VW on jo ottanut suuren harppauksen sähköautojen maailmassa luomalla Electrify America -latausinfrastruktuurinsa. Nyt jättiläinen saksalainen autonvalmistaja toivoo voivansa hyödyntää valtavaa latausinfrastruktuuriaan uusilla EV-julkaisuilla. VW myy jo nyt erilaisia sähkömalleja EU: ssa, mutta heidän USA: n mallistonsa tulee iskemään uusien mallien myötä.
Joten mitä Volkswagen EV -malleja voi ostaa Yhdysvalloista? Ja mitä sähköautomalleja on tulossa Yhdysvaltoihin tulevaisuudessa? Käsittelemme myös VW: n eurooppalaisia sähköajoneuvoja, joten jos olet kiinnostunut Volkswagen EV: stä, tämä artikkeli käsittelee sinua.
VW: n yhdysvaltalainen sähköautomallisto
ID.4
VW myy tällä hetkellä ID.4:ää Yhdysvalloissa, mutta ajoneuvossa on valtavia odotusaikoja toimitusketjun ongelmien vuoksi.
Ajoneuvo on varattava, jos haluat ostaa sen. Lisäksi, kuten Financial Times, VW: n toimitusjohtaja Herbert Diess sanoi, että VW on periaatteessa loppuunmyyty sähköautoista vuodelle 2022 Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Tämä on erityisen turhauttava kehitys Volkswagenille, koska suurin osa sen ennustetusta kasvusta Yhdysvaltain markkinoilla odotetaan tulevan sähköautojen myynnistä.
Sähköautot ovat periaatteessa loppuunmyytyjä Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Ja Kiinassa se on todella nousussa.
Ehkä Volkswagenin suunnitelmat aloittaa ID.4:n tuotannon Chattanoogan tehtaassa auttavat lievittämään joitain sen toimitusongelmia. Siitä huolimatta, 2022 on ollut hämmästyttävä vuosi sähköautoille, monia jännittäviä malleja saatavilla.
Mitä tulee ID.4:n tarjontaan, perus RWD ID.4 Pro soi MSRP: llä 41 230 dollaria, ja liittovaltion verohyvitykset laskevat tämän hinnan 33 730 dollariin. Vuoden 2022 RWD ID.4 Pro tarjoaa kunnon 275 mailin toimintasäteen 77 kWh: n akusta. Moottori tuottaa 201 hv ja 229 Lb-ft.
AWD Pro- ja Pro S -mallit tarjoavat hieman pienemmän toimintasäteen ja korkeamman hintapyynnön sekä enemmän tehoa 295 hv: n muodossa kaksoissähkömoottoreista. Suorituskyky ei ole aivan Plaid-tasoa, mutta kaksimoottorinen AWD-versio tarjoaa enemmän kuin riittävän tehon lähes 300 hv: lla.
Kätevyyden kannalta ID.4 on katettu, sillä korimalli on pohjimmiltaan crossover-tyyppinen ajoneuvo, joten sisustus on tilava. Sisätiloista puheen ollen, jopa perusmalli Pro on mukavasti varustettu lämmitetyillä istuimilla ja ohjauspyörällä, langattomalla latauksella ja muokattavalla LED-ympäristövalaistuksella.
ID. Buzz
Volkswagenin ikoninen pakettiauto on saamassa henkiin tunnuksen muodossa. Buzz. Euroopan markkinat saavat tunnuksen. Kuuluu ensin, sillä Yhdysvaltojen on odotettava vuoteen 2023 asti sen virallista julkistamista ja todennäköisesti vuoteen 2024 asti ostaakseen sellaisen.
Tässä täyssähköisessä pakettiautossa on hauska muotoilu, joka erottuu varmasti joukosta ympäristöystävällisellä tavalla. Tunnus. Buzz ajaa samalla alustalla kuin ID.4 ja jakaa myös saman tehon yksittäisestä moottoristaan. Ei vain tämä, vaan siinä on jopa cameo hämmästyttävässä Star Wars -mainoksessa.
e-Golf
Valitettavasti e-Golf on lopetettu, mutta voit silti ostaa uuden, jos löydät vuoden 2019 mallin, joka istuu jälleenmyyjien tonteista (tai voit poimia käytetty sähköauto).
e-Golf nauttii samoista hienoista ominaisuuksista, jotka tekevät tavallisesta Golfista erottuvan, ja siihen on lisätty sähköinen voimansiirto. e-Golf on enemmän kaupunkimatkailija, koska sen toimintasäde on noin 125 mailia, mutta jos rakastat Golfia ja pidät sähköautoista, et voi mennä pieleen e-Golfin kanssa.
