DDPai Mini5 Dash Cam -katselmus: 4K-video, kätevä sisäinen tallennustila, kauhea ääni

Yksi parhaista tavoista suojautua liikennelippuilta, vakuutuspetoksilta ja kauheilta kuljettajilta on asentaa ajokamera ajoneuvoosi. Dash-kamerat voivat tallentaa tien raivoa, auttaa pitämään välilehtiä teini-ikäisten ajotavoista tai jopa dokumentoida jännittäviä tienmatkoja. Tämän yksinkertaisen laitteen lisääminen voi myös auttaa sinua kaappaamaan todisteita siitä, kuka on syyllinen, jos olet onnettomuudessa.

DDPain uusin kojelautakamera, Mini5, tarjoaa mahdollisuuden tallentaa työmatkasi erittäin teräväpiirtotarkkuudella 4K ja sisältää sekä 5 GHz: n Wi-Fi- että eMMC-sisäänrakennetun tallennustilan. Mutta onko tämä oikea kojelauta sinulle? Tänään kokeilemme Mini5: ää selvittääkseen, voiko se viedä ruudullisen lipun parhaan 4k-kojelautakameran kilpailussa.

Tapaa DDPai Mini5

Mini5 on ilman näyttöä oleva viivakamera, joka tallentaa 4k UHD -tekniikalla. Se tarjoaa 64 Gt sisäänrakennettua eMMC-tallennustilaa, käyttää Realcube-kuvatekniikkaa kirkkaisiin ja yksityiskohtaisiin kuviin ja tarjoaa Sony IMX415 (8MP) -kennon. Se on tällä hetkellä saatavilla Amazonissa 139 dollaria.

Mini5 sisältää myös edistyneen kuljettajan apujärjestelmän (ADAS), jossa on kaistaapu, jalankulkijoiden tunnistus, lentoonlähtömuistutukset ja törmäysten välttäminen. DDPai toteaa myös, että sen SR2.0-järjestelmä mahdollistaa reaaliaikaisen ajotiedon tarkastelun. Aiomme tutkia näitä ominaisuuksia perusteellisesti, mutta ensin puhutaan teknisistä eritelmistä.

Tekniset tiedot

Kaikki tekniset eritelmät saatiin suoraan DDPai-verkkosivustolla.

• PROSESSORI: H.265-laitteistokoodaus, HiSilicon-prosessori
• Wi-Fi: 5 GHz
• G-anturi: Sisäänrakennettu 6-akselinen gyroanturi liikelukituksella ja säädettävällä herkkyydellä
• Varastointi: Sisäänrakennettu 64 Gt: n nopea eMMC-flash-muisti (ei irrotettava)
• Silmukkaäänitys: Joo
• GPS: Joo
• Video ulostulo: Langaton tuki, joka sisältää sekä Android- että iOS-laitteet (voi käyttää videoita myös kiintolevynä)
• Linssi: 140 asteen laajakulmalinssi f1,8: ssa
• Kuvasensori: 8MP CMOS-kenno (Sony IMX415)
• Kuvan tarkkuus: 3840x2160
• RAM: 4 GIGATAVUA
• Optimaalinen lämpötila-alue: -4F - 158F (-20C - 70C)

Mitä laatikossa on?

Mini5: n paketissa saat:

• Dashcam-yksikkö
• Kiinnike
• Sähköjohto
• 12 V: n USB-latauspistoke
• Käyttöohjeet
• Asennustyökalu
• Lisäksi 3M liimapehmuste
• Kaksi staattista tarttuvaa elokuvaa

DDPai: n meille lähettämään testiyksikköön sisältyi a johdotusasennussarja joka sisälsi kolme erilaista johtosarjaa. Nämä valjaat käyttivät erilaisia ​​sulakkeita ja kaapelin pituutta kameran liittämiseen. Päätimme olla käyttämättä tätä valjaita, mutta halusimme mainita, että DDPai oli ystävällinen sisällyttämään sen osaksi demoamme.

Huomautus tämän kojelautakameran johdotuksesta: Autoteollisuuden sisäpiiriläisenä voin kertoa sinulle luottamuksellisesti ulkoisesti lisävarusteiden johdotuksella sulakerasiaan tai OBDII-porttiin voi olla mahdollisesti haitallisia vaikutuksia laitteen sähköjärjestelmään sinun autosi.

