Tesla Model 3 hallitsee EV-sedanimarkkinoita, ja hyvästä syystä. Model 3 on suorituskykyinen peto, joka sattuu tekemään useimmat muut asiat hyvin. Model 3 voidaan varustaa kulkemaan pitkiä etäisyyksiä konfiguraatioilla, jotka priorisoivat kantaman, ja se voidaan myös konfiguroida kilpailemaan markkinoiden parhaiden suorituskykyisten autojen kanssa.

Siitä huolimatta, Model 3:lle on nyt myynnissä loistavia vaihtoehtoja. Tutustu tähän Model 3 -vaihtoehtojen kokoelmaan ennen kuin lähdet ostamaan uutta sähköautoa.

1. BMW i4

BMW on aina ollut tunnettu urheiluautoistaan; Itse asiassa voidaan väittää, että BMW on ollut M3- ja M5-ajoneuvoillaan urheilu sedan-segmentin vakiokantaja useiden vuosien ajan. Sähköajoneuvojen massiivisen leviämisen myötä BMW on palannut asiaan jälleen i4-sähköautolla.

Tämä urheilullinen sedan on erinomainen vaihtoehto Model 3:lle, varsinkin jos haluat ajoneuvon, joka näyttää enemmän perinteiseltä autolta. BMW: n tyyli on hyvin pitkälti linjassa perinteisen moottorin 4-sarjan ja 3-sarjan sedanien kanssa, ja Se on hyvä asia, koska tyyli on varsin houkutteleva näissä malleissa (paitsi kiistanalainen säleikkö).

i4:n M50-versio sattuu myös olemaan a suorituskyky EV hirviö. Siinä on kaksi sähkömoottoria, jotka tuottavat 536 hv ja 586 lb-ft vääntömomenttia, mikä riittää ehdottomasti saamaan veren pumppaamaan aamumatkasi aikana. Hyvä uutinen on, että i4 M50 on myös erittäin tehokas; se voi kulkea jopa 270 mailia yhdellä latauksella.

Nämä ovat suuria lukuja näin tehokkaalle ajoneuvolle. i4 M50 voi myös palauttaa 97 mailia kantaman noin 10 minuutissa käyttämällä DC-pikalaturia, mikä on erinomainen mielenrauhan ja kantaman ahdistuksen poistamiseksi. Tämä on ehdottomasti auto, jonka avulla voit todella hyödyntää saat kotisi sähköautosi valmiiksi L2-laturilla. Tehokas BMW i4 M50 alkaa 67 300 dollarista. Onko se halpaa? Ehdottomasti ei. Onko se loistava vaihtoehto Tesla Model 3 Performancelle? Joo.

2. Polestar 2

Polestar 2 alkaa 40 900 dollarista liittovaltion verohyvityksen jälkeen, joten tämä ajoneuvo tähtää Teslan pienimpään sedanin hintaan. Polestar tarjoaa myös ainutlaatuisen tyylin, jota monet saattavat pitää mieluummin Model 3:n sulaneen kynttilän ulkonäöstä. Vaikka Polestar ei välttämättä ole kaunis ajoneuvon perinteisessä merkityksessä, se on hyvin erilainen ja aggressiivinen.

Tämä ainutlaatuinen suunnittelutapa palvelee Polestaria hyvin; rehellisesti sanottuna tien päällä ei ole muuta vastaavaa. Polestarin mukaan Polestar 2 voidaan konfiguroida tarjoamaan jopa 270 mailia, mikä on identtinen BMW i4 M50:n kanssa, mutta paljon huonompi kuin pitkän kantaman Model 3 pystyy tarjoamaan.

Tämä on edelleen alue, jolla Tesla hallitsee markkinoita; suurin osa heidän ajoneuvoistaan ​​tarjoaa luokkansa johtavan valikoiman, paitsi Model S, joka ei yksinkertaisesti pysty kilpailemaan Lucid Airin tarjoaman hirviövalikoiman kanssa huipputehokkuudessaan. Suorituskyvyn suhteen Polestar voidaan myös varustaa niin, että se menee varpaisiin varpaisiin joillakin Model 3 -kokoonpanoilla.

