Sähköautojen lava-automarkkinat lämpenevät, ja monet suurimmista autonvalmistajista tarjoavat nyt tai ovat tulossa erinomaisia valintoja.
Näillä sähköisillä avolava-autoilla on keskeisiä etuja polttoautoihin verrattuna, joista monet voivat mullistaa ajattelumme avolava-autoista.
1. Älykkäämpi pakkaus ja säilytys
Älykkäämpi pakkaus ja varastointi on yksi suurimmista eduista, joista sähköiset lava-autot nauttivat perinteisiin ICE-noukkimiin verrattuna. Koska sähköautoissa ei ole moottoreita, ne voivat tarjota massiivisia säilytystiloja, joissa perinteiset polttokomponentit yleensä olisivat.
Loistava esimerkki on monien sähköisten avolava-autojen massiivisuus, josta normaalisti löytyy moottori. Tämä tila on normaalisti käytössä polttoautossa, mutta sähköautossa voit nauttia suljetusta säilytyslokerosta, joka voi toimia jopa jäähdyttimenä.
Etu on yksi sähköauton suurimmista eduista tavalliseen verrattuna. Mutta frunk ei ole ainoa uusi tallennusvaihtoehto sähköautoille. Rivianin uskomaton R1T tarjoaa mahtavan läpikulkusäilytysalueen nimeltä Gear Tunnel.
Tämän ainutlaatuisen lokeron avulla voit säilyttää tavaroita viileässä tunnelissa, jossa on tonnia tavaratilaa. Tulevaisuuden autonomiset sähköajoneuvot voidaan suunnitella jopa niin, että niissä ei ole moottoria, ja etusijalle asetetaan matkustajatila massiivisen moottorin ja pitkän konepellin sijaan.
2. Välitön vääntömomentti
Sähkömoottoreilla on aina perustavanlaatuinen etu polttomoottoreihin verrattuna, mikä näkyy heti, kun katsot sähköauton vääntömomenttikäyrää.
Sähköautot tuottavat maksimivääntömomentin nollakierroksilla, mikä on todella hyödyllistä lava-autoissa. Välitön vääntömomentti on loistava sulautumaan turvallisesti tulevaan liikenteeseen, ja siitä tulee innostava ajo.
Mutta työautolle välitön vääntömomentti on valtava etu. Kuvittele, että vedät raskaan perävaunun jyrkkää rinnettä ICE-kuorma-autolla; sinun on odotettava, että moottori saavuttaa kierrosluvun, jossa se tuottaa suurimman vääntömomentin.
Sähkökäyttöisellä avolava-autolla saat jokaisen lb-ft vääntömomentin välittömästi hikoilematta. Sähkömoottoreiden edut tulevat olemaan erityisen vallankumouksellisia, kun puolikuorma-autojen valmistajat alkavat siirtyä sähkökäyttöön.
Muistatko ne keikkadieselautot, jotka kamppailivat mäkeä ylös täyteen lastattuna ja puhalsivat savua kaikkialle? He pystyvät hiljaa kiertelemään mäkeä ylös sähkövoimalla ilman draamaa.
Viitteeksi vuoden 2019 Ram Heavy Duty -lava-auto, jossa on 6,7 litran Cummins-dieselmoottori, tuottaa maksimivääntömomentin 1 000 lb-ft nopeudella 1 800 rpm.
Tämä on mahtava ei-sähköajoneuvolle, ja sen avulla voit hyödyntää hirviömäisiä vääntömomentteja alhaalla saadaksesi hämmästyttävän vetokapasiteetin. Mutta sähköautojen osalta ei ole vertailua.
Rivian R1T tuottaa 908 lb-ft vääntömomenttia, ja se on kaikki käytettävissä heti, kun painat kaasupoljinta.
3. Matala painopiste
Noutolava-autoja ei varsinaisesti tunneta kanjonin kaiverruskoneina, mutta kiitos siitä, kuinka sähköauton akut on pakattu, suuri osa massasta keskittyy ajoneuvon pohjalle, mikä parantaa huomattavasti käsittelyä.
Tämä tarkoittaa, että jopa lava-auto, ajoneuvoluokka, jota on perinteisesti pidetty epävakaana ja ei kovin urheilullinen, sillä on potentiaalia tarjota inspiroivaa käsittelyä, jos akut on pakattu oikein.
Se pätee Rivianin kaltaisiin sähköajoneuvoihin, jotka tarjoavat uskomattoman kiihtyvyyden, joka voi katapultoida sinut 60 MPH: iin kolmessa sekunnissa. Tämä kiihtyvyys voi ansaita Rivianille paikan parhaita myytäviä sähköautoja.
