8.00 / 10
Lue arvostelujaVantrue OnDash N2S edustaa hyvää vastinetta rahalle, sisäinen hytinäkymä, joka voi osoittautua erittäin hyödylliseksi, jos pahin tapahtui, hyvä kuvanlaatu ja yllättävän paljon tallennettua dataa vaikuttavalla työpöytäsovelluksella katsella sitä.
- Kamerien lukumäärä: 2
- Etukameran tarkkuus: Jopa 4K, mutta enintään 1440p kaksoiskameratilassa
- Näkökenttä: 155 edessä, 165 hytti
- Varavoima: Ei akkua
- Brändi: Vantrue
- Huomaamaton muotoilu ja huomaamattomat ominaisuudet
- Upeat matkustamotallenteet yöllä tai päivällä
- Sisäänrakennettu GPS- ja gyroskooppinen tietojen tallennus
- Hardwire-paketti pysäköintitilan käyttämiseksi ei sisälly toimitukseen
- Vantrue microSD-korttia suositellaan, mutta ei sisälly toimitukseen
- Ei Wi-Fi- tai älypuhelinsovelluksen liitettävyyttä
Myymälä
Vantrue N2S ei vain tallenna tietä, vaan myös sinut. Mutta vaikka siinä on myös sisäänrakennettu GPS ja gyroskooppinen data, sillä ei ole älypuhelimen liitettävyyttä tai mitään tekoälyä. Se on niin huomaamatonta ja huomaamatonta, että tuskin tiedät sen olevan. Ja se on hyvä asia.
Vantrue N2S merkitsee kaikki laatikot perustavanlaatuisina, mutta hienoina dashcamina - ja täysin edulliseen hintaan, noin 200 dollariin. Jos haluat jotain hyvää kuvanlaatua, joka tallentaa myös tien ja matkustamon, eikä paljon muuta - jättää sinut keskittymään ajamiseen - se on järkevä valinta.
Asennus
Laatikon sisällä ei ole paljon hienoja lisävarusteita. Se on vain barebones-pääkameran runko, joka on melko pieni, GPS-antennilla varustettu imukiinnike, pitkä USB-autoportin kaapeli ja USB-C-datakaapeli.
Jos haluat piilottaa kaapeloinnin, se on tarpeeksi tarpeeksi työnnettäväksi leikkauksen ympärille.
Kamera itsessään on hyvin huomaamaton, ja klassinen Vantrue N -sarjan muotoilu on kuusikulmainen profiloitu sylinteri. Oikealla puolella on sisäinen kamera, joka voidaan kallistaa ylös tai alas sopivasti. Kameran pääasento on kiinnitetty keskiosaan.
Kameran koko runko on kiinnitetty GPS-imukiinnikkeeseen omistetun pidikkeen kautta, mikä tarkoittaa, että se voidaan helposti irrottaa materiaalin poimimiseksi. Imukannakkeessa on myös pallonivel uudelleensijoittamista varten ja se on helppo kiinnittää jättämättä jälkiä tahmeista jäännöksistä. Ainoa asia, josta on syytä olla varovainen, on se, että telineen pohjasta ulkonee suuri GPS-antenni, jota on käännettävä myötäpäivään imutyynyn lukitsemiseksi. Jos asetat sen liian lähelle taustapeiliäsi, et voi lukita sitä.
Laitteen asentaminen on riittävän yksinkertaista helpon valikkojärjestelmän ja neljän navigointipainikkeen ansiosta. Näkymän vasemmalla puolella on myös valaistu hätäpainike, jota voit painaa lukitaksesi materiaalin. G-anturin tulisi myös lukita kuvamateriaali, jos törmäys havaitaan, vaikka haluaisin aivan, että autoni pysyisi ehjänä, joten en saanut testata tätä.
Vantrue vaatii, ettet käytä Transcend- tai Sandisk-merkkisiä kortteja jostakin selittämättömästä syystä. Vantrue myy kätevästi oman tuotemerkin sopivia microSD-kortteja, mutta sellaista ei sisälly pakettiin ja se on ostettava erikseen.