Aina kun mahdollista, suosittelen aina, että ulkoiset lisävarusteet pidetään erillään ajoneuvosi sisäisistä johdoista. Lisäksi, jos autollasi on edelleen valmistajan takuu, sinun on kysyttävä jälleenmyyjältä ennen kaapelointia mitään sen varmistamiseksi ei mitätöi auton takuuta.

Asennetaan Mini5-kojelautakamera

Tämän yksikön asennus on helppoa laatikosta. Valitse vain paikka, johon haluat sijoittaa kameran, pyyhi alue nopeasti pyyhkimällä, poista 3M-liima ja kiinnitä kameran kiinnike tuulilasiin.

Jos haluat, voit myös käyttää mukana tulevia staattisia kalvoja liiman ja tuulilasin välissä helpottaaksesi poistamista. Kiinnityskannattimessa on pieni kallistustoiminto tuulilasin eri kulmien sovittamiseksi. Kiinnike pitää kameran paikallaan magneettisesti, mikä tarkoittaa, että voit poistaa sen tuulilasista, jos olet huolissasi siitä, että joku pyyhkäisee sitä.

Langan reitittäminen kameralle oli myös helppoa, ja mukana toimitettu asennustyökalu teki nopean työn piilottaen johdot päällisen, a-pylväiden ja kojelaudan alle. Valmistuttuaan jäljellä oli noin jalka johdotuksia, jotka vain työnsin muovipaneelin taakse pitämään sitä poissa tieltä. Vaikka tähän laitteeseen ei sisälly kaapelipidikkeitä, tämä ei rajoita asennusta, kunhan tiedät kameran kiinnityspaikan.

Ennen asennusta haluat myös miettiä, onko ajoneuvossasi sisäänrakennettu ADAS. Jos sinulla on ADAS, tarkista ajoneuvosi käyttöoppaasta varmistaaksesi, että asennat Mini5: n paikkaan, jossa se ei häiritse laivajärjestelmää.

Kun olen kytkenyt Mini5: n virtalähteeseen ja käynnistänyt auton, kamera tervehti minua innostuneella "Hei, Ding Ding Pai!" ennen kuin yksikön valo muuttui siniseksi osoittamaan, että se äänitti.

Kuten edellä mainittiin, on mahdollista kytkeä Mini5 myös autoon. Näin voit seurata, mitä ajoneuvosi ulkopuolella tapahtuu pysäköidessäsi. Koska autoni korjataan autolla, minusta tuntui, että tätä ominaisuutta ei kannata hyödyntää ajoneuvon sulakerasiassa. Sen sijaan kytkin Mini5: n suoraan 12 V: n pistorasiaan.

Mini5: n tärkeimmät ominaisuudet

Mini5: ssä on kameran takaosassa oleva LED, joka vilkkuu vihreänä, jos laitteen säilytyksessä on ongelma. Jos olet, että yksikkö on alueella, josta voit helposti nähdä LED-valon, tämän pitäisi olla kaikki mitä tarvitset sen selvittämiseksi, toimiiko kamera oikein.

Mielestämme Mini5: lle tämä on hieno ominaisuus. Jos jokin menee pieleen dashcam-kamerassasi, on aina parempi tietää siitä ennen onnettomuutta. Mahdollisuus nähdä toimintahäiriö avaamatta sovellusta on valtava plus Mini5: lle.

Toinen huomionarvoinen ominaisuus on sisäänrakennettu silmukan tallennustoiminto. Tämä toiminto tarkoittaa, että sinun ei tarvitse hukata tallennusta, koska tallennustila on täynnä. Tässä tapauksessa Mini5 jatkaa vanhimman videon korvaamista uudemman eduksi. Tämä tarkoittaa, että sinun ei tarvitse vaivautua SD-korttien alustamiseen tai vaihtamiseen, kun ne täyttyvät.

