Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *
Pidän puhelinta vain poissa, esimerkiksi käsilaukussani takapenkillä. Jos käytän GPS: ää, pidän telineen mahdollisimman poissa ulottuvilta. Lähetän kaikki tarvitsemani tekstiviestit jne. ennen kuin lähden ajamaan ja en ole tavoitettavissa matkani ajaksi. Jos minun on todella käytettävä puhelintani, käännyn sivukadulle.
Välttääkseni ikävystymistä valoissa jne (monet puhelimeensa jääneet ihmiset "selaisivat Facebookia") minulla on soittolista kappaleista, jotka tunnen hyvin ja joiden mukaan voin laulaa ja "tanssia". Ei ole mitään tekosyytä käyttää puhelinta auton ollessa liikkeessä.
Katsoin yhden monista dokumenteista Saksan moottoritiellä, toimittaja, kameramies ja kuljettaja olivat vanhemmassa Porschessa ajamassa noin 150 mph (240 km/h). Toimittaja kysyi kuljettajalta, että miten on mahdollista, että ajetaan helposti 150, eikä tällä tiellä tapahdu enempää onnettomuuksia? Siirtämättä katsettaan pois tieltä, kuljettaja vastasi, autoissamme ei ole mukitelineitä. Toimittaja ei ymmärtänyt, kuljettaja kertoi hänelle, että se oli mukava tapa sanoa, ettei autoissamme ole useita amerikkalaisia häiriötekijöitä. Vuoden 2014 Toyota Tundra, johon mahtuu 5 aikuista, mutta siinä on 15 mukitelinettä. Jos se ei ole matkapuhelimia, on ollut muita häiriötekijöitä ennen matkapuhelimia. Muutama radio, muut matkustajat, lapset takana, kartan katsominen, syöminen, tupakointi, sopeutuminen istumapaikat, jopa muut onnettomuudet, se on aina ollut olemassa, matkapuhelimet ovat helppo valinta, koska meillä kaikilla on niitä tänään. Me kaikki käytämme matkapuhelimiamme ollessamme ajoneuvoissamme, jos sanot, että et, valehtelet näyttääksesi erilaiselta kuin muut. Katso seuraavaa punaista valoa, jossa olet, ja laske kuinka monet ihmiset kiinnittävät huomiota puhelimiinsa.
Mielestäni tekstiviestien lähettämistä ajon aikana tulisi kohdella rattijuopumuksena. Sakon lisäksi rikoksentekijöiden ajokortti pitäisi keskeyttää lyhyeksi ajaksi, esimerkiksi 2–4 viikoksi.
Toistuvat tutkimukset osoittavat, että puhuminen tai tekstiviestien lähettäminen aiheuttaa 0,08 prosentin veren alkoholipitoisuutta vastaavan ajovamman.