Kuinka robottivaunujen autotalli tekee elämästäsi helpompaa

Mainos

Jos olet koskaan turhautunut käyttämään pysäköintihallit Älä unohda koskaan, mihin pysäköit uudelleen näiden 5 Android-sovelluksen avullaMihin jätin auton? Jos olet joskus huomannut tämän ärsyttävän ongelman, tiedät mitä vetää se voi olla, kun aloitat metsästämisen valtavan, täynnä olevan pysäköintialueen ... Lue lisää kaupungissa, saatat olla onnellinen oppiessasi, että automatisoitu vaihtoehto saattaa olla saapumassa lähelläsi olevaan kaupunkiin.

Automaattinen pysäköinti - muuten nimeltään "robottipaikoitushallit" ei ole uutta tekniikkaa, mutta se on tekniikka, josta harvat ihmiset ovat kuulleet, koska adoptioaste on niin alhainen. Tämä todennäköisesti muuttuu, kun kaupunkiväestö kasvaa, ja tilan vähentyessä.

Varhaisessa vaiheessa robottipaikoituskonsepti - vaikka se oli jännittävä ja futuristinen - vaivannut virheitä, jotka johtivat omaisuusvahinkoihin ja huonoihin PR-asioihin. Muutaman vuoden kuluttua ja jonkin verran innoitusta myöhemmin, nämä futuristiset pysäköintiratkaisut ovat kuitenkin nyt yksi innovatiivisimmat ja tehokkaimmat tavat pysäköinti- ja energiakriisin ratkaisemiseksi suurimmassa osassa maailmaa kaupungeissa.

Mikä on robotti parkkipaikka?

Automaattisen pysäköintihallin käsite on loistava yksinkertaisuudestaan. Brickell House -parkkipaikka on täydellinen esimerkki mukavuudesta, jonka tekniikka mahdollistaa.

Tapa, jolla se toimii, on asiakassuhde ajaa autotalliin, pysäköi auto laiturille, saa pysäköintiluvan lipun koneelta ja kone ottaa haltuunsa.

Autonkäsittelyjärjestelmä ei ole täysin toisin kuin monet osienkäsittelyjärjestelmät, joita löydät tuotantolaitoksista ympäri maailmaa. Ero on siinä, että kyseessä on auto, joka voi painaa 3000 - 4000 puntaa.

Tämä saadaan aikaan lavojen ja hihnapyörien muodossa, jotka kuljettavat ajoneuvoa pystysuoraan tai vaakasuoraan koko laitoksen läpi karanopeudella. Järjestelmä tunnistaa käytettävissä olevan pysäköintipaikan, kuljettaa auton sinne ja seuraa, mistä auto noutaa kuljettajan palatessa. Se on yksinkertainen konsepti, mutta todella vaikuttava tekniikka saa sen toimimaan.

Automatisoidun pysäköinnin edut

Joten miksi sairaala, kerrostalon omistaja tai kaupunki vaivautuisi investoimaan niin paljon enemmän kalliin, robottivaihtoehtoon? Syitä on monia.

Otetaan esimerkiksi pysäköintitilanne New Yorkissa, kuvaa Gary Stern kaupallisessa tarkkailijassa. Garyn mukaan pysäköintialueiden tulevaisuus ei näytä hyvältä johtuen siitä, että kehittäjät ostavat ne nopeasti, koska he pitävät siitä, että heidän ei tarvitse häätää ihmisiä olemassa olevasta rakennuksesta. Parkkipaikat ovat helppo saalis. Kuten se ei ole tarpeeksi vaikeaa jo löytää parkkipaikka Roadify: Löydä online pysäköintitilaa Park Cars -yhtiölle NYC: stä Lue lisää New Yorkissa.

New Yorkin entinen liikennevaltuutettu Sam Schwartz kertoi Garylle, että pysäköinnistä New Yorkissa tulee todennäköisesti ylellisyys vain varakkaille.

