Sähköajoneuvot alkavat voittaa monia kuluttajia elinkelpoisina päivittäisinä kuljettajina. Mutta sähköajoneuvolla kilpaileminen moottoriurheilutapahtumassa tai jopa täysin sähköisen kilpa-sarjan katsominen saattaa olla joillekin jännitystä.
Siitä huolimatta sähköajoneuvoilla on monia etuja ICE-autoihin verrattuna, mikä tekee niistä ihanteellisia ehdokkaita autokilpailuihin. On jopa kilpatapahtumia, jotka koostuvat täysin sähkökentästä, mikä todistaa, että sähköajoneuvojen moottoriurheilulla on valtava rooli autojen kilpa-kulttuurin etenemisessä.
Jos se kuulostaa laukultasi, tässä on parhaat täyssähköiset kilpasarjat, joihin voit tutustua.
1. Formula E
Formula E ajetaan yksipaikkaisella autolla, joka näyttää samanlaiselta kuin F1-auto, paitsi että se toimii sähköllä. Tämä kilpailu tulee luonnollisesti vertaamaan Formula 1:tä. Mutta Formula E sisältää huippuluokan sähkövoiman, joka on kehittyneen teknologian tyyppi, joka lopulta tulee tiensä sähköisiin maantieautoihin.
Formula E: ssä on ollut monia uusia elementtejä sen alusta lähtien, ja FANBOOST saattaa olla siistein (ja kiistanalaisin). FANBOOST antoi faneille mahdollisuuden äänestää tiettyjä autoja saadakseen viiden sekunnin 30 kW teholisäyksen kilpailun aikana.
Tämä näyttää käsitteeltä, joka on otettu suoraan elokuvasta dystopisesta tulevaisuudesta, jossa vihainen yleisö voi manipuloida kilpailun lopputulosta reaaliajassa. FANBOOST kuitenkin poistettiin Formula E 2023 -kauden säännöistä, mikä saattaa olla parasta. Formula E on edennyt pitkälle, varsinkin itse autojen suhteen. Kilpailun lähentyessä ja tekniikan kehittyessä tällaiset temput tulisi suodattaa pois, jos sarja otetaan vakavasti.
Alussa Formula E -kilpailuissa oli erityinen omituisuus: kilpa-autot jouduttiin kytkemään pois kesken kilpailun akun tyhjenemisen vuoksi. Näin ei enää ole, mikä tekee kilpailuista vähemmän kömpelöitä. Formula E: llä on vielä pitkä tie kuljettavana ennen kuin se syrjäyttää Formula 1:n äärimmäisenä kilpa-sarjana (ei vähiten siksi, että F1-autot ovat edelleen paljon nopeampia), mutta se on varmasti matkalla.
2. MotoE
Sähköautot ovat soluttautuneet autokilpailuihin, mutta entä moottoripyöräkilpailut? No, akkukäyttöiset moottoripyörät kilpailevat jo korkeimmalla tasolla, nimeltään MotoE. Parhaat sähkömoottoripyörät antavat jo ICE-moottoripyörille juoksua rahoilleen, ja MotoE: n kaltaisten uskomattomien kilpatapahtumien myötä sähkömoottoripyörätekniikka vain paranee.
Moottoripyöräily on yksi jännittävimmistä urheilulajeista, joita voit katsoa fanina, ja ratsastajat hallitsevat koneitaan äärimmäisellä tavalla. MotoE jatkaa röyhkeiden ajajien ja ilkeän nopeiden koneiden perinnettä, mutta ripauksella sähköä.
Vaikka tavallisen pyörän kaunista korkeaa itkua ei esiinny, on sähkömoottorin vinkuminen paljon jännittävää. MotoE käytti Energicaa moottoripyörien toimittajana, mutta nyt se siirtyy legendaariseen pyörävalmistajaan Ducatiin.
3. eTouring-autojen maailmancup
Monet kilpa-ajoneuvot näyttävät yleensä saavuttamattomilta tai liian omituisilta kilpa-auton tyypin vuoksi. Meillä on tapana yhdistää kilpa-autot hulluihin hyperautojen prototyyppeihin, jotka kiipeävät radan läpi uskomattomilla nopeuksilla. Mutta sähkökilpailuissa tavallisista ajoneuvoista muunnetut versiot, kuten Hyundai Veloster, tekevät uskomattomia asioita radalla.
eTouring Car World Cup on yksi lähihistorian jännittävimmistä moottoriurheilutapahtumista, ja ajoneuvot ovat yhtä aikaa uskomattomia ja vertailtavia. Tässä täyssähköisessä kilpasarjassa on tällä hetkellä kolme joukkuetta: Hyundai Motorsport, Cupra EKS ja Romeo Ferraris.
Yksi tyylikkäimmistä eTouring-autoista on Hyundai Veloster N ETCR. Tämä ei ole tyypillinen Hyundai, sillä Veloster N ETCR: n vääntömomentti on 960 NM ja 0–62 MPH-aika on 3,2 sekuntia. Olisi epäoikeudenmukaisuutta bensiinipäitä kohtaan maailmanlaajuisesti, jos Hyundai ei julkaise sähköversiota Veloster N: stään tuotantoon.
eTouring Car on luultavasti yksi nautinnollisimmista kilpailusarjoista, varsinkin kun kuljettajat näyttävät ajavan sitä joka käänteessä. Kaikki, mikä tekee jännittävästä kilpailusta, on läsnä äkillisistä johdon vaihdoista autoihin, jotka törmäävät toisiinsa hullujen ohikulkujen takia. Jos tämä on sähköistetyn moottoriurheilun tulevaisuus, urheilu on hyvissä käsissä.
