9 mahtavaa BMW i7 -ominaisuutta, jotka tekevät siitä parhaan sähkölimusiinin

BMW kohotti kulmakarvojaan, kun se esitteli kaikkien aikojen ensimmäisen i7:n, joka on seitsemännen sukupolven 7-sarjan täysin sähköinen versio epätavallisella julkisivulla. Jopa itse ajoneuvo näyttää siltä, ​​että se olisi kohottanut kulmakarvoja jaetuilla ajovaloillaan! Jos kuitenkin pääset ohi etupaneelin ulkonäön, huomaat sen merkittävät ominaisuudet.

Ajettuani i7:llä muutaman päivän, arvostin nopeasti kaikkia tämän ajoneuvon tarjoamia vaikuttavia ominaisuuksia. Mielestäni se on paras tällä hetkellä saatavilla oleva sähköinen luksusauto, ja tässä syy.

1. Jousituksen viritys

Jos on jokin alue, jolla luksusautojen on todellakin oltava loistavia, se on ajomukavuus. i7:ssä on vakiona nelikulmainen ilmajousitus tien epätasaisuuksien tasoittamiseen, sekä kallistuksenvaimennusjärjestelmä, joka pitää auton huomattavan tasaisena kulmissa.

Tämä tarkoittaa, että vaikka auto tuntuu liikkeessä pehmeältä ja kelluvalta, vaimentaa suuriakin kolhuja hämmästyttävän helppous, kun käännyt nurkkaan, se pumppaa jousituksen toiselta puolelta pitääkseen auton taso. Tämä ominaisuuksien yhdistelmä saa i7:n tuntumaan oikealta vanhan koulun limusiinilta, mutta myös hieman myös urheilullinen, joka herättää luottamusta kuljettajaan ja estää matkustajia pääsemästä liikkeelle sairaus.

2. Sovita ja viimeistely

Vedessäni ja tönäyttäessäni i7:n sisäosia, olin todella vaikuttunut siitä, kuinka hyvin se on koottu. Jopa vedettäessä joitain ohuempia muoviosia (kuten ovitaskuja tai istuimen pohjan ympärillä olevia kappaleita), joustavuus ei juurikaan ole.

Materiaalit ovat myös huippuluokkaa ajoneuvossa, ja siinä on valinnainen paketti, joka ulottaa nahkaverhoilun kaikille pinnoille (kojelautaan, ovikortteihin ja jopa istuinten selkänojaan). Siinä on myös BMW: n kristallikytkimet (infotainment- ja istuinohjaimet), jotka eivät vain näytä todella upeilta, vaan myös tuntuvat todella ensiluokkaisilta käytössä.

3. Kristallinauha

Kaikki i7:t on varustettu vuorovaikutuspalkilla, jota BMW kutsuu. Siinä on sama kristallin ulkonäkö kuin edellä mainituilla kytkimillä, ja se sisältää monia toimintoja, joiden ansiosta autonvalmistaja on voinut poistaa kaikki painikkeet auton ohjaamossa – jopa varoituspainike on nyt pieni kosketussymboli (joka sytyttää koko vuorovaikutuspalkin punaisena, kun sitä painetaan).

Suurimman osan ajasta tämä kristallinauha näyttää dynaamisen tunnelmavalon, joka muuttuu hienovaraisesti ajon aikana ja antaa i7:n ohjaamolle erittäin futuristisen ilmeen. Se ulottuu myös etuoviin ja antaa ympäristön valaistukselle ainutlaatuisen kietovaikutelman etuistuimella matkustaville.

4. Tilavuus

Vaikka BMW ei rakentanut i7:ää räätälöidylle EV-alustalle (se on vain sähköinen 7-sarja), sillä ei ole monia tähän lähestymistapaan liittyviä tyypillisiä haittoja. Esimerkiksi erittäin ohuen akun (4,3 tuumaa / 11 senttimetriä korkea) käytön ansiosta istuin asento takana on täsmälleen sama kuin polttomoottoriversiossa (ICE). auto.

Siksi et tunne, että epätavallisen korkea lattia työntäisi polviasi ylös (mikä on usein ongelma mukautetuille ICE-alustoille rakennetuissa sähköautoissa). Lisäksi i7:n vakiona pidennetyn akselivälin ansiosta (ei ole enää erillisiä lyhyt- ja pitkäakselivälisiä malleja), sinulla on runsaasti tilaa venytellä ja rentoutua pitkällä matkalla.