Polestar voidaan konfiguroida lisävarusteena saatavalla Performance Packilla, joka tuottaa 476 hv ja kiihdyttää 60 mph: iin 4,2 sekunnissa. Nämä luvut ovat erinomaisia, varsinkin kun otetaan huomioon, että ylimääräinen oomph uhraa vain 10 mailia kokonaisetäisyydestä, ja se on 260 mailia Polestar 2:n urheilullisemmassa versiossa.

Polestar 2 ei ole ajoneuvo, jonka saatat heti tunnistaa sähköautoksi; monille ihmisille se on itse asiassa vahva myyntivaltti. Ainoa haittapuoli on, että voit valita Model 3:n kulkemaan matkaa, kun taas Polestarin toimintasäde on vain riittävä.

3. Hyundai IONIQ 5

IONIQ 5 on luultavasti tyylikkäin myynnissä oleva sähköauto; sen futuristiset linjat tuovat mieleen Back To The Future -matkan, varsinkin kun se on viimeistelty hopealla. IONIQ 5:n muotoilun koko teema palaa 80-luvun scifi-elokuviin, ja tämä on aivan uskomaton ulkoasu, joka erottaa sen kaikesta muusta tien päällä. On vaikea sanoa, kuinka tämä nostalginen look ikääntyy, mutta tällä hetkellä se on ehdottomasti kotijuoksu.

Erityisen ikonisia ovat IONIQ 5:n lohkomaiset LED-takavalot, jotka toteuttavat retrofuturistisen ilmeen poikkeuksellisen hyvin. RWD-kokoonpanossa IONIQ 5 tarjoaa jopa 303 mailia täyssähköisestä voimansiirrostaan, mikä on enemmän kuin tarpeeksi keskimääräiseen päivittäiseen työmatkaan. IONIQ 5 voidaan myös konfiguroida urheilullisemmaksi kaksoismoottoriversiolla, joka tuottaa 320 hv.

Sähkökäyttöisessä Hyundaissa on myös viistoperä, joka saa sen näyttämään katumaasturilta, jonka ilmajousitus on täysin alennettu. Tämän asennuksen ansiosta IONIQ 5 on erittäin käytännöllinen säilytystilan suhteen, mutta tarjoaa myös ajettavuuden edut maanpinnan yläpuolella. Sisältä IONIQ 5 muistuttaa Model 3 -mallia, mutta on ainutlaatuisen korealainen.

IONIQ 5 lainaa hieman Teslan sisustuskieltä, mutta ei kulje ultraminimalistista reittiä, mikä on erinomainen asia. Sisustus on paljon eloisampi ja kutsuvampi kuin Teslan tavallisesti omaksuma kliininen lähestymistapa sisätiloihin. Ainoa ilmeinen haittapuoli IONIQ 5:ssä on se, että sitä on saatavilla vain hyvin rajoitettuina määrinä valituilta jälleenmyyjiltä eri puolilla maata.

Lisää valikoimaa tulossa

Tesla Model 3 on fantastinen ajoneuvo, ja se on nostanut Teslan stratosfääriin sähköautojen kokonaismyynnissä maailmanlaajuisesti. Siitä huolimatta uusi EV-kilpailijoiden paketti on ilmestynyt, ja he ovat kaikki valmiita taistelemaan Teslaa vastaan.

Tärkeintä on, että kilpailu voi nyt tarjota selkeitä valintoja kuluttajille, jotka ovat ehkä alkaneet kyllästyä Teslan nykyiseen tarjontaan.

Segmentissä on nyt monia malleja, joissa on ainutlaatuinen yhdistelmä ominaisuuksia (ja haittoja). Tämä valikoima tarjoaa uusille sähköajoneuvojen ostajille monipuolisuuden, johon he ovat tottuneet ostaessaan perinteistä ajoneuvoa. Hieno uutinen on, että monia muita sähköautovaihtoehtoja tässä erittäin kilpailukykyisessä segmentissä on tulossa.