Autoteollisuus on kokenut monia teknologisia edistysaskeleita, ja autoista on tullut turvallisempia, helpompia ja hauskempia ajaa. Yritykset ottavat jatkuvasti käyttöön uusia teknologioita helpottaakseen ajamista, ja auton älyavain on hyvä esimerkki.
Aiemmin sinun piti kävellä aina autollesi, työntää avain tavalliseen avaimenreikään ja avata sen lukitus. Se näyttää kuitenkin olevan elinikäinen, eikö niin? Nykyään voit tehdä paljon muutakin kuin avata autosi lukituksen älyavaimella.
Mikä on auton älyavain?
Auton älyavain on yksinkertaisesti edistynyt iteraatio perinteisestä auton avaimesta, joka hyödyntää tekniikkaa, joka auttaa sinua hallitsemaan autosi lukkoja, käynnistämään moottorin tai suorittamaan joitain muita toimintoja.
Nykyaikaiset älyavaimet kommunikoivat auton antennien kanssa lähettäen ja vastaanottaen signaaleja, jotka auton elektroninen tietokone tulkitsee. Tietokone puolestaan lähettää komennon suorittaakseen kyseisen toiminnon.
Voit esimerkiksi kytkeä autosi ilmastoinnin tai lämmityksen päälle älyavaimella, avata tavaratilan tai kytkeä lapsilukon.
Ensimmäiset iteraatiot pystyivät suorittamaan vain tiettyjä tehtäviä, kuten tavaratilan tai lukkojen avaamisen. Nyt älyavaimet voivat kytkeä auton sytytysvirran päälle tai jopa kytkeä ajoneston pois päältä napin painalluksella.
Kuinka auton älyavain toimii
Älyavain ei vaadi kuljettajaa ottamaan avaimenperää taskustaan. Sen sijaan yhdistämällä yhteen useista auton antenneista ohjausyksikkö voi lähettää radiopulssin, avata ajoneuvon lukituksen tai aktivoida sytytysvirran niin kauan kuin avain on autossa.
Nykyaikaiset ajoneuvot pystyvät myös säätämään useita asetuksia, jos älyavaimen kaukosäädin on autossa, mukaan lukien kuljettajan istuimen asento, ohjauspyörän säätö ja jopa stereo-esiasetukset.
Jotkut älyavaimet voidaan jopa määrittää estämään autoa ylittämästä tiettyä nopeusrajoitusta, jos käynnistät sen tietyllä avaimella. Jos esimerkiksi annat auton avaimet kokemattomalle kuljettajalle, voit asettaa enimmäisnopeusrajoituksen vähentääksesi onnettomuusriskiä.
Ensimmäinen auton älyavain
Siemens kehitti ensimmäisen älyavainjärjestelmän vuonna 1995. Mercedes-Benz esitteli sen yleisissä ajoneuvoissa ja markkinoi sitä Keyless Go -järjestelmänä vuonna 1997.
Yritys haki samana vuonna patenttia yksinkertaiselle laitteelle, joka sisälsi muovisen avaimen perinteisen metalliavaimen sijaan. Avaimenperässä oli radiopulssigeneraattori, joka saattoi aktivoida elektroniikan ja ohjata auton lukitusjärjestelmää.
Ensimmäinen iteraatio vaati kuljettajien asettamaan avaimen virta-aukkoon, jossa käynnistystietokone varmisti koodin ennen kuin se salli pääsyn koneen elektroniikkaan.
Nykyään radiotekniikan edistymisen ansiosta kuljettajien ei tarvitse laittaa avainta korttipaikkaan. he tarvitsevat sitä vain omalle henkilölleen. Esimerkiksi uusien Comfort Access BMW -mallien tapaan sinun tarvitsee vain tuoda avain 1,5 metrin päähän ajoneuvosta.