Siksi, mitä se kannattaa, testasin yksinomaan luokan 10 Sandisk-kortilla, eikä minulla ole vielä ollut ongelmia (muutaman viikon kuluttua). Siitä huolimatta en ole vielä ajautunut tarpeeksi levyn täyttämiseen. Kuten useimmat viivakamerat, Vantrue N2S tallentaa viiden minuutin paloina ja poistaa vanhat materiaalit asema täyttyy, ellei sitä ole erikseen merkitty tallennusta varten (jotka siirretään erilliseen kansio). Saattaa olla, että minulla on ongelmia, kun kortti täyttyy.
Ei akkua, valinnainen pysäköintitila
Vaikka Vantrue N2S pystyy tallentamaan pysäköintitapahtumat, joko laukaisun tai liiketunnistimen laukaisemina, on syytä huomata, ettei sisäistä akkua ole. Pakkauksen mukana toimitettu autokatosadapteri menettää virran, kun autosi on pois päältä, ja N2S: n sisällä olevilla superkondensaattoreilla on vain tarpeeksi varausta sammuttaa kamera ja tallentaa materiaalit.
Siksi, jos haluat tallentaa tapahtumia pysäköidessä, sinun on joko syötettävä N2: t erillisen akun kautta tai ostettava valinnainen OBD2-portin johtosarja (noin 20 dollaria). Kaikkien tavallisten USB-paristojen pitäisi riittää, mutta silti tämä on ylimääräinen askel, jota et halua häiritä. Loppujen lopuksi paras dashcam on sellainen, jonka voit unohtaa kokonaan. Jos pysäköidyt nauhoitukset ovat sinulle tärkeitä, valinnainen johdotussarja on välttämätön.
Superkondensaattoreiden käyttö pariston sijasta on kuitenkin parempi vastustuskyky kylmää ja lämpöä vastaan. Jopa kohtalaisessa ilmastossa, kuten Isossa-Britanniassa, jossa yli 85 ° F: n lämpötilat ovat pohjimmiltaan kansallisia hätätilanteita, auton sisäpuoli riittää räjähtämään litiumioniakkuja. Sinun tulisi olla varovainen kaikista kojelautakamerista, joissa on sisäinen akku. Vanture väittää, että N2S voi toimia turvallisesti lämpötiloissa 14-158 ° F.
Nauhoittaminen tien, ja sinä
Vantrue OnDash N2S: n avulla voit valita joko 4K 25fps vain etupuolella tai kaksois 1440p 30fps tallennuksen. Ne tallennetaan erillisinä tiedostoina eikä automaattisesti päällekkäin.
Etukamera käyttää Sony IMX335 -anturia, joka tuottaa terävän videon helposti luettavilla rekisterikilvillä. Siinä on myös laaja dynaamisen alueen (WDR) väriprofiili ylivalottumisen välttämiseksi, mikä johtaa selkeään videoon kellonajasta riippumatta.
Jos videomateriaalinäytteet näyttävät hieman rapealta, pyydän anteeksi Englannin puolesta. Vakuutan teille, että tämä on itse asiassa värikamera, mutta se on tällä hetkellä harmaa kausi, enkä ole nähnyt aurinkoa kuukausina.
En testannut N2S: ää vain edessä olevalla 4K-kameratilalla yksinkertaisesta syystä, että jos aiot osta erikseen kaksoiskameran kojelautakamera, toisen kameran tarkoituksellinen poistaminen käytöstä on tuhlaavaa. Jos et halua käyttää matkustamokameraa, muut laitteet sopivat sinulle paremmin.
Yökuva, joka otettiin etukameran esimerkistä, ei aluksi näytä kovin vaikuttavalta, mutta pidä mielessä, että tämä käytti vain lähivalaisimia suojatulla pimeällä taivaalla Bodminin ympäristössä Nummi. Valaistuilla alueilla on hyvät yksityiskohdat. Rakennetussa kaupunkiympäristössä sinulla ei ole ongelmia tallenteiden näkyvyydessä.
Sisäisessä kamerassa on f1.8-objektiivi ja Sony Starvis -anturi, ja siinä on myös 4 infrapunavaloa. Tämän avulla se voi tallentaa hytin selvästi myös yöllä. Sekä etu- että taka-anturit ovat laajakulmaisia: sisäisesti 165 astetta ja edessä 155 astetta.
