Vanpowers City Vanture: Et usko, että tämä on sähköpyörä

Vanpowers City Vanture on sähköpyörä, jolla on erittäin tyylikäs muotoilu, vaikuttavat tekniset tiedot ja suhteellisen kilpailukykyinen hinta. Joukkorahoitusprojektina alkanut tämä on yrityksen ensimmäinen maantiepyörä. Tämä on ebike, joka erottuu joukosta, ei vain tyylinsä vuoksi, vaan koska voit valita, toimitetaanko se valmiiksi koottuna vai kokonaan kokoamattomana, jos haluat tee-se-itse-kokemuksen.

Kun pyörä on myynnissä, sen hinta on 1299 dollaria, jos ostat sen kokoamattomana, tai 1390 dollaria, jos se toimitetaan koottuna. City Vanture tarjoaa erinomaista vastinetta ominaisuuksilleen, vaikkakin on otettava huomioon muutama seikka ennen sellaisen ostamista.

Vanpowers City Vanture on ihanteellinen 5'8"–6'3" pituisille ratsastajille. Pyörä painaa 34,17 naulaa ja sen voimanlähteenä on 350 W (US) / 250 W (EU) moottori, joka pystyy saavuttamaan huippunopeuden 40 km/h Yhdysvalloissa tai 15 mph (25 km/h) EU-mallista. City Vanturen 36 voltin 7 ampeeritunnin akku on sisäänrakennettu hienovaraisesti sen alumiinirunkoon, mikä tarjoaa puhtaan ja virtaviivaisen ulkonäön piilottaen tehokkaasti sen tosiasian, että se on ebpyörä.

City Vanture pystyy saavuttamaan arviolta noin 40–50 mailin kantaman sisäänrakennetulla akullaan, joka voidaan lähes kaksinkertaistui noin 70–80 mailia lisäämällä valinnainen vesipullotyyppinen akku, joka myydään erikseen 300 dollarilla.

Huomasin, että se soveltuu parhaiten tasaisille, tasaisille tieosuuksille. Ajomukavuudesta ja tehosta voi nopeasti tulla huolenaiheita töyssyissä ja rinteissä. Vaihteiston puutteen vuoksi sen hiilikäyttöhihna tarjoaa vähemmän huoltotarvetta pitkällä aikavälillä, mutta vaatii huomattavasti enemmän vaivaa kiihdyttämiseen pysähdyksestä ja jyrkemmästä maastosta.

Edellyttäen, että työmatkasi on enimmäkseen rento, City Vanture tarjoaa erinomaisen valikoiman, tyylin ja suorituskyvyn, joten se on erinomainen valinta kaupunkilaisille.

Räätälöinti ja tarvikkeet

Vanpowers City Vanture on saatavana viidessä värissä: Infinite Silver, Shining Black, Chalk Blue, Ruby ja Neon Purple. Shining Blackin ja Infinite Silverin (tarkastelun mukaan) lisäksi kolme muuta väriä ovat kaksisävyisiä, joten Vanture näyttää jännittävämmältä kuin useimmat muut ebikeet. Hopea erottuu varmasti toisiaan täydentävillä vaaleanruskeilla istuimilla ja pyörillä.

Pyörässä on sekoitus modernia ja retrotyyliä. Heijastava alumiinirunko saa pyörän näyttämään futuristiselta, kun taas kaksisävyiset ruskeat renkaat antavat pyörän vintagea. City Vanture on loistava valinta niille, jotka etsivät sähköpyörää, joka erottuu joukosta. Infinite Silver on ehdottomasti päänkääntäjä. Ensimmäisellä yksinajelullani ainakin kolme ihmistä tuli luokseni eri punaisissa valoissa, ja kun saavuin määränpäähäni, kysy minulta pyörästä, koska se näytti heidän mielestään ainutlaatuiselta. He olivat järkyttyneitä kuullessaan, että tämä oli sähköpyörä, ja jokainen heistä kysyi minulta, missä akku on. Tämä osoittaa, kuinka hyvin City Vanture kätkee akkunsa.

Vanpowers tarjoaa valikoiman lisävarusteita, jotka voit ostaa City Vanture -tilauksellasi.

Kuten aiemmin mainittiin, 300 dollarilla voit ostaa pyörään vesipullon muotoisen 252 WH akun, joka laajentaa kantamaasi noin 30 mailia. Meillä ei ollut mahdollisuutta testata tätä, joten voimme mennä vain virallisten arvioiden mukaan.

Takatelineeseen on myös kaksi vaihtoehtoa: Manidae 55 dollarilla ja Commuter 75 dollarilla. Telineitä on tällä hetkellä saatavana vain mustana tai hopeana, ja ne sopivat täydellisesti mustien tai hopeanväristen runkojen kanssa, kun taas vesipullon akku löytyy vain mustana. Suuritiheyksinen nylonkangasrunkolaukku 20 dollarilla tarjoaa lisää säilytystilaa pienemmille henkilökohtaisille tavaroille pyöräillen. Lopuksi Vanpowers tarjoaa 125 DB: n varkaudenestotorven 16 dollarilla.