"Manhattanilta on yhä vaikeampaa löytää kadun ulkopuolella olevia pysäköintialueita ajan myötä", herra Schwartz sanoi. "Nämä pysäköintitilat ovat yhden prosentin yhdestä prosentista."

Tämä tapahtuu jo. Koska robottipaikoitusalueet vievät paljon vähemmän tilaa, kehittäjät voivat toteuttaa ne uuden asuntokehityksen alla. Tietenkin, nämä ovat huoneistokehityksiä, jotka on tarkoitettu varakkaille asukkaille. Yksi East 13. kadun rakennus tarjoaa 11 pysäköintipaikkaa tällaisen järjestelmän sisällä. Erittäin siisti, eikö niin?

Valitettavasti nämä paikat ovat vain asukkaille, ja ylimääräisiä tiloja, joita ei ole tarkoitettu asukkaille, voi ostaa… edulliseen 500 000 dollariin. Voit tehdä ostoksia parempana, jos haluat robottipysäköinnin ylellisyyttä, mutta ympärillä ei ole paljon tarjouksia. Stern kuvaa toista robottipaikoitusaluetta 42 Crosby Street, joka myy paikkoja miljoonalla dollarilla.

Tarkoittaako tämä, että robottipaikoitetut autotalli on tarkoitettu vain rikkaille ja kuuluisille? Tuleeko tekniikka koskaan valtavirtaan?

Todennäköisesti. Hyödyt ovat paljon suuremmat kuin useiden käyttötarkoitusten kustannukset.

• Ostoskeskukset voivat majoittaa paljon enemmän ostajia vähentämällä pysäköintialueita automatisoiduilla pysäköintihallilla ja laajentamalla ostoskeskuksen jalanjälkeä saadakseen lisää yrityksiä.
• Kerrostalorakennukset voivat muuttaa olemassa olevan maanalaisen pysäköintihallin hukkaan jääneen tilan ylimääräisiksi asunnoiksi, samalla kun tarjotaan saman määrän pysäköintipaikkoja pienemmässä tilassa.
• Yliopistot ja korkeakoulu voivat ratkaista pitkäaikaiset pysäköintiongelmat asentamalla maanalaisen automaattisen pysäköintijärjestelmän, mikä antaa tilaa maapallon kiinteistöjen paremmalle käytölle kampuksella.

Tuomalla suurempi asiakasmäärä ja tarjoamalla enemmän lattiatilaa kaupallisille yrityksille, pysäköintialueet maksisivat automaattisen pysäköintiinvestoinnin nopeasti. Kerrostalojen omistajat voisivat tuoda lisää vuokratuottoja, ja yliopistot voisivat tarjota enemmän luokkia kampuksella kerralla. Nämä paikat eivät koskaan lopu pysäköintialueilta enää. Erityisesti kaupungeissa tämän tekniikan tulisi yleistyä tulevina vuosina.

Muita etuja ovat:

• Parempi sadevesivuoton käsittely
• Öljyn / kaasun tiputuksen aiheuttaman pilaantumisen parempi hallinta (jopa uudelleenkäyttö)
• Lisää tilaa käytettävissä ”vihreisiin” tarkoituksiin
• Maanalaiset säilytysyksiköt parantavat kaupungin taivaanrantaa eivätkä estä näkymiä tai auringonvaloa
• Ei enää ääniä autoista, jotka ajavat ympyröissä ylös ja alas parkkipaikoilla
• Et koskaan tuhlaa aikaa etsivät autoasi Google Now tietää, mihin pysäköit, saa offline-kortteja ja paljon muutaAndroid Google -hakusovellus on päivitetty, ja sen sisäpuolelle on sijoitettu joitain melko mahtavia parannuksia Google Nyt, jotka lisäävät melko vähän hyödyllisyyttä Googlen henkilökohtaiseen avustajaan. Lue lisää uudelleen.

Monissa tapauksissa pienen jalanjäljen robottisen pysäköintijärjestelmän hyödyt maksavat itselleen sekä taloudellisesti että ympäristöllisesti.

