Uusi johtajuus ehdottaa, että Apple kehittää edelleen itse ajavaa autoa

Maailma kuuli ensimmäisen kerran Applen itse ajavasta autoprojektista, koodinimeltään Titan, jo vuonna 2015. Kuitenkin puolen vuosikymmenen ajan ilman "yksi asia" -ilmoitusta, ja Apple-faneille voidaan antaa anteeksi, että he alkavat luopua toivosta koskaan hypätä oman Apple-autonsa ohjauksen takana.

Mitä tapahtuu Applen itse ajavalla autolla?

Uusi raportti Bloomberg antaa päivityksen, mutta ei, Apple ei ole heittänyt pyyhettä itse ajavien autojen rakentamiseen. Sen sijaan se on tiettävästi siirtänyt itsenäisen ajo-yksikönsä Googlen entisen työntekijän John Giannandrean johdolla, joka johtaa nyt Applen tekoälyä.

Bloomberg kirjoittaa, että projektin "sadat insinöörit", jota Apple-erikoisprojektien johtaja Doug Field hoitaa päivittäin, työskentelevät nyt Giannandrean valvonnan alla.

Titanin ohella Giannandrea valvoo Siriä ja erilaisia ​​koneoppimisprojekteja Applessa.

Koneoppiminen ja tekoäly ovat olleet Applen kasvava painopiste viime vuosina, ja se voi olla että vastuuhenkilöt ajattelivat yksinkertaisesti olevan hyvä ajatus tuoda autonomiset ajoneuvot asukkaan tekoälyn johdolle asiantuntija.

Liittyvät: Syvä oppiminen vs. Koneoppiminen vs. Tekoäly

Syvä oppiminen vs. Koneoppiminen vs. AI: Kuinka he menevät yhdessä?

Yritätkö selvittää eron tekoälyn, koneoppimisen ja syvällisen oppimisen välillä? Tätä he kaikki tarkoittavat.

Muutos heijastaa myös Titanin aikaisemman isännän Bob Mansfieldin eläkkeelle siirtymistä, jolle Doug Field ilmoitti aiemmin. Mansfield jäi eläkkeelle Applesta alun perin vuonna 2012, mutta palasi alle vuodeksi keskittyä sirutekniikkaan ennen kuin jätti roolinsa vuonna 2013. Siitä lähtien hän on työskennellyt osa-aikakonsulttina Applessa.

Bloombergin mukaan Mansfield on nyt täysin eläkkeellä.

Milloin pystyt ajamaan Apple-autoa?

Lopullista muotoa, jonka Apple-ajoneuvo voisi saada, ei tunneta kokonaan. Muutaman vuoden ajan projekti on ollut aktiivinen, on ollut paljon syitä olla joko optimistisia tai pessimistisiä lähitulevaisuudessa saapuvien Apple Car -näkymien suhteen.

Tammikuussa 2019 CNBC kertoi, että Apple oli lomauttanut yli 200 työntekijää projektista. Mutta muutama kuukausi myöhemmin, saman vuoden kesäkuussa, Apple napsautti auton autonomisen käynnistyksen Drive.ai.

Apple voisi ajatella kehittää täysimittaisen kulutusajoneuvon, laitteiston ja kaiken. Tai se voisi kehittää ohjelmistopohjaisen ratkaisun, jonka muut valmistajat voisivat hyväksyä, vähän kuin itseohjautuva CarPlay.

Ajatus Applen siirtymisestä autoteollisuuteen olisi Applen suurin muutos, koska se pudotti nimen "Tietokoneet" otsikosta ja aloitti iPhonen rakentamisen. Silti, kun Tesla on nauttinut myrskyisästä menestyksestä vuonna 2020, on ehdottomasti hyvä liiketoimintatapa perässä seuraamiseen.

7 kauhistuttavaa skenaariota mahdollistavat itse ajavat autot

Jotkut itse ajavien autojen riskit vaihtelevat fyysisesti vaarallisista moraalisesti kyseenalaisiksi. Tässä on seitsemän potentiaalista vaaraa, jotka piilevät itse ajavassa tulevaisuudessa.

Kirjailijasta