City Vanture -laitteisto

Täysin koottuna Vanpowers City Vanturessa on kaunis alumiiniseosrunko, jonka mitat ovat 21 tuumaa. Se on varustettu 27,5" kaksoiseinäisillä alumiinivanteilla ja 700C x 28C Kenda-renkailla, jotka takaavat tasaisen ja mukavan ajon. Tektro HD-M285 -vivut ja hydrauliset jarrut tarjoavat luotettavan pysäytysvoiman, mikä takaa turvallisuuden ja mukavuuden.

Pyörässä on myös alumiiniseoksesta valmistettu etuhaarukka, Promax-alumiiniseoksesta valmistettu ohjaustanko ja Promax-alumiiniseoksesta valmistettu satulatolppa, jotka tarjoavat kestävyyttä ja vakautta. Wellgo-polkimet varmistavat turvallisen otteen, mikä lisää kuljettajaa hallinnassa ja vakaudessa.

Vanpowers City Vanturen mukana tulee myös Brown Justek Urban -satula tai Black Selle Royal -satula, joka sopii täydellisesti ruskeiden renkaiden ja ohjaustangon kanssa. Istuin oli mielestäni mukava lyhyemmille matkoille. Mutta pitkittyneessä käytössä, varsinkin ajon aikana osumieni kuoppien lukumäärän vuoksi, istuin väsytti jonkin verran. Jos ajattelin käyttää tätä päivittäiseen työmatkaan, harkitsisin todennäköisesti istuinten päivittämistä tai tyynynpäällisen lisäämistä.

City Vanturessa on Gates CDX -ketjupyörä ja CDN-hihnakäyttö. Kuten aiemmin mainittiin, yksi tämäntyyppisten käyttölaitteiden tärkeimmistä eduista on, että se vaatii vähemmän huoltoa ja on yleensä hiljaisempi kuin ketjukäyttö. Lisäksi Gates CDN -hihnakäytöllä on pidempi käyttöikä kuin ketjukäytöllä ja se kestää ruostetta ja korroosiota.

Yksi suurimmista haitoista on kuitenkin se, että se vaatii enemmän vääntömomenttia päästäkseen liikkeelle kuin tyypillinen ei-sähköinen yksinopeuksinen tai mikä tahansa vaihteilla varustettu hihnakäyttö. Tämä tarkoittaa, että nopeuteen pääseminen voi vaatia hieman enemmän vaivaa, varsinkin jos olet liikkeellä pysäkiltä. Lisäksi Gatesin CDN-hihnakäyttö voi olla kalliimpaa vaihtaa kuin perinteinen ketjukäyttö.

Pyörän rakentaminen

Vaikka oman City Vanturen rakentaminen on luultavasti yksi sen myydyimmistä ominaisuuksista, se ei välttämättä sovi kaikille.

Suosittelen etsimään puhdas, avoin paikka purkamaan laatikko ja asettelemaan kaikki osat. Useat osat näyttävät hyvin samanlaisilta, ja osanumeron löytäminen voi olla hankalaa, ellet aseta niitä kaikkia numerojärjestyksessä. Vanpowers sisältää kaikki asennuksessa tarvitsemasi työkalut, mukaan lukien kuusiokoloavaimet, jakoavaimet ja ruuvimeisselin.

City Vanturen kokoamisprosessi voi olla haastava, varsinkin niille, jotka eivät ole koskaan aiemmin koottaneet minkäänlaista pyörää. Ensimmäisenä rakentajana prosessi oli aikaa vievä ja tietyissä vaiheissa hieman turhauttava. Osa ohjeista saattoi olla hämmentäviä ja epämääräisiä, mikä teki rakennusprosessista odotettua vaikeamman. Kokoamisprosessi kesti yhteensä noin puolitoista tuntia. Rakensin myös pyörää tammikuun puolivälissä, kun ulkona oli 35 Fahrenheit-astetta. Tarpeetonta sanoa, että tämä ei auttanut kärsivällisyyteni.

Tämän lisäksi muutama vaihe vaatii pulttien kiristämistä tiettyyn Newton-mittariin, vaikka tämä vaatisi momenttiavaimen, joka ei tietenkään sisälly toimitukseen. Tein parhaani kiristääkseni kaiken vastuspisteeseen asti, ja toistaiseksi pyörän runko on pysynyt ehjänä. Vain yksi osa rungostani piti kiristää uudelleen ensimmäisen ajon jälkeen.

