Google hakee kolmannen osapuolen pääsyn rajoittamista Android Autoon

Italian kilpailuviranomainen on määrittänyt Googlelle 123 miljoonan dollarin sakon liittyessään suuriin teknisiin hitteihin. Teknisen jättiläisen sakko johtuu siitä, että Google väitti sulkevan sovelluksen Android Autosta omien vaihtoehtojensa hyväksi.

Googlen 123 miljoonan dollarin hieno Android Auto

Google on saanut 123 miljoonan dollarin sakon sovelluksen sulkemisesta Android Auto -alustalta, väitetysti omien hyväksi. Italian kilpailuviranomainen (ACGM) ojensi Googlelle tämän sakon sen jälkeen, kun yritys jätti sen ulkopuolelle JuicePass Android Autosta.

Enel X Italian kehittämä JuicePass on sovellus, jonka avulla autoilijat voivat nähdä lähellä olevien sähköautojen laturit, hallita latauksiaan ja jopa varata paikkoja. Autoille niin ominainen sovellus olisi varmasti täydellinen ehdokas Android Autoon. Google ei kuitenkaan suostunut.

On sanomattakin selvää, että kuljettajien ei pitäisi käyttää puhelintaan ajon aikana, joten tällaisen automaattikeskeisen sovelluksen tuominen Android Autoon olisi ihanteellista. Android Autossa kuljettajat voivat olla turvallisesti vuorovaikutuksessa sovellusten kanssa auton viihdejärjestelmän kautta.

Viranomainen katsoi, että Googlen on päästävä JuicePass alustalle. Se totesi myös, että yrityksen on tarjottava kolmansille osapuolille samalla tasolla Android Auto -integraatio kuin omille sovelluksilleen.

vuonna Lehdistötiedote, ACGM selitti, että "Google on epäoikeudenmukaisesti rajoittanut käyttäjien mahdollisuuksia käyttää JuicePassia sähköajoneuvoa käyttäessään. Järjestö väitti edelleen, että "Google on sen vuoksi suosinut omaa Google Maps -sovellustaan, joka toimii Android Auto -palvelussa" ja "mahdollistaa toiminnalliset palvelut sähköajoneuvoille". Se tunnusti myös, että Google Maps aikoo sisällyttää joitain JuicePass-ominaisuuksia tulevaisuudessa.

Mitä Google tekee nyt?

Sen lisäksi, että Googlen on maksettava Italian kilpailuvirastolle 123 miljoonaa dollaria, yhtiötä on myös ohjeistettu sallimaan JuicePass Android Auto -palveluun. Ja tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun Google on sakotettu kilpailuoikeudesta.

Liittyvät: Miksi Google sai sakon: Kilpailuoikeus ja teknologia tutkittu

Google on sanonut olevansa "eri mieltä" viranomaisen päätöksen kanssa ja kieltävän kaiken Google Mapsin suosimisesta, mutta "tarkastelee vaihtoehtoja" sallia JuicePassin Android Autoon ohjeiden mukaan. Toistaiseksi ei ole ollut aikataulua siitä, milloin Google voi tehdä niin.

Vaikka Google ei maininnut mitään erityisiä syitä JuicePassin sulkemiseen pois Android Autosta, se mainitsi, että kaikki sovellukset eivät läpäise tiukkoja ohjeita lausunnossaan TechCrunch. Sen "Android Auton ensisijainen tavoite on varmistaa, että sovelluksia voidaan käyttää turvallisesti ajon aikana", minkä vuoksi sovellusten on noudatettava "tiukkoja ohjeita".

Lisää kolmansien osapuolten sovelluksia saattaa olla tulossa Android Autoon

Italian viranomaisen päätöksellä on luotu ennakkotapaus, jonka Googlen on varmistettava, että se tarjoaa saman tason Android Auto -yhteentoimivuuden kolmansille osapuolille kuin omille sovelluksilleen.

Tämä tarkoittaa, että lähitulevaisuudessa saatamme nähdä lisää kolmannen osapuolen sovelluksia Android Autoon. Tällaiset sovellukset voivat sisältää kilpailijoita Googlen natiivisovelluksille alustalla.

7 parasta vaihtoehtoa Android Autolle

Etkö halua luottaa Googleen ajaessasi? Nämä seitsemän autosovellusta ovat ihanteellisia vaihtoehtoja Android Autolle.

Lue seuraava

Kirjailijasta