Vaikka Teslan Long Range ja Performance sähkösedanit näyttävät samanlaisilta, niiden välillä on merkittäviä eroja.
Tesla tarjoaa kolme tehokasta sähkösedania: Model 3 Performance, Model S Long Range ja suosittu Model S Plaid. Vaikka ihmiset yleensä suosivat Plaidia, Performance ja Long Range ovat käytännöllisempiä autoja ilman, että mennään liikaa.
The Long Range julkaistiin vuonna 2012 ja Performance lanseerattiin vuonna 2017. Vaikka nämä kaksi autoa ovat paperilla mekaanisesti samankaltaisia, ne eroavat toisistaan suunnittelun, hinnan ja valikoiman osalta. Mutta kumpi sopii sinulle? Verrataan.
Ulkoinen suunnittelu
Vanhempi, suurempi Model S Long Range on helppo sekoittaa uudempaan, kompaktimpaan Model 3 Performanceen yhdellä silmäyksellä, koska niillä on samankaltainen muotoilu. Siinä on kuitenkin muutamia keskeisiä eroja.
Long Rangessa on itsestään esillepantavat ovenkahvat, kuten tunnet useimmista muista autoista. Vertailun vuoksi Performancen kahvat ovat eri muotoisia; painat niitä toiselta puolelta, jolloin toinen osa kääntyy ulos ja voit avata oven. Tämä hämmentää aluksi niitä, jotka eivät tunne Teslaa.
Performancessa on hiilikuitu spoileri. Tämä auttaa vakauttamaan auton suurilla nopeuksilla ja antaa sille selkeän ulkonäön, samoin kuin suuremmat 20 tuuman vanteet tahmeilla kesärenkailla. Long Rangessa ei ole spoileria (vain Plaid-versiolla on), joten sinun on hankittava yksi jälkimarkkina haluttaessa. Sen mukana tulee myös pienemmät 19 tuuman pyörät, vaikka sinulla on mahdollisuus hankkia 21 tuuman Arachnid-renkaat, jotka antavat autolle urheilullisemman ulkonäön.
Sisustussuunnittelu
Ennen vuotta 2021 Model S Long Range -mallissa oli vanhanaikaisempi sisustus ja muotokuvan keskinäyttö. Kuitenkin sinä vuonna Long Rangen sisustus suunniteltiin uudelleen Model 3 Performancen vahvan inspiraation pohjalta. Suurin ero näiden kahden välillä on, että isommassa autossa on myös digitaalinen kuljettajan näyttö täydentämään keskinäyttöä, kun taas pienemmässä mallissa on vain keskinäyttö.
Vaikka kuljettajat ovat sopeutuneet käyttämään vain yhtä näyttöä nopeudelleen ja muille tiedoilleen, erillinen digitaalinen mittariklusteri on parempi ratkaisu kuin katsoa keskinäyttöä samalla ajo. Näiden näyttöjen lisäksi Long Rangessa on näyttö, jossa takapenkillä matkustavat voivat katsella videoita ja käyttää ilmastointilaitteita.
Ohjauksen suhteen Long Rangessa on lentokonetyyppinen ike perinteisen pyöreän ohjauspyörän sijaan. Jos et kuitenkaan pidä siitä, Tesla tarjoaa tavallisen ohjauspyörän. Riippumatta siitä, minkä ohjausvaihtoehdon valitset, sinulla ei ole ilmaisinta tai pyyhkimen varsia. Sinun on käytettävä näyttöä vaihtaaksesi peruutuksesta ajoon, koska fyysistä vaihteiston valitsinta ei ole. Performancessa puolestaan on perinteinen pyörä ja perinteiset varret.
Mitä tulee säilytykseen, yksi suuri ero on, että Performance on tyypillinen sedan, kun taas suurempi Long Range on itse asiassa viistoperä. Tämä tarkoittaa, että edellinen on tavallinen tavaratila, joka sopii useimmille tavaroille, ja tavaratilan lattian alla on lisätilaa. Jälkimmäisellä on kuitenkin käytännöllisyyden etu, koska tavaratilan aukko on leveämpi ja siinä on enemmän tilaa isompien tavaroiden kuljettamiseen.