Tapa, jolla sähköautot ovat mullistaneet tapamme ajatella suorituskykyä, on hämmästyttävää. Ilmeisesti et halua käyttää valtavaa sähkökäyttöistä avolava-autoasi telaleluna, mutta mutkissa on mahdollista pitää hauskaa alemman painopisteen ansiosta.
Lisätty vakaus ei hyödytä vain vilkkaassa ajotilanteessa, vaan se auttaa myös ajoneuvoa toimimaan paremmin normaalikäytössä.
4. Huoltoasemalla ei tarvitse käydä
Pickup-autot eivät ole kaikkein polttoainetehokkaimpia ajoneuvoja, ja jos omistat sellaisen, tunnet todennäköisesti hyvin paikallisen huoltoasemasi. Jos kuitenkin haluat luopua huoltoasemasta lopullisesti, paras valinta on sähköinen lava-auto.
Sähköautojen avulla kuljettajat voivat ladata ajoneuvojaan kotona yön yli, aivan kuten matkapuhelimellasi. On erittäin kätevää ajoittaa ajoneuvosi latausajat sovelluksen kautta ja herätä täyteen ladattuun ajoneuvoon.
Yksi monista sähköautojen eduista perinteisiin ajoneuvoihin verrattuna on se, että he voivat nauttia koko omistusajasta ilman, että sinun tarvitsee astua huoltoasemalle. The parhaat sähköiset lava-autot voita perinteisiä avolava-autoja, kun on kyse mukavuudesta.
5. Ei pakokaasupäästöjä
Sähkökäyttöiset lava-autot eivät päästä haitallisia kaasuja toimiessaan. Tämä tarkoittaa, että voit turvallisesti käyttää sähköistä avolava-autoasi leirintäalueen virtalähteenä vapauttamatta vaarallisia kaasuja, jotka voivat vaarantaa sinut tai lähelläsi olevat.
Sähköautot auttavat välttämään vaarallisia tilanteita, kuten ajoneuvon jättämisen suljettuun tilaan, jossa kaasujen kerääntyminen voi johtaa kuolemaan.
On erittäin kätevää, että voit nauttia sähköauton kaikista ominaisuuksista, jopa ilmastointilaitteesta, ilman moottoria.
Voit jopa toivottaa sinut tervetulleeksi auton sisätiloissa, jotka ovat mukavat ja lämpimät talvella, vaikka autosi olisi autotallissa, ilman pelkoa, että moottorista muodostuu myrkyllisiä kaasuja.
6. Laitteessa oleva virta
Sähköautot ovat parhaita ajoneuvoja retkeilyyn. Sähköautossa on jo valtava akku, joten se on pohjimmiltaan jättimäinen generaattori leirintäalueellesi.
Mahtavaa on, että voit antaa virtaa koko sivustollesi ilman, että naapurit ärsyyntyvät, koska lava-autosi moottori on käynnissä.
Se, että voit jopa nukkua sähköautosi sisällä retkeilyn aikana ja nauttia täydellisesti valitusta LVI-järjestelmästä, osoittaa, mitä täydellisiä retkeilykavereita nämä ajoneuvot ovat.
7. Off-Road-ominaisuudet
Sähkökäyttöisissä avolava-autoissa on ominaisuuksia, joita tavalliset ICE-kuorma-autot eivät pysty vastaamaan. Rivian R1T on varustettu neljällä(!) sähkömoottorilla. Joten mikä on iso juttu?
No, Rivianissa on sähkömoottori jokaiselle pyörälle, jolloin jokainen sähkömoottori voi jakaa kullekin pyörälle tarvittavan tarkan vääntömomentin.
Tämä sopii erinomaisesti maastoajoon, mutta se on hämmästyttävää myös tavallisella jalkakäytävällä ajettaessa. Sinun ei tarvitse lukita tasauspyörästöjä vaikeassa maastossa, mikä helpottaa maastoajoa kokemattomille.
Sähkökäyttöiset lava-autot tarjoavat enemmän ominaisuuksia kuin ICE-vastineet
Voidaan väittää, että sähköajoneuvojen avolava-autot saattavat tarvita lisäparannuksia kantamaan tullakseen käytännöllisiksi työhevosia, mutta ominaisuuksien suhteen on kiistatonta, että sähköautoissa on polttotrukit lyödä.
Välittömällä vääntömomentilla, valtavilla hankaluuksilla ja kyvyllä leirintäalueelle päästöttömästi virtaa sähköautoissa on kaikki.