Kaltaisesi lukijat auttavat tukemaan MUO: ta. Kun teet ostoksen käyttämällä sivustollamme olevia linkkejä, voimme ansaita kumppanipalkkion. Lue lisää.

Osana vuoden 2021 Android 12 -käyttöjärjestelmän päivitystä Google julkisti joukon uusia Android-ominaisuuksia, joiden tarkoituksena on parantaa Android-käyttäjien autokokemusta. Android Digital Car Key, tyylikäs uusi ominaisuus, jonka tarkoituksena on antaa Android-käyttäjille vaivaton pääsy autoihinsa, oli yksi tällainen ominaisuus.

Mutta mikä on Android Digital Car Key ja miten se toimii?

Mikä on Androidin digitaalinen auton avain?

Android Digital Car Key on sulautettu tekniikka, joka toimitetaan tiettyjen Android-laitteiden kanssa, joissa on Android 12 (tai uudempi), jonka avulla voit muuttaa Android-älypuhelimesi digitaaliseksi auton avaimeksi. Se on Googlen vastaus Applen auton avain (julkaistiin vuonna 2020). Aivan kuten tavallisella autoavaimella, Android Digital Car Key -avaimella voit käyttää älypuhelinta auton lukituksen avaamiseen, lukitsemiseen ja käynnistämiseen. Toisin sanoen voit jättää auton avaimet kotiin niin kauan kuin Android-älypuhelin on mukanasi.

Sinun ei tarvitse tehdä mitään hankalia liikkeitä avataksesi tai käynnistääksesi autosi. Niin kauan kuin älypuhelimesi on mukanasi, voit avata sen osoittamalla Android-älypuhelimesi auton ovenkahvaa kohti. Tai autosi ovien lukot voivat avautua automaattisesti, kun kävelet sen lähelle, riippuen siitä, mitä tekniikkaa älypuhelimesi käyttää Android Digital Car Key -ominaisuuden toteuttamiseen.

Kyllä, toteutuksessa on joitain pieniä eroja älypuhelimen ja luultavasti kyseessä olevan autonvalmistajan mukaan. Mutta ymmärtääksesi erot, sinun on ymmärrettävä Androidin digitaalisen autoavaimen tekniikka.

Kuinka Androidin digitaalinen auton avain toimii

Jotta Android Digital Car Key toimisi autossa, autonvalmistajan on ensin luotava olosuhteet sen mahdollistamiseksi. Perusteellisimmalla tasolla tämä tarkoittaa, että auton pääsyjärjestelmä on yhteensopiva NFC (Near-Field Communication) ja viime aikoina UWB (Ultra-Wide Band) -tekniikan kanssa. Se, että älypuhelimesi käyttöjärjestelmä on Android 12 (tai uudempi) ja siinä on Android Car Key -ominaisuus, ei tarkoita, että voit käyttää sitä missä tahansa nykyaikaisessa autossa. Auton on tuettava ja toteutettava tarvittavat tekniset standardit mahdollistaakseen sen.

Älypuhelinpuolella älypuhelimessa pitäisi olla myös NFC- tai UWB-sirut Android Digital Car Key -ominaisuuden toteuttamiseksi. Sekä UWB että NFC ovat Bluetoothin kaltaisia ​​lyhyen kantaman viestintäprotokollia ja Wi-Fi, vaikka ne toimivatkin eri tavalla. NFC- ja UWB-laitteet voivat lähettää ja vastaanottaa dataa lyhyen matkan päässä huomattavalla nopeudella.

Joten periaatteessa, jotta koko asennus toimisi, Android-älypuhelimesi, jota tukee Android Digital Car Key -ominaisuus, puhuu autollesi ja kertoo sille: "Hei, se olen minä, ja tässä ovat auton omistajan valtakirjani." Autosi vastaanottaa välitetyt tiedot, tarkistaa ne ja myöntää auton omistajalle pääsyn tietoihin auto. Kaikki nämä tapahtuvat sekunneissa. Se toimii samalla tavalla kuin NFC-pohjaiset mobiilimaksujärjestelmät, kuten Samsung Pay tai Google Pay. Hieman yhteystietoja ja tietoja jaetaan ja todennetaan.

NFC- ja UWB-tekniikan toiminnassa on kuitenkin pieni ero autosi käyttöoikeuden myöntämisessä. NFC: llä on lyhyempi tehollinen kantama. Vaikka NFC: n oletetaan olevan kontaktiton, sen todellinen kantama on niin lyhyt, että joudut usein ottamaan yhteyttä yhteensopivaan laitteeseen tietojen jakamiseksi. Joten sinun on luultavasti kosketettava autosi oven kahvaa (tai digitaalista lukijaa) NFC-yhteensopivalla älypuhelimella tai ainakin mentävä muutaman senttimetrin lähelle päästäksesi käsiksi.

Toisaalta UWB: llä on pidempi kantama. Vaikka UWB-tekniikan avulla on teoriassa mahdollista vaihtaa tietoja 200 metrin etäisyydellä, käytännön, reaalimaailman kantama on noin 10 metriä. Koska puhumme digitaalisesta auton avaimesta, 10 metriä on enemmän kuin tarpeeksi. Tämä tarkoittaa, että voit pitää puhelimesi taskussasi, kävellä autosi luo, kun se avautuu automaattisesti, ja vain avata oven ja astua sisään. Puhelinta ei tarvitse laittaa auton oven kahvaa vasten.

