Onko jokin sähkökomponentti lakannut toimimasta satunnaisesti ajoneuvossasi? Oletko vaihtanut osan, ja se näyttää kuin mitään ei olisi tehty? On mahdollista, että olet saattanut palaa ajoneuvosi sähkösulake. Ne on asennettu suojaamaan ajoneuvosi sähköjärjestelmää sen piirien ylikuormitukselta.
Sulakkeet ovat tärkeä osa kaikkia sähköjärjestelmiä, koska ne estävät mahdollisia vikoja. Kuten useimmat sähköjärjestelmät, myös autoissasi on sulakkeet samasta syystä. Kuka tahansa voi testata sulakkeita, ja näin teet sen.
1. Paikanna sulakelaatikko
Teräsulakkeen testaus on uskomattoman yksinkertainen prosessi, joka voidaan tehdä mahdollisimman pienellä purkamisella. Tässä nimenomaisessa ajoneuvossa sulakerasia sijaitsee kuljettajan puolella kojelaudassa oven välissä. Eri valmistajat sijoittavat sulakerasiat eri paikkoihin, joten muista käyttää omistajan käsikirjaa sen paikallistamiseen tarvittaessa.
Kun vedät sulakepaneelin kantta, sinulle näytetään lukuisia toistensa kanssa samansuuntaisia terävarokkeita. Yleensä näiden sulakkeiden toiminnot on esitetty juuri poistamassasi sulakepaneelin kannessa. Jos mitään ei näy, omistajan käsikirja voi antaa sinulle nämä tiedot. Jos sinulla ei ole omistajan käsikirjaa, niitä on kasa
tapoja löytää käyttöoppaita verkosta ilmaiseksi.2. Tarkista sulakkeiden erot
Teräsulakkeiden ulkokuoressa on numerot, jotka edustavat niiden ampeerilukuja. Sulakkeet tai sähkökatkot laitetaan paikoilleen sähköpalojen ja ylikuormitettujen piirien estämiseksi. Ampeeriluokitus on virran määrä, jonka sulake voi kestää ennen kuin se rikkoutuu, puolella ampeeria 120 ampeeriin.
Teräsulakkeita on useita eri kokoja – Micro2 ja Micro3 ovat yleisimmät autoissa. Teräsulakkeet eivät ole keskenään vaihdettavissa koon mukaan, ja ne tulee vaihtaa vain osiin, jotka vastaavat alkuperäisiä teknisiä tietoja.
Teräsulakkeen testaus ei ole muuta kuin sen jatkuvuuden tarkistamista. Koska sulakkeet on suunniteltu katkeamaan, kun piirissä on toimintahäiriö, toimivan sulakkeen tulee olla täydellinen. Sulakkeet ovat yleensä kirkkaassa tai läpinäkyvässä kotelossa, jolloin vialliset on helpompi tunnistaa ja päinvastoin. Visuaalinen testi on yksi yksinkertaisimmista tavoista testata sulakkeet, vaikka se voi viedä aikaa, koska jokainen sulake on vedettävä.
Autojen jälleenmyyjät myyvät erityisiä sulakkeiden testaajia, joiden avulla voit testata sulakkeet, vaikka se ei olekaan välttämätöntä. Vaikka on täysin ok käyttää tällaisia työkaluja, voit säästää rahaa, jos sinulla on jo yleismittari! Yleismittarit ovat monimutkaisia elektronisia työkaluja jotka todella nopeuttavat sähköisiä painajaisia. Yleismittarin tarjoamien ominaisuuksien joukossa jatkuvuustestaus on yksi niistä.
Sulakkeen rakenteesta riippuen saatat nähdä pieniä nastaja sen ulkokuoressa. Yhdistä nämä kaksi piirin viimeistelemiseksi käyttämällä näitä nastoja ja yleismittarin kahta päätä. Toimiva sulake saa yleismittarin tuottamaan jatkuvan äänen, joka osoittaa, että sulake toimii kuten pitää. Jos yhdestä sulakkeesta ei kuulu ääntä testin aikana, tämä tarkoittaa, että sulake on katkennut, ja se on korvattava sopivalla ehdolla.
Tarkista sulakkeet ja säästä rahaa!
Vaikka et olisi mekaanisesti taipuvainen, sinun ei tarvitse murehtia, sillä sulakkeiden testaus on yhtä helppoa kuin ajoneuvon diagnosointi. Testaatpa sitten visuaalisesti ulkokuorta tai elektronisten työkalujen avulla, prosessi on yksinkertainen kaikille käyttäjille. Lisäksi sulakkeet ovat suhteellisen halpoja ja niitä on yleensä useita, joten sinulla on aina varaa. Tämä voi säästää aikaa ja rahaa säästämällä matkan mekaanikkoon.