4. Äärimmäinen E
Extreme E on kilpa-tapahtuma, mutta se on myös paljon muuta. Täyssähköinen kilpasarja haluaa lisätä tietoisuutta ilmastonmuutoksen vaikutusalueista järjestämällä kilpailuja tietyille paikoille, jotka ovat jo nähneet ilmastonmuutoksen vaikutukset. Laji pyrkii myös edistämään sukupuolten tasa-arvoa ottamalla mies- ja naiskuljettajat mukaan jokaiseen kilpajoukkueeseen. Yksi Extreme E: n innovatiivisimmista puolista on henkilökohtaisen läsnäolon puute.
Jos olet urheilun fani, voit seurata vain virtuaalisesti. Tämä vähentää ympäristövaikutuksia kilpailupaikoissa, vaikka se eristää fanit rakastamastaan urheilulajista. Siitä huolimatta kilpa-ajo on yksi hienoimmista tapahtumista, joita voit koskaan nähdä kilpa-fanina.
Maastoajoneuvot näyttävät äärimmäisen futuristisilta, kuin videopelistä Halo, ja toiminta on jatkuvaa. Maisemat, joissa ajoneuvot kilpailevat, ovat myös henkeäsalpaavat, ja koko tapahtuma näyttää tapahtuvan vieraalla planeetalla. Tällaiset tapahtumat todistavat sen sähköautot maastossa ovat varteenotettava vaihtoehto perinteiselle polttomoottorikäyttöiselle maastoautolle.
5. Bridgestone World Solar Challenge
World Solar Challenge on kilpailu Australian mantereen halki, joka alkaa Darwinista ja päättyy Adelaideen. Ongelmana on, että kilpailussa kilpailevien ajoneuvojen on käytettävä aurinkovoimaa haasteen suorittamiseen.
Ensimmäisessä World Solar Challenge -tapahtumassa nähtiin GM Sunraycer, yksi ikonisimmista Teslaa edeltävät sähköautot historiassa, vie kotiin ensimmäinen paikka. Sunraycer oli hurjasti aikaansa edellä ja päätti kilpailun dramaattisesti lähimpien kilpailijoidensa edelle.
Myös ensimmäinen kilpailu järjestettiin vuonna 1987, ja se osoitti, kuinka paljon teollisuus on jäänyt jälkeen aurinkosähkön kehittämisessä päivittäiseen liikenteeseen. World Solar Challenge järjestetään kahden vuoden välein, ja osallistujien on oltava valmiita kohtaamaan tuntemattoman. Mukaan World Solar Challenge, osallistujien on oltava valmiita leiriytymään autiomaassa.
Kun joukkueet ovat lähteneet Darwinista, heidän täytyy matkustaa niin pitkälle kuin mahdollista iltapäivällä klo 17.00 asti, jolloin he leiriytyvät autiomaahan missä ikinä sattuvat olemaan.
Tämä ei todellakaan ole heikkohermoisille tarkoitettu kilpailu, varsinkin kun otetaan huomioon se laaja maasto, jonka läpi osallistujien täytyy kulkea. Mutta itse tapahtuma on hauskaa, ja tärkeintä on aurinkotekniikan jatkuva kehitys, joka lopulta löytää kodin maantieajoneuvoista.
6. Nitro Rallycross (ryhmä E)
Nitro Rallycross on luultavasti villein koskaan suunniteltu kilpailu, sähköllä tai ei. Rata on tehty liukkaasta pinnasta, lumesta tai liasta, ja ajoneuvot ajavat sen yli tyypilliseen ralliautotyyliin ajautuen mutkissa suurilla nopeuksilla. Mutta tämä ei ole tavallinen mielenosoitus. Radassa on erittäin motocross-vaikutteisia piirteitä, erityisesti valtava hyppy radan keskellä. Valtavan hypyn pitäisi itsessään riittää pelottamaan useimmat kokemattomat kuljettajat.
Uutta on myös se, että ryhmän E ajoneuvot ovat kaikki sähköisiä. Ajoneuvo, jota käytetään kilpailemaan ryhmässä E, on nimeltään FC1-X, ja se on erittäin tehokas kone. Auto itsessään näyttää ulkomaalaiselta, joka suunnitteli sen rallia varten Marsin maastossa, mutta muotoilu näyttää erittäin toimivalta. Se on myös uskomattoman nopea, yli 1000 hevosvoimalla. Nitro Rallycross todistaa, että sähköautojen ei tarvitse olla kaupunkiristeilijöitä ja että jopa rallikilpailut ovat täydellinen paikka sähköautoille.
Sähköajoneuvot tuovat uutta jännitystä kilpa-maailmaan
Autourheilu on yksi planeetan jännittävimmistä urheilulajeista, mutta siitä on tullut vuosien mittaan hieman vanhentunutta. Sähköajoneuvot tekevät valtavan loisteen autokilpailujen maailmassa ja tekevät keskivertofanit täydellisesti. luulin olevan mahdollista sähköautoilla. Formula E -sähköajoneuvot haastavat jopa legendaariset Formula 1 -kilpa-autot huippunopeuteen paremmuus.