Ongelmat alussa

Automaattisen pysäköinnin käsite ei ole uusi. Itse asiassa juuri tällainen järjestelmä asennettiin 916 Garden Street -kadulle Hobokenissa, New Jerseyssä vuonna 2002 - lupaavan muuttaa kaupungin pysäköinnin futuristisella automaation idealla.

Valitettavasti tekniikka oli edelleen kypsä.

New York Timesin artikkelin mukaan Hobokenin pysäköintihalli, järjestelmä oli painajainen alusta alkaen.

”Jo ennen - ja siitä lähtien - avattuaan vuonna 2002, 200 dollarin kuukaudessa oleva autotalli on käyttäytynyt kuin petulantti teini-ikäinen ajaa amokia: tuhoaa autoja, käyttäytyy väärin ja syyttää sen joukkoon vanhemmat. Seuraamuksia tehtiin, ja autotallissa käydyt surut vaikuttivat kaupungin pysäköintiviranomaisen hajottamiseen. "

Järjestelmä ei pelkästään rikkoutunut tai vienyt odotettua kauemmin autojen pysäköintiin, se tuhosi ajoneuvot. Vuonna 2004 se lähetti Cadillac DeVillen romahtamaan kuolemaansa. Vuonna 2005 robottihalli pudotti Jeep Wranglerin alas neljä tarinaa tuhoamalla sen.

Ei täsmälleen huutaava suositus automatisoidulle pysäköinnille.

Wall Street Journal -lehden vuoden 1999 uutisartikkelissa Hoboken, New Jersey -hanke oli mainittu hämmästyttäväksi tulevaisuuden asiaksi.

Teknologiavuosien toteutus ennen sen valmistumista ei vain aiheuttanut hapan makua suuhun kaupungin asukkaille, mutta se on yksi johtavista syistä siihen, että kypsynyttä tekniikkaa ei ole otettu käyttöön yli kymmenen vuoden ajan myöhemmin. Tämä on valitettavaa, katsokaa, että se voisi ratkaista sekä avaruuden että energiansäästö 7 verkkosivustoa, joilla on energialaskimet, joiden avulla voit säästää energiaa kesällä ja elää vihreämpää elämääEnergiatehokkuus voi palauttaa komeita säästöjä ympäri vuoden. Joidenkin vertailuindeksien mukaan se on sidottu keskimäärin 30 prosenttiin. Myös mikä tahansa vähemmän kuin se on tervetullutta. Katsotaanpa kymmenen informatiivista ... Lue lisää julkaisuja kaikkialla maailmassa.

Robottisten pysäköintihallien tulevaisuus

Tämä ei tarkoita, että tekniikkaa ei otettaisi käyttöön, mutta se vie todennäköisesti kauemmin kuin muuten saattaa olla.

Se tapahtuu jo. Viime vuosina aloitettiin joitain mielenkiintoisimmista automatisoiduista pysäköintiprojekteista, joita maailma on koskaan nähnyt. Esimerkiksi Willoughby Square -puisto Brooklynin keskustassa, tarjoaa Automotion Parking Järjestelmät käyttivät uusinta tekniikkaa automaatiossa autojen pysäköintiin ja takaisin asiakkaille vuonna 2006 Ennätysaika.

Järjestelmä voi tallentaa jopa 700 autoa jalanjälkeen suoraan julkisen tilan alapuolelle. Kukaan ei koskaan näe yhtä pysäköityä autoa missään.

Ihmiset vain vetäytyvät autopaikkaan ja käyttävät kioskia vastataksesi muutamiin turvallisuuskysymyksiin ja pyyhkäisemällä luottokorttinsa.

Sitten asiakas kävelee pois, ja järjestelmä vie koko auton, myös pysäköityyn lavan, ulos autotallista, kääntää sitä 180 astetta niin, että se on oikeaan suuntaan ajaaksesi myöhemmin ulos, ja sijoittaa sitten auton käytettävissä olevaan pysäköintipaikkaan.

Järjestelmä on kulkenut pitkän matkan viimeisen vuosikymmenen aikana, ja sen tarkoituksena on mullistaa pysäköinti paikoissa, joissa pysäköinti ei ollut koskaan aiemmin mahdollista.

