajamaan. Mutta ne voivat antaa sinulle tunteen ... Lue lisää
, DMV-tarkastukset, erityiset rekisterikilvet ja vakuutukset. Kaikkien asiaankuuluvien sääntöjen noudattaminen voi osoittautua logistiseksi painajaiseksi Googlen kaltaisille yrityksille.Yhdistynyt kuningaskunta noudattaa erilaista lähestymistapaa. Maantieteellisiä rajoituksia ei ole, ei erityislupaa eikä ylimääräisiä vakuutuksia. Kaikki käy.
”Tavoitteena on saavuttaa kevyt, ei-sääntelevä lähestymistapa, joka tarjoaa selkeyttä, jota teollisuus tarvitsee investoida jatkotutkimukseen ja kehitykseen ylläpitämällä samalla turvallisuutta ”, liikenneministeriö totesi raportti.
Pian pian valmistuvan ”käytännesäännön” mukaisesti autovalmistajat voivat alkaa testata kuljettajattomia autoja julkisilla kaduilla kaikkialla Isossa-Britanniassa. Ainoat vaatimukset? Koeajoneuvoissa on oltava koulutettu kuljettaja ohjauksessa yhdessä ajoneuvoon tallennettavan tallentimen kanssa tiedot, kuten nopeus, sijainti, ohjaus- ja jarrutyöt sekä se, toimiiko auto sisätiloissa autonominen tila.
Miksi ohjattomat autot?
Yhdistynyt kuningaskunta on oikeassa innoissaan kuljettajaton autotekniikka Kuinka itse ajavat autot toimivat: Mutterit ja pultit Googlen autonomisen auto-ohjelman takanaKyky liikkua edestakaisin töihin nukkumisen, syömisen tai suosikkisi saavuttamisen takia blogit on käsite, joka on yhtä houkutteleva ja näennäisesti kaukainen ja liian futuristinen todellisuuden kannalta tapahtua. Lue lisää , parista syystä.
Ensinnäkin, heidän testaamallaan tähän mennessä, itse ajavat autot Näin pääset maailmaan, joka on täynnä kuljettaja-autojaAjo on työläs, vaarallinen ja vaativa tehtävä. Voisiko Googlen ohjaamattoman autotekniikan avulla automatisoida sen yhtenä päivänä? Lue lisää ovat osoittautuneet paljon turvallisemmiksi kuin ihmisen kuljettajat. Ja sen ei pitäisi olla yllätyksenä: meillä ihmisillä on pahasti ajaa turvallisesti. Me väsymme, me nukaamme, olemme hajamielisiä ja törmäämme asioihin. Kuljettajattomissa autoissa on ei sellaisia ongelmia Kuinka itse ajavat autot muuttavat kuljetusta ikuisestiVuodelle 2015 siirryttäessä ei ole enää kysymys siitä, korvaavatko itse ajavat autot käsikäyttöisiä autoja, vaan siihen, kuinka nopeasti ne ottavat haltuunsa. Lue lisää . Ei, he eivät ole täydellisiä, mutta he ovat jatkuvasti tietoisia ympäristöstään, he eivät ole uneliaisia ja osaavat vastata yllätyksiin millisekunnissa.
Hieman kauemmas eteenpäin, ohjattomat autot voisivat myös parantaa liikenneruuhkia. Jos oletetaan, että robotit ajavat meitä kaikkia, he voivat kommunikoida keskenään tehdä yhteisiä liikennettä helpottavia päätöksiä. Temple-matematiikan apulaisprofessori Benjamin Seibold on tutkimalla juuri tätä konseptia.
"Tukkeuteen joutuvaa liikennettä voidaan hidastaa näillä autonomisilla ajoneuvoilla hienovaraisella tavalla, ehkä vain kaksi mailia tunnissa nopeusrajoituksen alapuolella, jotta Se ei ole suuri haitta muille kuljettajille. […] Tämä voi auttaa esimerkiksi hajottamaan stop-and-go-aaltoja liikennevirrassa ja estämään liikenneruuhkan jatkumista. eteenpäin."
Sijoituksen houkutteleminen

Tällaisen yksinkertaisella ja selkeällä lähestymistavalla sääntelyyn Yhdistynyt kuningaskunta on pakko kiinnittää itsenäisesti kulkeviin autoihin ympäri maailmaa työskentelevien yritysten huomion. Se on tehnyt itsestään täydellisen koealueen - loistava siirto innovaatioiden edistämiseksi Britanniassa. Liikenneministeri Claire Perry sanoi,
”Kuljettajattomat autot ovat tulevaisuus […] Haluan, että Britannia on tämän uuden jännittävän kehityksen eturintamassa, omaksua tekniikan, joka voisi muuttaa tietämme ja avata aivan uuden reitin globaaleille sijoituksille. ”
Liiketoimintosihteeri Vince Cable otti samanlaisen otteen,
”Yhdistynyt kuningaskunta on autoteollisuuden kärjessä - Sunderlandissa rakennetuista sähköautoista aina Formula 1 -osaamiseen Midlandsissa […] jotka ovat tärkeitä työpaikkojen, kasvun ja yhteiskunnan kannalta ja että pidämme innovoinnin eturintamassa, siksi käynnistin kilpailun kuljettajattoman tutkimiseksi ja kehittämiseksi autoja. Nyt rahoittamamme projektit Greenwichissä, Bristolissa, Milton Keynesissä ja Coventryssä auttavat varmistamaan, että olemme maailman johtavat yritykset tällä alalla ja voivat hyötyä siitä, minkä odotetaan olevan 900 miljardin punnan teollisuudenala vuoteen 2025 mennessä. "
Suoritettuaan alustavat testit suljetuilla teillä, yritykset kuten Nissan, Audi, Mercedes-Benz, Google ja Delphi voivat aloittaa testauksensa kesällä.
Vastuuhuolet

Pitäisikö kuljettajattoman auton aiheuttaman onnettomuuden tapahtua, ketä pidetään vastuussa? Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen mukaan vastuu on "viime kädessä tuomioistuinten asia päättää", vaikka se toteaa, että yritykset Autonomisten autojen testauksen odotetaan “ottavan vastuun ajoneuvon turvallisen toiminnan varmistamisesta ajat."
Näin ollen on mielenkiintoista nähdä, kuinka vakuutuksia ja vastuuta käsitellään, kun nämä asiat saavuttavat joukkomarkkinat. Jos itse ajava autoni osuu itse ajavaan autoosi, onko se minun syyni vai autoni vika? Pitäisikö minun olla vastuussa vai onko valmistaja mukana?
Oletko valmis?
Kuljettajattomat autot eivät ole enää vain viileä idea - ne ovat todellisia, niitä testataan julkisilla kaduilla ja niiden odotetaan olevan yleisön saatavilla tietyssä muodossa vuosikymmenen loppuun mennessä.
Oletko innostunut tulevaisuuden robottiajoneuvoista, vai tekevätkö ne sinut hieman hermostuneeksi? Haluaisimme kuulla ajatuksesi - jaa ne alla oleviin kommentteihin!
Kuvahyvitys: GOV.UK
Brad Merrill on yrittäjä ja intohimoinen tekninen toimittaja, jonka työtä on säännöllisesti esitelty Techmemessä, ja sille on viitattu useissa merkittävissä julkaisuissa, kuten Wall Street Journalissa.