Alue
Yksi tärkeimmistä syistä, miksi ihmiset ostavat Tesloja, on se, että ne tarjoavat yleensä paremman kantaman muihin sähköautoihin verrattuna. Model 3 Performance ei välttämättä pysty matkustamaan Model S Long Rangeen asti yhdellä latauksella, mutta se tarjoaa silti EPA-luokituksen 315 mailia, mikä on enemmän kuin tarpeeksi keskimääräiselle päivittäiselle lieventää.
Mutta jos ajat paljon ja haluat ajaa pidempään ilman latausta, sopivasti nimetty Long Range on sinulle sopiva auto. Suuremman akkunsa ansiosta se voi saavuttaa 405 mailin EPA-matkan 19-tuumaisilla Tempest-renkailla.
Esitys
Vaikka Model S Long Range -mallissa ei ole Performance-nimeä, autolla on uskomaton suorituskyky. Mitä tulee kiihtyvyyteen, pitkän kantaman nopeus 0-60 mph on 3,1 sekuntia, mikä on täsmälleen sama kuin Model 3 Performancessa. Se ei ole Plaidin saavuttama järkyttävä 1,99 sekuntia, mutta se on silti järjettömän nopea ja enemmän kuin mitä tavallinen ihminen tarvitsee.
Mitä tulee huippunopeuteen, Performance voittaa, saavuttaen 162 mph: n, kun pitkän kantaman 149 mph. Performance voittaa varmasti myös ajettavuuden suhteen, koska se on pienempi ja ketterämpi kahdesta ajoneuvosta. Sillä on myös hyvä jarrutusteho, mitä Long Range ei voi ylpeillä.
Nämä kaksi ajoneuvoa eroavat toisistaan myös suorituskykyisiltä ohjelmistoominaisuuksilta. Esimerkiksi Performancessa on Track Mode, joka muuttaa useita parametreja, kuten regeneratiivista jarrutusta ja ajonvakautusjärjestelmää parantaakseen käyttäytymistään radalla.
Long Rangessa on kuitenkin Drag Strip -tila, joka on hyödyllinen kiihdytysajoissa. Kun se on käytössä, se laskee ajoneuvon etuosan siihen, mitä Tesla kutsuu Cheetah Stanceksi, jotta se katkaisee virran paremmin.
Hinta
Vuoden 2023 alussa Tesla alensi kaikkien ajoneuvojensa hintoja, mikä tekee niistä huomattavasti edullisempia. Jopa Model 3 Performance, Teslan lähtötason sedanin tehokkain versio, alkaa 53 990 dollarista.
Kiitos EV verohyvitys sisältyy vuoden 2022 inflaatiovähennyslakiin, voit saada jopa 7 500 dollaria alennusta hinnasta. Tämä valtava alennus tekee Performancesta entistä houkuttelevamman niille, jotka haluavat pienemmän, urheilullisemman sähkösedanin.
Model S on Teslan luksussedan, ja tämä näkyy hinnassa, joten Long Range -versio alkaa 94 990 dollarista. Lisäksi auto ei täytä sähköajoneuvojen verohyvitystä, koska sedanin MSRP-katto on 55 000 dollaria.
Model S Long Range vs. Mallin 3 esitys: Lopullinen tuomio
Teslan Model S Long Range ja Model 3 Performance ovat erinomaisia autoja, jotka tarjoavat loistavan suorituskyvyn ihmisille, jotka rakastavat edistyneitä ja hauskoja ajaa. Jos haluat parhaan Teslan tarjoaman monikäyttöisen sedanin ja olet valmis käyttämään rahaa, Long Range on poikkeuksellinen suoritus.
Pitkä kantama on huomattavasti kalliimpi, mutta se oikeuttaa tämän useilla parannuksilla ja ominaisuuksilla verrattuna Suorituskyky, kuten digitaalinen kuljettajan näyttö, ilmajousitus ja suurempi ja laadukkaampi sisustus muut. Vuoden 2021 suunnittelun päivitys on pitänyt sen tyylikkään näköisenä, ja sen suoraviivainen suorituskyky on edelleen merkittävä isolle sedanille.
Performance on kuitenkin ajoneuvo, jota sinun ei pidä sivuuttaa, varsinkin kun se on huomattavasti edullisempi. Lisäksi monet autoharrastajat julistavat sen olevan hauskin Tesla. Se riippuu enimmäkseen siitä, mitä arvostat autossasi suorituskyvyn lisäksi ja mitä budjettisi sallii.