Aikana Vuoden 2013 haastattelu tarkkailijan kanssa, Automotion Parking Systemsin toimitusjohtaja Perry Finkelman joko ei ymmärtänyt aikaisemman pahan lehdistön vaikutusta näiden järjestelmien nykyinen käyttöönotto, tai ei halunnut myöntää sitä, kun kysyttiin, miksi tällaiset järjestelmät eivät ole kiinni päällä.

”Aivan rehellisesti, en tiedä miksi. Se on heille saatavissa - Automotion myy kaikille. Joten se on saatavana. Automotion myisi American Developmentille tai kenelle tahansa muulle, jopa useille tarjoajille, mutta kukaan ei lähestynyt Automotionia. "

Ei ole kuin Yhdysvallat johtaisi tietä tässä konseptissa. Japanissa on jo automatisoidut pysäköintijärjestelmät kaikille pyöräille, jotka asuttavat kaupungin kadut säästääkseen rajoitetussa tilassa. Löydät nämä vaikuttavat maanalaiset säilytyskoneet, joissa pyöräilijät voivat liukastaa pyöränsä lastauspaikkaan, ja robotti tarttuu siihen ja vie sen käytettävissä olevaan varastointiyksikköön, suojattuna säältä ja varkaita.

Parkkipaikkakonsepti on melko identtinen, mutta laajemmassa mittakaavassa.

Näistä aikaisemmista epäonnistumisista johtuva huono maine vuosina 2002–2005 on edelleen heikko tällaisten automatisoitujen järjestelmien tulevaisuus, mutta samat yritykset, jotka tekivät nuo virheet, ovat oppineet niitä. Varhaisesta järjestelmästä vastaava yritys kirjoittaa verkkosivuillaan:

”Hobokenin yhteiskuntapoliittisessa ympäristössä oli (vähintäänkin sanottuna) haaste järjestelmän perustamisen lisäksi myös toiminnan ylläpitämiseksi. Ja luonnollisesti olemme oppineet paljon sekä teknisistä että 'ympäristönäkökohdista.'

On tyypillistä ironista, että hän ei ota täysin vastuuta järjestelmän teknisistä vikoista, jotka johtavat pitkiin odotusaikoihin, ja useiden asiakasautojen tuhoamisesta. Mutta kääntöpuolella yritys voi tänään vaatia menestystä - sillä on viimeisen neljän vuoden ennätyksensä 99,99%: n valmistusaika 24/7 toiminnalleen.

Nykyään robottiparkkipaikat ovat turvallisempia ja luotettavampia kuin mikään muu ihmisten käyttäjistä riippuvainen pysäköintihalli.

Toisin kuin pysäköintialueet tai tavalliset pysäköintialueet, autosi on turvassa naapureilta tai tappioilta muilta sen ympärillä olevilta autoilta, eikä sinun tarvitse huolehtia autovarkaista. Mikä parasta, sinun ei tarvitse kärjellä valet-kaveria - koska sitä ei ole.

Näiden markkinoiden suurimpia toimijoita ovat nyt Automotion-pysäköintijärjestelmät, Robottinen pysäköintija Parkmatic.

Tällaisia ​​robottipaikoitusjärjestelmiä on jo sijoitettu ympäri maailmaa. Jos sinulla ei ole koskaan ollut mahdollisuutta käyttää sellaista, voisit jonakin päivänä pian, kun ihmiskunta ylittää nykypäivän arkaaiset pysäköintihallit.

Oletko koskaan käyttänyt automatisoitua pysäköintijärjestelmää? Jos sinulla olisi mahdollisuus, voisitko? Jaa ajatuksesi alla olevassa kommentti-alueella.

Pavel L Valokuva ja video / Shutterstock.com, Pavel L Valokuva ja video / Shutterstock.comMaanalaisen autotalli suunnittelun ansiosta automatisoidut pysäköintiratkaisut, f11photo / Shutterstock.com