Vaikka olemme varastoinnissa, tämä laite käyttää 64 Gt eMMC-muistia tallennukseen. Tämän tyyppinen muisti tarkoittaa, että videoiden siirtäminen sisäiseen muistiin on salamannopeaa verrattuna TF-korteihin, mutta se tarkoittaa myös sitä, että sinulla ei ole tapaa korjata tulevaa tallennustilaa korruptoitunut. Jos tämän kameran tallennus epäonnistuu, ostat kokonaan uuden yksikön.

Mini5: ssä on superkondensaattori laitteen virran saamiseksi, ja kamera pystyy käsittelemään -4F - 158F lämpötiloja. Joten jopa ääriolosuhteissa kameran ei pitäisi valittaa. Minun kaltaisilleni ihmisille, jotka asuvat Uudessa Englannissa, tämä on tärkeää. Toisaalta olen nähnyt temppien pudottavan negatiivisiin kaksinumeroisiin numeroihin, joten tämä ei välttämättä ole paras veto jäykissä ympäristöissä.

Anturin osalta Mini5 harjoittaa 8MP CMOS Sony IMX415. Sonyn antureita kunnioitetaan kojelautakameroissa, ja tämä anturi tarjoaa erinomaisen kuvan toiston kirkkailla ja kohtuullisen tarkoilla - vaikka hieman liian kylläisillä - väreillä.

Kamera käyttää DDPain Realcube-värikotelotekniikkaa ja algoritmimalleja kuvankäsittelyyn. Tämä tekniikka tarjoaa tarkemman tarkennuksen ja antaa tarkempia yksityiskohtia liikennemerkkien ja rekisterikilpien lukemiseen materiaalia tarkasteltaessa.

Tämän laitteen linssi tarjoaa 140 asteen katselukulman ja f / 1,8-aukon. Laaja aukko tarkoittaa, että kamera voi ottaa enemmän valoa yöllä tai heikossa valaistuksessa.

Laajakulma on hyvä myös katsomaan ajoneuvoa ympäröivää aluetta, joten et menetä kriittisiä asiayhteyteen liittyviä yksityiskohtia, kun törmäät lokasuojaan. Tämän laitteen linssi on melko terävä, vaikka tynnyrin vääristymiä - kalansilmävaikutusta - kohti reunoja on. Mutta niin laajalla näkökentällä tämä ei ole odottamatonta.

Lopuksi, Mini5 hyödyntää myös lisätyn todellisuuden käyttöliittymää SR2.0 (Sensor Reality), joka mahdollistaa pääsyn reaaliaikaisiin tietoihin, kuten nopeus, käännös, kaltevuus, lasku ja kaistanvaihtotiedot. Kamera käyttää mukana toimitettua tarkkaa 6-akselista gyroskooppianturia näiden tietojen luomiseen.

Tämä anturi kehottaa kameraa myös ottamaan tilannekuvan, jos se havaitsee iskut ja herkkyys on säädettävissä. SR2.0 on melko siisti ominaisuus, ja on mukavaa saada pääsy kyseisiin tietoihin videoliitännässä, jos joudut vastaamaan kysymyksiin, kuten "tiedätkö kuinka nopeasti aiot?"

Liittyvät: Mikä on Spotifyn auton asia ja miten se toimii?

Päivän ja yön kuvanlaadun testaus Mini5: llä

Halusimme testata tätä yksikköä sekä päivällä että yöllä sen selvittämiseksi, kärsivätkö kameran suorituskyky heikossa valaistuksessa. Tämän yksikön suorituskyky oli erinomainen päivän aikana, ja sekä videot että valokuvat olivat kohtuullisen teräviä. Rekisterikilpejä ja liikennemerkkejä oli helppo selvittää pysähtyessään. Liikkeessä kamera hämärtää yksityiskohtia hieman, mutta tämä on asia, jonka tutkimukseni on osoittanut olevan yleistä useimmille kojelautakameroille valmistajasta riippumatta. Jopa parasta laatua oleva kojelautakamera ja objektiivi eivät tule teräviksi, kun siirrät vähintään 20 MPH.