5. Cashmere verhoilu

Jos uskot tarvitsevasi täysnahkaisen sisustuksen luksusautoon, suosittelen, että istut i7:ssä valinnaisella kashmirvillaverhoilulla – se saattaa muuttaa näkökulmaasi. Se antaa sisustukseen paljon kutsuvamman ja kodikkaamman tunnelman ja tarjoaa myös useita käytännön etuja.

Toisin kuin nahka, tämä verhoilu ei kylmene talvella eikä sitä lämmitä liikaa aurinko kesällä. Siinä on aina miellyttävä istua, ja se mahdollistaa myös istuimien jäähdytyksen ja lämmittämisen ilman, että materiaalia tarvitsee rei'ittää, kuten nahkaa käytettäessä.

6. Automaattiovet

Valinnaiset automaattiovet avautuvat ja sulkeutuvat napin painalluksella (tai jopa äänellä komennot) ovat temppu, joka ei tee autosta käytännöllisempää, ne auttavat saamaan i7:n tuntumaan erityistä. Kuljettaja voi jopa painaa jarrupoljinta, jolloin ovi sulkeutuu erittäin tyylikkäästi itsestään.

BMW teki paljon vaivaa tehdäkseen tämän ominaisuuden mahdolliseksi. Jos valitset ominaisuuden, i7:ssäsi on sivuttain suunnatut ultraäänianturit, jotka on upotettu sekä ovenkahvoihin että auton sivuhelmoihin. Siitä huolimatta ovet eivät aina toimi odotetulla tavalla, ensisijaisesti ulkona ollessa ja sisään halutessaan päästä sisään, mutta ne toimivat riittävän hyvin, jotta niistä ei tule haittaa.

7. Kehittynyt ääniavustaja

iDrive 8:n myötä BMW on myös esitellyt kaikkien aikojen edistyksellisimmän ääniavustajan. Se ymmärtää, mitä sanot englanniksi, vaikka sinulla olisi aksentti, ja se tekee erinomaisen työn muuntaessaan käskysi teoiksi.

Parasta siinä on, että sinun ei tarvitse sanoa tiettyjä lauseita, jotta se toimisi. Esimerkiksi käskin autoa "avaa kuljettajan ikkunaa hieman", ja se vastasi: "Okei, minä avaan kuljettajan ikkunan vähän ikkunaa." Jotkut järjestelmät ovat tässä suhteessa rajoitetumpia, ja ellet sano tarkkaa lausetta, jonka auto tietää, se ei tee tehdä työtä.

8. 5G Internet-yhteys

Voit varustaa i7:n sen omalla aluksella 5G-yhteensopiva internetyhteys, joten auto voi käyttää kaikkia Internet-pohjaisia ​​toimintojaan ilman, että sinun tarvitsee yhdistää puhelinta.

Tämä tarkoittaa, että navigointijärjestelmän tai Connected Music -suoratoistopalvelun liikennetiedot ovat aina saatavilla. Sama koskee videon suoratoistoa, jos valitset lisävarusteena taitettavan teatterinäytön takamatkustajille.

9. Teatterin näyttö

Luultavasti puhutuin BMW i7 -ominaisuus on valinnainen 31 tuuman näyttö 8K-resoluutiolla, joka kääntyy alas, jotta takamatkustajat voivat katsella suosikkisuoratoistopalveluaan liikkeellä ollessaan. Se juoksee Amazon Fire TV -käyttöliittymä, jonka avulla voit suoratoistaa YouTubea, Netflixiä tai Amazon Primea.

Tämä on suurin yksittäinen näyttö, joka on koskaan asennettu autoon, ja se muuttaa täysin kokemuksen matkustamisesta i7:n takana. Yhdessä sähköisten kaihtimien kanssa, jotka sulkeutuvat automaattisesti, kun näyttö laskee alas, se tarjoaa todella elokuvamaisen kokemuksen, jonka voit kokea autossa.

BMW i7:n kunniamaininnat

i7 tarjoaa paljon muita pienempiä ominaisuuksia, jotka eivät ole yhtä siistejä tai huomionarvoisia. Siinä on esimerkiksi takana oleva langaton latausalusta puhelimellesi, yksittäiset kosketusnäytöt upotettuina oviin takamatkustajat, tunnelmavalonauhat panoraamalasikatossa ja valinnainen erinomainen Bowers & Wilkins -ääni järjestelmä.

Kaikki edellä mainitut huomioon ottaen i7:llä on todella yksi parhaimmista sisätiloista (ellei paras) kaikista sähköautoista.