Se avaa oven automaattisesti, ja jos avain menee kantoalueen ulkopuolelle, se lukittuu itsestään. Monissa ajoneuvoissa on myös anturi takana, joten voit jopa nostaa tavaratilan ylös viemällä jalkasi takapuskurin alta.
monet edullisia sähköautoja mukana älyavaimet, ja jotkut jopa antavat kuljettajille mahdollisuuden käyttää mobiililaitetta auton lukituksen avaamiseen.
Kuinka älyavaimet parantavat ajoneuvon turvallisuutta
Älynäppäimet eivät käytä samaa taajuutta. Jos näin tapahtuisi, se aiheuttaisi räikeitä tietoturvaongelmia, koska avaimella voitaisiin avata kaikkien samanlaista avainta käyttävien merkkien ja mallien lukitus. Joten ei, jonkun muun älyavain ei voi avata autosi lukitusta.
Sen sijaan älyavaimet lähettävät erillisen, salatun signaalin joka kerta, kun painat painiketta. Auton ajotietokone pyytää uutta taajuutta, jonka avain luo.
Tekniikka ei kuitenkaan ole idioottivarma, ja avaimettomista autovarkauksista on ollut aiemmin useita tapauksia. Näin tapahtuu, kun tekniikkaa taitavat varkaat käyttävät kolmannen osapuolen pulssigeneraattoreita "huijatakseen" ajotietokonetta ajattelemaan, että avain on lähellä. Onneksi niitä on useita tapoja suojautua avaimettomalta autovarkaukselta.
Auton älyavaimien nykyaikaiset RFID-signaalit ovat ainutlaatuisia, salattuja ja yhdistetty autosi ajotietokoneeseen. Esimerkiksi, vaikka varas murtautuisi autoosi, sytytysvirta ei käynnisty, koska tietokone ei vahvista salattua avainta.
Teslan kaltaiset yritykset ovat ottaneet käyttöön kehittyneitä järjestelmiä, kuten Sentry-tila lisäämään turvallisuutta. Sen lisäksi useita muut tekniset ominaisuudet pitävät autosi turvassa, mukaan lukien ajoneuvojen seuranta ja kojelautakamerat.
Auton älyavaimien käytön edut
Auton älyavaimet tarjoavat monia etuja.
1. Sopivuus
Epäilemättä älyavaimen käytön suurin etu on, että se tarjoaa enemmän käyttömukavuutta. Kuljettajien ei tarvitse pelätä avaimenreiän haparointia etenkään pimeässä; ovi avautuu automaattisesti, kun olet lähellä.
2. Parempi turvallisuus
Kuten edellä mainittiin, älyavaimet ovat merkittävä parannus perinteisiin avaimiin verrattuna. Signaali on salattu, joten älyavaimen hakkerointi on uskomattoman vaikeaa.
Lisäksi, hätätilanteessa viimeinen asia, jonka haluat, on, että sinut etsitään autosi avaimien kanssa. Älyavaimen avulla sinun ei tarvitse kurkoa taskuusi tai reppuun; ovi avataan heti.
3. Vähennä sytytyshuolia
Jos sinulla on tavallinen auton avain, se kuluu hetken kuluttua. Perinteiset avaimet ovat raskaita, ja useimmat ihmiset lisäävät usein muita avaimia ketjuun.
Tämä rasittaa sytytystä kohtuuttomasti ja aiheuttaa huomattavaa kulumista ajan myötä. Tämä on yksi syy siihen, miksi push-sytytysjärjestelmät kestävät pidempään.
Vielä tärkeämpää on, että älyavaimissa on akun ilmaisimet, jotka varoittavat sinua hyvissä ajoin, kun se on vähissä. Akun vaihto on myös uskomattoman helppoa, joten et tarvitse erikoistyökaluja.
Smart Key -tekniikka vain paranee
Älyavainteknologia on edennyt pitkälle, ja se vain paranee ajan myötä. Esimerkiksi monet valmistajat tarjoavat nyt tavan, jolla kuljettaja voi avata autonsa digitaalisella avaimella älypuhelimen kautta. Se on vain yksi monista teknologioista, jotka voivat vaikuttaa ostajiin nykyään.