Heikossa valaistuksessa Mini5 teki kunnollista työtä, vaikka kirkkaasti valaistut katukyltit näyttivät puhaltavan. Läheisissä katuvaloissa ja ajovaloissa havaittiin myös merkittävä linssin heijastus. Se ei ollut kauheaa, mutta se oli havaittavissa toiston aikana. Vaikka näyttää siltä, ​​että Mini5: n anturi toimii parhaiten korkeammissa valotilanteissa, hämärässä suorituskyky on riittävän hyvä, vaikkakaan ei mielenilmainen. Lisäksi silmäni mukaan tynnyrin vääristymä on hieman havaittavissa yöllä.

Minun on myös mainittava, että kamera jakaa tallennukset 60 sekunnin välein, kun se käyttää suoraan laitetta. Voit pidentää tämän 3 minuuttiin sovelluksen avulla.

Äänen tallennus ja hälytykset

Tämä alue on se, josta Mini5 puuttuu vakavasti. Meille äänen tallennus ei ole yhtä tärkeää kojelautakameroissa, ja jotkut osavaltiot eivät anna sinun tallentaa muita ilman heidän suostumustaan ​​(tarkista paikalliset lait), joten tässä ei ole paljon ongelmaa. Tämän kameran äänen tallennusominaisuus on kuitenkin kamala.

Toisto kuulostaa siltä kuin se on nauhoitettu, kun joku yritti tukahduttaa kuljettajaa kostealla peitolla. Jopa suurilla äänenvoimakkuuksilla ääni oli mutaista ja melkein hyödytöntä. Neuvoni tässä osastossa on kytkeä äänitallennustoiminto pois päältä eikä vaivata sitä, ellei se ole ehdoton hätätilanne.

Sen lisäksi Mini5: n hälytystoiminnot on poistettava käytöstä. ADAS-järjestelmä juoksuttaa jatkuvasti lauseita, kuten "etuauton laukaisu" ja "liian lähellä etuautoa", vaikka käyttäisit ajoneuvoasi turvallisesti. Aluksi nämä hälytykset ovat huvittavia, mutta noin kymmenen mailin jälkeen uutuus on kulunut loppuun, ja ilmoituksista tulee ärsyttäviä.

Liittyvät: Aivo Connect on loistava tapa tuoda Alexa autoon

DDPai-sovellus

Kuten useimmilla yhdistetyillä laitteilla nykyään, DDPai Mini5: llä on sovellus, joka on ensisijainen hallintatapa. Aloita sovellus käynnistämällä kamera ja muodostamalla sitten yhteys Wi-Fi-verkkoon puhelimesi asetusten avulla. Sieltä voit tutustua Mini5: n asetuksiin sekä katsella live-videosyötettä. Sovelluksella on myös yhteisö, jossa DDPai-kameran käyttäjät voivat jakaa videomateriaalia ja olla vuorovaikutuksessa.

Mitä tulee täällä olevaan sovellukseen, sen käytössä oli useita ongelmia. Ensinnäkin se, että se ei muodosta yhtenäistä yhteyttä kameraan. Yleensä kesti kaksi tai kolme yritystä, ennen kuin sovellus antoi sinun syöttää asetukset tai videosyöttö. Toisinaan yksikkö katkaisi yhteyden kokonaan. Koko sovelluskokemus tuntui yllättävän kiillottamattomalta niin kalliille yksiköille, vaikka tämä saattaa muuttua DDPai-päivitysten myötä.

Ainakin minulle tämän sovelluksen ainoa käytännön tarkoitus oli muuttaa Mini5: n asetuksia. Kun olet asettanut kaiken haluamallasi tavalla, on melkein helpompaa poistaa kamera autosta ja liittää se tietokoneeseen, kun haluat seurata materiaalia.

ladata: DDPai varten iOS | Android (Vapaa)

Onko Mini5 Dash Cam sen arvoinen?

Mini5: ssä on paljon syytä harkita, jos olet kojelautakameran markkinoilla. Jos sammutat hälytykset ja ADAS-järjestelmän, tämä kamera tarjoaa vaivattoman tavan seurata työmatkaa. Kytket sen verkkovirtaan ja annat sen tallentaa.

Irrotettavuus on toinen erinomainen ominaisuus Mini5: ssä. Se on tarpeeksi pieni, jotta se mahtuu kukkaroon tai taskuun, jos et ole mukava jättää sitä tuulilasiin. Se on myös nopea asentaa uudelleen, kun olet takaisin autossa.

