3D-tulostimien nousu on antanut ihmisille mahdollisuuden luoda auton osia alusta alkaen pienistä koristeista suurempiin esineisiin, kuten puskureihin. Koska tekniikan ainoat rajoitukset ovat budjetti ja käyttäjien luovuus, mahdollisten luomusten määrä on lähes loputon. Tässä on mitä sinun tulee tietää omien 3D-tulostettujen autonosien valmistamisesta 3D-tulostuksen perusteista erityyppisiin filamentteihin.
3D-tulostimet ja niiden toiminta
3D-tulostimet tarjoavat mahdollisuuden mullistaa autonosien valmistuksen. He voivat luoda konkreettisia esineitä rakentamalla niitä kerros kerrokselta. CAD-ohjelmistolla tai 3D-skannereilla esineitä voidaan suunnitella tyhjästä tai luoda uudelleen. Onneksi niille, jotka eivät ole niin mukavia suunnitella omia autonosia, halutut mallit ovat todennäköisesti jo saatavilla Internetissä, Thingiverse ja muut sivustot, jotka tarjoavat ilmaisia 3D-tulostustiedostoja.
Kun olet suunnitellut tai löytänyt tiedoston 3D-mallille, jonka haluat tulostaa, sen täytyy olla käsitellään 3D-leikkaussovelluksella kuten Cura valmistelemaan sen 3D-tulostinta varten. Viipalointi antaa myös tietoja kulloisenkin tiedoston tarvitsemasta filamentin kokonaismäärästä ja tulostusajasta.
Sieltä tuloksena saatu G-koodi-, OBJ- tai STL-tiedosto voidaan viedä 3D-tulostimeesi. Tässä filamentti lähetetään ekstruuderin läpi, joka istuu kahdella tai kolmella akselilla, jolloin se voi liikkua vapaasti. Sängylle painettu se kastuu pohjasta lopulliseen malliin. Lämmitetty sänky saatetaan tarvita riippuen siitä, minkä tyyppistä filamenttia käytetään 3D-tulostuksessa.
Erot filamentissa
Tärkeä näkökohta 3D-tulostuksessa on käytettävä filamentti. Erityyppiset filamentit sopivat paremmin eri tarkoituksiin, joten on tärkeää valita oikea hehkulanka. Jotkut yleisesti käytetyt filamenttimateriaalit sisältävät PLA ja ABS, sekä PETG, nylon, TPE ja PC (polykarbonaatti).
Yleisimmin käytetty filamenttimateriaali on PLA (polymaitohappo), suurelta osin sen yksinkertaistetun painoprosessin ansiosta. PLA koostuu uusiutuvista luonnonvaroista, kuten maissitärkkelyksestä, ei vaadi korkeita lämpötiloja kunnolla tulostaakseen ja on käytännössä hajuton. Alempi käyttölämpötila eliminoi lämmitetyn sängyn tarpeen. Yksinkertaisuudesta huolimatta PLA: n käyttämisessä ensisijaisena filamenttina on muutamia haittoja. PLA on osoittautunut joustavaksi ja melko herkäksi, mikä tekee siitä sopivamman pienille malleille ja prototyypeille.
ABS (akrylonitriilibutadieenistyreeni) on toinen yleisesti käytetty materiaali, jota käytetään pääasiassa tavaroissa, joiden on kestettävä paljon kulumista tai rasitusta. PLA: han verrattuna ABS vaatii korkeamman tulostuslämpötilan ja lämmityskerroksen, mikä tekee tulostusprosessista hieman monimutkaisemman. Kestävyytensä ansiosta ABS soveltuu hyvin kuluville tavaroille ja autojen sisustukseen.
Polyeteenitereftalaatti (PET) on yleisimmin käytetty muovi maailmassa, ja sitä käytetään joskus myös tulostimen filamenttina, vaikka sen muunnelma PETG onkin paljon yleisempi. "G" tarkoittaa "glykolimodifioitua", mikä tekee lopullisesta painatuksesta tarkemman, kestävämmän ja käyttökelpoisemman.
Osien suunnittelu ja vapaa-aika
3D-tulostettavia esineitä on lähes loputon valikoima, mukaan lukien henkilöautojen autonosat. Tätä tarvitaan usein, kun tiettyä osaa ei ole enää saatavilla tai se on herkempää, joka voi pian kulua ja joutua vaihtamaan.
Osat voidaan skannata 3D-skannereilla tai suunniteltu AutoCADilla tai vastaavalla ohjelmistolla, jonka avulla voit luoda uudelleen tai muuttaa osien suunnittelua mieleiseksesi. 3D-skannerit voivat olla matkapuhelimesi tai erillisen laitteiston muodossa. Niinkin yksinkertaiset kuin visiiripidikkeet ja niinkin monimutkaiset kuin kiertokanget ovat mahdollisuuksia tietyillä suunnittelutaidoilla ja 3D-tulostimen avulla.
Osat, kuten kiertokanget, on valmistettava vahvemmista materiaaleista, kuten hiilikomposiitista. Useimmat 3D-tulostimet eivät kuitenkaan pysty käsittelemään tätä materiaalia, koska ne eivät saavuta sen tarvitsemia korkeita suulakepuristuslämpötiloja. Materiaalin hankaavuus on myös ongelma useimmille 3D-tulostimille, mikä vaatii tähän tarkoitukseen suunnitellun erikoissuuttimen.
Räätälöidyt autonosat kun haluat
3D-tulostimella ja pienellä mielikuvituksella mahdollisten luomusten luettelo on loputon. Tämä voi vähentää merkittävästi varaosien kokonaiskustannuksia ja antaa sinulle nopeamman pääsyn niihin, kun tarvitset niitä.
Koska monet autoharrastajat taistelevat pitääkseen vanhemmat ajoneuvot tiellä, vaikeasti löydettäviä ja ei enää saatavilla olevia osia voidaan luoda uudelleen, mikä tekee kunnostusprosessista käytännöllisemmän.