Mitkä autonvalmistajat tukevat Androidin digitaalista autoavainta?

Kuvan luotto: Syda_Productions/Talletuskuvat

Kaikki ominaisuudet ja toimintaperiaatteet ovat siistejä ja jännittäviä, mutta minkä valmistajien ja autojen kanssa voit käyttää Android Digital Car Key -avainta?

Valitettavasti yksi suurimmista pullonkauloista ominaisuuden laajalle levinneelle on melko hidas käyttöönottoaste autovalmistajissa. Kun Apple julkisti Apple Car Key -ominaisuuden, BMW oli avainkumppani ohjelman pilottivaiheessa. Yli vuotta myöhemmin vain BMW on edelleen panostanut voimakkaasti tekniikkaan. Vaikka KIA: n ja Genesiksen kaltaiset merkit ovat osoittaneet kiinnostusta teknologian omaksumiseen, asiat etenevät melko hitaasti.

Tarina ei eroa Googlen Android Digital Car Key -avaimesta. Toistaiseksi ainoa autonvalmistaja, joka on panostanut voimakkaasti Android Digital Car Key -teknologiaan, on myös BMW. Vaikka Googlella on edistyneitä suunnitelmia tuoda ominaisuus myös General Motorsin, Hyundain, Hondan ja Volkswagenin kaltaisten valmistajien automerkkeihin, käyttöönotto on vielä vasta alkuvaiheessa.

Vaikka BMW, yritys, joka näyttää olevan eturintamassa "autoon pääsyssä älypuhelimella", vain tietyt kalliit BMW-mallit ovat tällä hetkellä yhteensopivia Android Digital Car Key -avaimen kanssa.

Älypuhelinpuolella vain Google- ja Samsung-laitteet ovat edistyneet kiitettävästi ominaisuuden käyttöönotossa. Siitä huolimatta ominaisuus toimii vain Pixel 6 -sarjan tai uudempien laitteiden kanssa. Samsungilla on myös muutamia yhteensopivia laitteita.

Nyt UWB-tekniikan "oletetaan" olevan Android Digital Car Key -avaimen ydin. Sen käyttöönotto ja käyttöönotto, jopa Android Digital Car Key -avainta tukevissa brändeissä, on kuitenkin melko pitkälti työn alla. Vain rajoitettu osa Android-laitteista tukee UWB-tekniikkaa. Pixel 7 Pro, Samsungin Galaxy Note 20 Ultra, Galaxy Z Fold 2, Galaxy S21+, Galaxy S21 Ultra, Galaxy S22+, Galaxy S22 Ultra, ja Galaxy Z Fold 3 ovat joitakin harvoista etuoikeutetuista laitteista, joissa on UWB-tekniikka.

Google on kuitenkin ilmaissut erittäin selkeästi pyrkimyksensä UWB: n käyttöönottamiseksi Android Digital Car Key -ekosysteemissä. Valoisa puoli on, että NFC-tekniikka on paljon yleisempää nykyaikaisissa Android-laitteissa.

Kaiken kaikkiaan Android Digital Car Key on siistiä tekniikkaa, mutta pääsy on enimmäkseen rajoitettu kalliisiin, valikoituihin älypuhelin- ja automalleihin tietyillä markkinoilla. Valitettavasti tämä tarkoittaa, että on hyvä mahdollisuus, että älypuhelimesi ei välttämättä avaa yhtään halvempaa automerkkiä lähiaikoina.

Onko Android Digital Car Key turvallinen?

Kuvan luotto: Volvo

Älypuhelimen käyttäminen auton avaamiseen kuulostaa mahdolliselta turvallisuusriskiltä. Teoriassa se on. Tekniset yksityiskohdat kuitenkin vähentävät mahdollisuutta, että pahantahtoiset henkilöt kaappaavat autosi avaimen virtuaalisen kopion varastaakseen autosi. Otetaan esimerkiksi NFC. On teoriassa mahdollista nuuskida NFC-tietoja. NFC viestintäprotokollana ei ole kovin turvallinen. Ei salasanasuojausta, ei turvallista tunnistetietojen tarkistusta, ei mitään.

Sen lyhyt tehollinen kantama kuitenkin toimii sen eduksi. Lisäksi NFC-yhteensopivan laitteen sovelluskerrokseen voidaan rakentaa suojattu tunnistetietojen vaihto- ja todennuskerros, joka vähentää haitallisen käytön mahdollisuutta entisestään. Yksinkertaisesti sanottuna NFC-laitteet voidaan varustaa ohjelmistolla, joka varmistaa turvallisen todennuksen ennen pääsyn myöntämistä autoosi.

Ja kyllä, se on Googlen tuote, jos sillä on sinulle merkitystä. Yrityksellä saattaa olla ei niin suosittu tietosuojasuunnitelma, mutta heillä on varmasti taidot ja infrastruktuuri mahdollisten turvallisuuspuutteiden rajoittamiseksi.

Androidin digitaalinen autoavain: Jännittävä työnteko kesken

Historiallisesti uusi, jännittävä teknologia on tullut kalliiksi ennen kuin mittakaavaetu ja muut tekijät alkavat alentaa hintoja.

Vaikka Android Digital Car Key on edelleen monille ihmisille paperilla oleva tekniikka, yhä useammat auto- ja älypuhelinmerkit ottavat käyttöön ominaisuuden, on hyvä mahdollisuus, että mahdollisuus kokeilla sitä tulee useimmille Android-käyttäjille ennemmin kuin myöhemmin.