Silmukkaäänitys on myös hyödyllinen, ja on mukavaa olla huolimatta muistikorttien vaihtamisesta. Tämä kamera on vahva valinta niille käyttäjille, jotka haluavat olla käden ulottumattomissa autojen elektroniikan kanssa.

Kuvanlaatu on myös keskimääräistä korkeampi, joten näet pieniä yksityiskohtia, jotka voivat olla tärkeitä, jos olet onnettomuudessa tai sinun on taisteltava liikennelippua vastaan. Lisäksi kamera on tarpeeksi pieni, jotta se ei herätä paljon huomiota.

Lopuksi, asennus oli helppoa, ja kaksi tapaa käyttää tätä kameraa ovat mukavia, jos tarvitset vaihtoehtoja tai sinulla on vain yksi 12 V: n pistorasia.

Mitä ei pidä rakastaa?

Tällä kameralla on kolme pääkahvaa. Ensimmäinen on ääni. Toiston tallentaminen on tuskallista, eikä ADAS- ja hälytysjärjestelmät ole kovin hyödyllisiä nykyisessä tilassaan. Vaikka kaistanlähtö ja törmäystunnistus ovat välttämättömiä joillekin ihmisille, useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa nämä ominaisuudet ovat jo sisäänrakennettuja. Mini5: n ADAS-järjestelmän lukuisat väärät hälytykset olivat myös suhteellisen harmittomia vähän ajan kuluttua, joten tämän yksikön puhekysymysten poistaminen käytöstä on suositeltavaa.

Toinen huoleni on sovelluksen käyttöliittymä. Tämä sovellus tarvitsee huomattavaa työtä tunteakseen käyttäjäystävällisen. Kamera ei pysty muodostamaan yhteyttä puolet ajasta huolimatta vahvasta Wi-Fi-signaalista, ja joskus kameran langatonta verkkoa ei edes lähetetä.

DDPai-sovellus on luultavasti yksi pahimmista sovelluksista, joita olen nähnyt millä tahansa elektronisella laitteella viime vuosina. IOS-sovelluskaupan luokitus on niukasti kaksi tähteä, ja Google Play -kaupan luokitus on vain yhden tähden korkeampi.

Lopuksi näen sisäänrakennetun tallennustilan mahdollisena ongelmana tässä. Koska tämä on ei-siirrettävä tallennustila, jos se epäonnistuu, koko kamera on vaihdettava.

Voitko korjata Mini5: n?

Tätä laitetta ei voi korjata. Kun se lakkaa toimimasta, sinun on ostettava toinen. DDPai tarjoaa yhden vuoden takuun valmistajan virheille.

Pitäisikö sinun ostaa Mini5 by DDPai

Ihmisille, jotka haluavat ostaa keskitason 4K UHD-kojelautakameran, Mini5 naarmuttaa kutinaa. Se on kunnollinen yksikkö, jolla on hienoja ominaisuuksia. Jos et tarvitse sisäistä äänitallennusta, voit tehdä tämän laitteen hyvin.

Lisäksi, jos et halua liittää kameraa tietokoneeseen materiaalien lataamista varten, Mini5 palvelee tarpeitasi hyvin. Se tekee mitä kojelautakameralla on tarkoitus tehdä - tallentaa erinomaisen näköisen videon, joka pitää ihmiset rehellisinä.

Mutta jos etsit vankkaa sovellusliittymää, irrotettavaa tallennustilaa ja ääntä, joka ei kuulosta siltä kuin se olisi nauhoitettu veden alla, DDPai Mini5 ei ole sinua varten. Tällöin muut markkinoilla olevat vaihtoehdot osoittavat parempaa laatua vain hieman korkeammalla hinnalla.

Kaiken kaikkiaan Mini5 saa työn valmiiksi, ja ilman äänimerkkejä on mahdollista unohtaa se. Vaikka tämä saattaa kuulostaa pahalta, kojelautakameran tulisi olla huomaamaton. Sen ei pitäisi olla niin huomattava, että ajattelet sitä joka kerta kun katsot tuulilasia. Tällä saavutuksella Mini5 on loistava. Se katoaa, kunnes tarvitset sitä, ja se on luultavasti suosikkini ominaisuus.

Kirjailijasta