VW: n eurooppalainen sähköautomallisto
ID.3
EU: ssa myytävä ID.3 on pienempi ajoneuvo kuin ID.4 VW, jota tällä hetkellä myydään Yhdysvalloissa. ID.3 on saatavana kolmella akkuvaihtoehdolla, joista pienin on 45 kWh: n akku, jota seuraa 58 kWh: n akku, joka tarjoaa arviolta 259 mailia Euroopassa. Toinen akkuvaihtoehto on 77 kWh: n akku, jonka toimintasäde Euroopassa on arviolta 341 mailia.
ID.3 on tyylikäs ja urheilullisen näköinen ajoneuvo laadukkaalla sisustuksella. VW kutsuu sitä ID.3:ksi, koska se on heidän mukaansa heidän kolmas suuri ideansa Beetlen ja alkuperäisen Golfin takana. Nämä ovat tietysti yleviä standardeja ID.3:lle, mutta ajoneuvo on loistava alku VW: n sähkötulevaisuudelle.
ID.5
ID.5 on pohjimmiltaan coupe-versio ID.4:stä. Ei liene yllätys, että ID.4 saa coupe-version nyt, kun jokaisessa auringon alla olevassa maastoautossa on vastaava kalteva katto kaksoiskappale. MEB-alusta ja mekaniikka ovat jaetut kahden ajoneuvon kesken, ja suurin osa tyylistä on lähes identtinen.
ID.5 on saatavana 77 kWh: n akulla, joka on saatavana myös eurooppalaiseen ID.4-mallisarjaan. Nopea katsaus VW: n Iso-Britannian sivuston online-konfiguraattoriin paljastaa, että RWD ID.5 Tech Pro -malli myydään yli 66 000 dollarilla.
e-up!
E-up! on edullinen vaihtoehto VW: n muille sähköautoille. Helmikuun lehdistötiedotteen mukaan Volkswagenin uutishuone, kysyntä oli niin suuri e-up! että Volkswagenin oli lopetettava sähköisen kaupunkiauton tilaukset, koska tilausten odotusajat olivat nousseet 16 kuukauteen. Mutta jos etsit e-upia! saatat olla onnekas, koska samassa raportissa kerrotaan, että pientä sähköautoa aletaan jälleen myydä ensin Saksassa, minkä jälkeen se tullaan esittelemään uudelleen muualla Euroopassa.
Pienen auton eurooppalaisen arvioitu toimintasäde on 159 mailia 36,8 kWh: n akusta. Lisäksi moottori tuottaa noin 80 hv ja 155 Lb-ft, joten et voi voittaa yhtään katukilpailua e-upilla! milloin tahansa pian, mutta se on loistava auto kaupunkiajoille, jotka lataavat ajoneuvoaan joka toinen päivä.
Volkswagenin tulevaisuus on sähkö
VW on työskennellyt erittäin lujasti asemoidakseen itsensä johtavaksi sähköautojen segmenttiin, ja se on hyvällä matkalla jatkuvasti laajenevan Sähköistä Amerikan verkkoja sen kasvava valikoima sähköautoja. VW on myös tehnyt yhteistyötä useiden sähköautovalmistajien kanssa tarjotakseen ilmaista latausta Electrify America -palvelun kautta tietyn ajan.
On aina hienoa, kun löytyy tapoja ladata sähköautosi ilmaiseksi, ja VW auttaa ihmisiä tekemään sen. VW on menossa oikeaan suuntaan sähköautovalikoimallaan jopa Yhdysvalloissa huolimatta toimitusketjun ongelmista, jotka ovat aiheuttaneet viiveitä ID.4 EV: n toimituksissa.
Jos kysyntä viittaa mihinkään, VW soitti oikein päättäessään myydä ID.4:n osavaltioissa, koska se on pohjimmiltaan pieni crossover-maastoauto, korimalli, joka myy kuin hulluna osavaltioissa. Tunnuksella. Yhdysvaltalaisille markkinoille suuntautuvan vilinän sekä huhutun paljon suuremman kolmirivisen ID.8-maastoauton VW jatkaa katseensa kohti täysin sähköistä tulevaisuutta.
