Autonomistajina me kaikki tiedämme, että ajoneuvomme voivat toisinaan olla temperamenttisia. Kehittyneillä sisäisillä järjestelmillä, kuten ECU (moottorin ohjausyksikkö), näet nopeasti, kun jokin menee pieleen. Joten tässä on joitain yleisimmistä kojelaudan valoista ja mitä ne kaikki tarkoittavat.

1. Tarkista moottorin valo

Yksi yleisimmistä kojelaudan valoista on moottorin tarkistusvalo. Tämä valo syttyy, kun autosi ECU havaitsee, että jotain on vialla. Tämän voi laukaista monet asiat, niin suuret kuin pienetkin. Kuitenkin, kun check engine -valo vilkkuu, jotain on vakavasti vialla ja siihen on puututtava välittömästi.

Vaikka tälle valolle on monia syitä, syy voidaan vain tunnistaa OBD-II-skannerin avulla. Kuitenkin joidenkin nykyaikaisten tekniikoiden avulla ongelmasi paikantaminen ei ole koskaan ollut helpompaa.

2. Akun valo

Toinen yleinen kojelaudan valo, joka on väistämätön, on akun valo. Autosi jännitteen pitäisi lukea 13,7–14,7 volttia moottorin ollessa käynnissä ja noin 12,5 volttia sen ollessa paikallaan. Tämä valo syttyy, kun autosi ECU havaitsee alhaisen akun jännitteen, mikä voi johtua lukemattomista syistä. Akun merkkivalo ilmoittaa sinulle autosi sähköongelmasta, viallisesta laturista tai huonoista akkukennoista riippumatta.

instagram viewer

3. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) -valo

Yllä oleva kojelaudan valo on TPMS-valo. Tämä tarkoittaa rengaspaineiden valvontajärjestelmää, mikä tarkoittaa käytännössä rengaspainetta. Muutamat asiat voivat aiheuttaa TPMS-valon syttymisen, kuten viallinen anturi, riittämätön rengaspaine tai jopa vesi liitäntöjen välissä. Älä jätä huomiotta tätä kojelaudan valoa – renkaasi ovat loppujen lopuksi se, mikä yhdistää sinut tielle. Riittämätön rengaspaine voi johtaa huonoon ajettamiseen, kauheisiin kaasunkulutukseen ja epätasaiseen renkaiden kulumiseen.

4. Airbagin valo

Turvatyynyn valo on toinen asia, jota sinun ei pidä jättää huomiotta. Tämä valo on melko helppo tunnistaa, ja sinun tulee puuttua asiaan välittömästi. Jos tämä valo palaa, ajoneuvosi lisäturvajärjestelmässä on ongelma. Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, turvatyynyt eivät välttämättä laukea silloin, kun niitä eniten tarvitset. Valitettavasti turvatyynyt vioittuvat ajan myötä, vaikka ne usein palautetaan valmistajalta viallisiksi tai vaarallisiksi, ja ne voidaan vaihtaa ilmaiseksi.

5. Jäähdytysnesteen valo

Kuten jotkut aiemmin mainitut kojelaudan valot, tämä on toinen, jota et halua jättää huomiotta. Autosi moottori tarvitsee muutamia asioita toimiakseen optimaalisesti: kaasua, kipinää, polttoainetta, öljyä ja jäähdytysnestettä. Jos jäähdytysjärjestelmässäsi on riittämätön jäähdytysneste, voit pilata moottorin sisäiset komponentit ja ylikuumentua.

Vaikka joissakin autoissa on erillinen jäähdytysnesteen valo, kaikissa autoissa on jäähdytysnesteen lämpötilamittari, jota voidaan käyttää järjestelmän valvontaan. Lämpömittarisi tulee pysyä suoraan välissä C ja H käyttölämpötilassa. Jos se putoaa alle tai hiipii keskikohtaa korkeammalle, yksi tai useampi jäähdytysjärjestelmän osa on korjattava.

6. Luistonesto tai ABS-valo

Toinen ajoneuvosi tärkeä järjestelmä on luistonestojärjestelmä. Luistonestovalon pitäisi ponnahtaa esiin, kun sammutat sen manuaalisesti, eikä se saa syttyä itsestään. Jälkimmäisessä tilanteessa autosi ECU ilmoittaa, että jotain on vialla. Se voi olla yksinkertainen viallinen TPMS-anturi tai jotain vakavampaa, kuten ABS. Luistonesto osoittautuu tärkeäksi, koska se on suunniteltu antamaan sinulle vetovoimaa silloin, kun sitä on vähiten. Tämä voi auttaa sinua saamaan auton hallinnan takaisin, jos törmäät jääpalaan tai joudut äkillisesti väistämään.

Älä unohda kojelaudan valoja!

Kuten useimmat meistä ovat luultavasti kokeneet, monet asiat voivat mennä pieleen ajoneuvossasi. Yksinkertaisista ongelmista huomattavasti monimutkaisempiin, resurssit ongelmien välittämiseen ovat käytettävissä työkaluilla, kuten OBD-II-skannereilla. On tärkeää huomioida kojelaudan valot, koska autosi ilmoittaa, että jotain on vialla.