Vaikka tällainen kaksoiskamerajärjestelmä voi tarjota turvallisuusetuja yksityistä taksipalvelua tarjoaville, se ei ole käyttämätöntä myös muille tavallisille kuljettajille. En tarkoita vain carpool-karaokevideoita.
Vakuutuskorvauksen aikana, sitä enemmän todisteita siitä, että et ollut syyllinen, sitä parempi.
On tavallista, että toinen kuljettaja väittää sinun olevan hajamielinen - katseli puhelinta tai ei tarkista ennen kääntymistäsi. Ilman sisäistä kuvamateriaalia se on sinun sanasi heidän omaansa. Sisäinen kuvamateriaali voi myös tarjota jonkinlaista tietoa tapahtumista, jotka eivät tapahdu suoraan edessäsi, kuten sivutörmäykset tai takakuoppat.
Tämä on kenties yksi alue, joka tulee olemaan ratkaisu raskaille tienkäyttäjille: ei ole Wi-Fi-yhteyttä eikä älypuhelinsovellusta, jolla voit katsella ja ladata videokuvaa sosiaalisille alustoille. Jos olet sellainen henkilö, joka haluaa paljastaa huonot kuljettajat nopeasti YouTubelle tai paikalliselle Facebook-ryhmälle, tämä ei ole kamera sinulle.
Jos haluat katsella videokuvaa, sinun on poistettava microSD-kortti ja luettava se sopivassa sovittimessa tai purettava kameran runko ja käytettävä mukana toimitettua USB-C-datakaapelia.
Siitä huolimatta Vantrue tarjoaa Dashcam Player -nimisen työpöytäsovelluksen, joka antaa kattavan yleiskuvan kaikista tallennetuista tiedoista. Kun olet ladannut materiaalin, voit tarkastella kaikkia tallennettuja kulmia kerralla (mukaan lukien valinnainen takakamera), reittikartan sekä nopeus- ja kiihtyvyys- / gyroskooppimittauksia. Tämän avulla voit nopeasti havaita tapahtuman ja tallentaa ratkaisevasti kuinka epätasaisesti ajoit siihen edeltävänä aikana.
Onko Vantrue OnDash N2s oikea sinulle?
Dashcam-kameran ei pitäisi herättää huomiota kehittyneillä tekoälytoiminnoilla ja varoitusjärjestelmillä. Sen pitäisi istua siellä, tallentaa tie ja olla siitä hiljaa. Vantrue N2s tekee sen, heittää sitten myös matkustamotallennuksen ja GPS-tiedot.
Mitä sillä ei ole, on mobiilisovellus. Jos se on välttämätöntä sinulle, sinun pitäisi etsiä muualta. Ota huomioon myös johdotussarjan hinta, jos haluat käyttää pysäköintitoimintoja.
Mutta useimmille ihmisille Vantrue OnDash N2S edustaa hyvää vastinetta rahalle, sisäinen hytinäkymä, joka voi osoittautua erittäin hyödylliseksi jos pahin tapahtuisi, hyvä kuvanlaatu ja yllättävän paljon tallennettua dataa vaikuttavalla työpöytäsovelluksella se.
Toivomme, että pidät suosittelemistamme ja keskusteltavista tuotteista! MUO: lla on tytäryhtiöitä ja sponsoroituja kumppanuuksia, joten saamme osan tuloistasi joistakin ostoksistasi. Tämä ei vaikuta maksamaasi hintaan ja auttaa meitä tarjoamaan parhaat tuotesuositukset.
- Tuotearvostelut
- Dashcam
- Henkilökohtainen turvallisuus
Jamesilla on tekoälyn kandidaatin tutkinto ja CompTIA A + - ja Network + -sertifikaatti. Kun hän ei ole kiireinen laitteistoarvostelutoimittajana, hän nauttii LEGO-, VR- ja lautapeleistä.
Tilaa uutiskirjeemme
Liity uutiskirjeeseemme, jossa on teknisiä vinkkejä, arvosteluja, ilmaisia e-kirjoja ja erikoistarjouksia!
Vielä yksi askel !!!
Vahvista sähköpostiosoitteesi juuri lähettämässäsi sähköpostiviestissä.