Kaiken kaikkiaan Vanpowers City Vanturen kokoaminen vaatii paljon kärsivällisyyttä, aikaa ja mieluiten aikaisempaa kokemusta pyörän kokoamisesta. Ohjeissa voitaisiin tehdä parannuksia, jotta prosessista tulisi sujuvampi ja helpompi ymmärtää, etenkin ensikertalaisille. Rakennuskokemuksesi voi vaihdella, mutta lopulta voit koota upean sähköpyörän, jolla voit ajaa ylpeänä.

Kokemus ja suorituskyky

Yksi City Vanturen parhaista ominaisuuksista on sen kevyt muotoilu. Sen alumiinirakenne on petollisen kevyt, ja vaikka siinä on akku, se onnistuu painamaan vain 35 puntaa (16 kg).

Vanture on yllättävän helppo kuljettaa mukana, mikä tekee siitä loistavan valinnan kaupunkiasumiseen. Vaikka se on ebike, jolla on vaikuttava kantama, voin silti viedä sen ylös ja alas portaita tai lastata sen joukkoliikenteeseen.

New Yorkissa asuvana ja usein metroa käyttävänä Vanture sopii hyvin muuhun työmatkaani.

Osana testireittiäni ajoin noin seitsemän mailia Third Ave Bridgestä Bryant Parkiin. Ajoin lähes yksinomaan sen huipputehotilassa, tarjoten kohtuullisen kiihtyvyyden noin 10 mph asti. Muiden e-pyöriä ja skoottereita käyttävien työmatkalaisten joukossa olin yleensä yksi nopeimmista, vaikka minun piti ponnistella melkoisesti ennen kuin moottori käynnistyi.

Pyörä käyttää poljinnopeusanturia, joka reagoi herkästi, mutta valinta olla käyttämättä ylivoimaista vääntömomenttianturia todennäköisesti pitää kustannukset kurissa. Näin ollen et löydä välitöntä moottoriapua, mikä vaikeuttaa kiihdytystä aluksi.

Yli 10 km/h muut ajajat saivat nopeasti kiinni ja ohittivat minut helposti. Monilla suuremmilla ebikeillä on suurempi huipputeho, ja vaikka olin usein 17–18 km/h, ne pystyivät vaivattomasti ylläpitämään 20 km/h tai enemmän. Myönnettäköön, että ne ovat suurimmaksi osaksi huomattavasti suurempia pyöriä, mutta kuvittelen, että vaihteet auttaisivat tässä.

City Vanture tarjoaa poljinapua noin 20 mph: iin, mutta ellei minulla ollut tasaisia ​​tieosuuksia, ajoin vain keskimäärin 12–15 km/h mukavaan tahtiin. Kaikki yli 15 km/h nopeus vaati enemmän energiaa kuin haluaisin rentouttavaan ajoon. Tarvittaessa pystyin turvallisesti pitämään vauhtia autoliikenteessä punaisten valojen välillä.

Tektro hydrauliset levyjarrut tarjoavat erinomaisen pysäytysvoiman. Minulla oli muutamia tapauksia, joissa minun piti tulla hätäpysähdykselle, ja Vanture esti minua turvallisesti törmäämästä useisiin jaywalkereihin ja punaisissa valoissa käyviin autoihin.

Jälleen, ilman pienempiä vaihteita apuna, pidin jyrkkiä mäkiä vastaan ​​melko haastavana. NYC ei ole erityisen mäkinen kaupunki, mutta kohtaat melko maltillisia rinteitä. City Vanture ei edes suurimmassa tehotilassaan tarjoa tarpeeksi tehoa selviytymään jyrkemmistä rinteistä seisomatta polkimillaan. Lisäksi pyörä kamppailee epätasaisessa maastossa, jopa pienillä kuoppilla ja epätasaisilla pinnoilla. Ilman jousitusjärjestelmää ja melko kovaa istuinta ajo voi muuttua nopeasti epämukavaksi jo muutaman mailin jälkeen.

Tyylikäs kaupunkipyörä

City Vanture on kauniisti suunniteltu sähköpyörä, joka usein kääntää päät ja piilottaa onnistuneesti sen tosiasian, että se on sähköinen. Sen erinomainen valikoima yhdistettynä kevyeen runkoon tekee siitä ihanteellisen kaupunkiliikenteeseen.

Ostatpa sen valmiiksi rakennettuna tai kootat sen itse, se tarjoaa erinomaisen vastineen. Sen kokoaminen itse voi olla jännittävä prosessi ja antaa sinulle paremman omistajuuden tunteen, mutta se vaatii paljon aikaa, vaivaa ja todennäköisesti hämmennystä. Vaikka ohjeet voisivat olla parempia, aiempi kokemus pyörien kokoamisesta auttaisi kaiken kaikkiaan City Vanture on yksi markkinoiden kauneimmista ebikeistä, ja se tarjoaa suorituskykyä, kantamaa ja tyyli.