Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *

# 1 - Se on se, miten sitä opetetaan täällä Länsi-Australiassa. Se on mitä tavallisesti käsketään tekemään, koska se pitää sinut ehdottomasti ajoneuvon hallussa.

Nro 1 ongelma on, että siinä oletetaan, että jokaisen auton käsijarru toimii samalla tavalla, tämä ei ole tarkka, ota ajoneuvooni esimerkiksi käsijarru ei estä pyöriä liikkumasta, se vain estää taka-akselia pyörimästä pyörät.

Tässä huomautuksessa mieluummin laittaa ajoneuvon vapaa-aikaan, odottaen valoja jalka jarrupoljimen päällä.

# 2 - On hämmästyttävää, kuinka typerästi epätarkkoja jopa ajan tasalla olevat kartat voivat olla.
# 3 - voin olla samaa mieltä, vaikka sinun on tarkoitus kytkeä ilmastointilaite päälle joka kerta talvella varmistaaksesi, että sinetit eivät kuivaa.

# 4 - riippuu suuresti ajoneuvosta, IMHO, autollani ei ole mitään huolta, koska se on diesel, se tekee SFA: sta eron Suurimmaksi osaksi, vaikka olisitkin pieni vaihde, et todella halua aiheuttaa kulumista järjestelmään.

instagram viewer

Nykyaikaiset autot imevät, sinun on tehtävä niin paljon ylläpitääksesi tätä ilmailudynamiikkaa, pysyn kiinni vanhalla 24v vanhalla diesellläni :)

Tässä Länsi-Australiassa toimiva RAC suosittelee myös vararenkaan poistamista (ymmärrän miksi, mutta mielestäni se on tyhmä idea).

# 6 - ehdottomasti.

# 7 - tekee vikapuhelimesta eroa
# 8 - Olen samaa mieltä.
# 9 - En ymmärrä ihmisiä, jotka tekevät tämän. On aika pirun itsestään selvää, mitä liikennevalot tekevät.
# 10 - Speed ​​Bumps on kirottu, ajoneuvoni on kuin "mikä speedbump?"

Mutta sitten nämä asiat on aina suunniteltu nykyaikaisille ajoneuvoille, joita minun ei ole.

Näen # 9 aina ajaessani.
Monilla kuljettajilla on optinen illuusio, joka ajaa nopeasti punaiseen pysähdysvaloon tai vain pysähdysmerkkiin risteyksessä.
Tekemällä he luulevat pääsevänsä määränpäähänsä nopeammin. Mikä illuusio !!!
He eivät näe nenänsä kärkeen.

Kytkin on kuitenkin huonossa muodossa. En ole varma kuka opettaa näille ihmisille ajotappia, mutta kytkintä ei tule koskaan käyttää keinona pitää auto paikallaan. opi toimimaan kytkin oikein ja käytä vain jarrua mäessä.

Dave

Upea tieto, mutta mitä teimme väärin saadaksesi sormesi sinulta numerossa 8?

rakastaa vakionopeuden hallintaa - säästää myös ylinopeuslippuissa.

JohnHH