6 vähiten tehokasta sähköajoneuvoa

Sähköajoneuvot yhdistetään yleensä äärimmäiseen tehokkuuteen, ja on totta, että sähkömoottori on huomattavasti parempi kuin ICE-voimansiirto sen suhteen, miten ne käyttävät ja menettävät energiaa. Kaikkia sähköautoja ei kuitenkaan ole luotu tasa-arvoisiksi.

Vaikka kaikki puhtaasti sähköautot säästävät planeetan haitallisilta pakokaasupäästöiltä, ​​jotkin niistä eivät ole aivan säästäviä. Jotkut sähköautot voitaisiin jopa luokitella sähkönkuluttajiksi Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston (EPA) käyttöön ottaman MPGe-standardin mukaan.

Katsotaanpa tällä hetkellä myynnissä olevia vähiten tehokkaita sähköautoja.

1. 2022 Hummer EV Pickup Edition 1 (47 MPGe)

Hummer EV Pickup Edition 1 on erittäin raskas sähköinen SUV. Siinä on myös silmiä hiveleviä tehokkuuslukuja. Jos etsit mahtava sähköauto laskeutumiseen, Hummer EV on ehdottomasti yksi parhaista, mutta ajoneuvo on erittäin tuhlaava.

Toki kantama on vaikuttava 329 mailia, mutta 47 MPGe on ennennäkemätön, koska se on hirveä. Asiayhteydessä naurettavan nopea ja ei erityisen tehokas Tesla Model X Plaid yli 1000 hevosvoimalla saavuttaa silti 98 MPGe. Se on yli kaksi kertaa Hummerin tehokkuutta parempi.

Model S Plaid tuhoaa Hummer EV: n monissa suorituskykymittareissa. Silti Hummer on tähtitieteellisesti tuhlaavampi, ja sen 9 000+ kilon paino sekä sen kyseenalainen lentotehokkuus ovat molemmat syyllisiä.

2. 2023 F-150 Lightning Platinum 4WD (66 MPGe)

Ford F-150 Lightning on yksi parhaat myytävät sähkölava-autot, mutta se on myös elektronien ahmatti. EPA: n mukaan fueleconomy.gov numerot, Fordin sähköistetty versio F-150:stä platinaverhoilulla saavuttaa vain 66 MPGe.

F-150 Lightning on varustettu monilla hyödyllisillä ominaisuuksilla, kuten erinomaisella etutavaralla ja useilla pistorasioilla, joiden avulla voit antaa virtaa rakennustyömaalle. Puhumattakaan, F-150 Lightning on täysikokoinen lava-auto, jossa on käytännöllinen sänky.

Kukaan ei odota tällaisten ajoneuvojen olevan erittäin tehokkaita, mutta on outoa, että Tesla pystyy rakentamaan niin hämmästyttävän suorituskykyisiä ajoneuvoja, jotka ovat myös erittäin tehokkaita. Tesla Model X Plaid on raskas katumaasturi, joka pystyy kuljettamaan koko perheen, ja sen teho sattuu olemaan myös 1000 hevosvoimaa, mutta sen hyötysuhde on kilometriä F-150:tä edellä. Joko Fordin on tehostettava peliään tai Teslan suunnittelu on eri sarjassa tehokkuuden maksimoinnissa.

3. 2023 Rivian R1S 22 tuuman pyörillä (68 MPGe)

The Rivian R1S on parempi kuin Tesla Model X monissa asioissa, mutta tehokkuus ei ole yksi niistä. Vuoden 2023 Model X on hyvä 102 MPGe: lle, ja EPA: n mukaan suuren Teslan vuotuiset polttoainekustannukset ovat 700 dollaria.

Vertailun vuoksi Rivian R1S kuluttaa noin 1 050 dollaria toimiakseen koko vuoden. Tämä ero ei ole vähäpätöinen, ja vaikka Rivianin 22-tuumaiset pyörät ovat osittain syyllisiä, Model X Plaid 22-tuumaisilla pyörillä saa silti 91 MPGe.

On hullua, kuinka Tesla pystyy puristamaan jokaisen kantaman pisaran jopa tehokkaimmista ajoneuvoistaan. Rivianilla on kuitenkin monia positiivisia asioita, etenkin muotoiluosastolla; tämä katumaasturi näyttää erottuvalta ja hillittyyn Teslaan verrattuna se on täydellinen hämmästyttävä.

Puhumattakaan, R1S kiertää Model X: n ympäri maastokilpailussa. R1S: n nelimoottorilla saattaa olla jotain tekemistä sen tehottomuuden kanssa, mutta ne antavat tälle sähköiselle SUV: lle merkittäviä maasto-ominaisuuksia.

Rivian valmistaa myös R1S: stä lava-autoversion, nimeltään R1T, jonka EPA on arvioinut 70 MPGe: ksi, mikä tekee siitä hieman tehokkaamman kuin SUV.

4. 2023 Audi e-tron S 20 tuuman renkailla (73 MPGe)

Audi e-tron S on yksi parhaista tällä hetkellä myytävistä sähköautoista. Audi löi sen todella ulos puistosta komean sähkömaastoautonsa suunnittelulla. Mutta se on myös yksi tehottomimmista myytävistä ajoneuvoista. Tämä ei ole valtava lava-auto, joka painaa yli 9 000 puntaa, joten on järkyttävää, että Audi SUV maksaa sinulle 1,61 dollaria jokaisesta 25 ajomailista (EPA: n lukujen mukaan).

208 mailin kohdalla kantama on vakavasti puutteellinen suhteessa ajoneuvon hintaan, joka alkaa 88 200 dollarista. Kun vertaat Audi e-tron S: ää Tesla Model Y -malliin, huomaat, että Tesla tarjoaa 330 mailia 53 490 dollarilla.

Etäisyyseroa on vaikea jättää huomiotta, varsinkin kun e-tron S komentaa niin korkeampaa kuin Model Y. Todella kiusallista on, että noin 30 000 dollaria kalliimpi, kolmimoottorinen suorituskykyinen e-tron-maastoauton versio päihittää tehottoman Model Y: n vain puolella sekunnilla 60 mph: iin.

Audi on miellyttävä SUV katsoa; se voi jopa olla tällä hetkellä myytävänä parhaimman näköinen SUV. Rajoittuneet linjat ja aggressiivinen etuosa on suunniteltu täydellisesti. On kuitenkin vaikea sivuuttaa, kuinka tehoton se on – huono valikoima on yksi tämän kalliin EV SUV: n pettymystavimmista puolista.

5. 2023 Porsche Taycan Turbo S (75 MPGe)

Porsche Taycan Turbo S on toinen sähköauto, joka uhmaa logiikkaa. 187 400 dollarilla se on yli 70 000 dollaria kalliimpi kuin Tesla Model S Plaid. Anna sen uppoutua hetkeksi: tämä ihanan tehoton EV-sedan maksaa melkein 200 000 dollaria.

Model S Plaid päihittää sen useimmissa suorituskykymittareissa ja samalla tuhoaa sen vaatimattoman 222 mailin toimintasäteen. Model S Plaid ajaa 396 mailia täydellä latauksella, mikä nostaa sen Porschen yläpuolelle. Näytä kuitenkin molemmille autoille mutkainen tieosuus, ja raskaasta Teslasta tulee nopeasti täplä Porschen taustapeileissä jopa ylimääräisestä tehosta huolimatta.

6. 2023 Jaguar I-Pace EV400 22 tuuman renkailla (76 MPGe)

Jaguar I-Pace on yksi hauskimman näköisistä autoista tien päällä, ja se kuuluu myös tällä hetkellä myytäviin tehottomimpiin ajoneuvoihin. 22-tuumaiset pyörät eivät myöskään tee sille mitään palvelusta, mutta jopa ilman näitä vanteita MPGe-luvut ovat kauhistuttavia.

I-Pace kerää vain 76 MPGe, ja siitä puuttuu myös alueosasto, mikä ei ole yllättävää, sillä se tuottaa EPA: n mukaan 217 mailia. Jaguar ei myöskään ujostele hintaa, sillä I-Pace alkaa 71 300 dollarista.

Jaguarin ICE-autoja on vaivannut epäluotettavuuden maine, joten toivottavasti Jaguar ei aloita EV-matkaansa kehittämällä mainetta tehottomien sähköautojen valmistajana.

Tehottomat sähköautot säästävät silti rahaa

Kun katsot EPA: n polttoainetaloussivua tässä luettelossa olevista ajoneuvoista, on yllättävää, että jopa jotkin tien tehottomimmista sähköautoista säästävät silti rahaa ICE-koneisiin verrattuna ajoneuvoa. Se ei tee niistä ympäristöystävällisiä tai halpoja omistaa, mutta ne ovat silti parempia kuin vastaavat ICE-mallinsa molemmissa suhteissa.