Autoyritykset ovat viime vuosina tuoneet asiakkailleen liittymämalleja, jotka mahdollistavat leasing- ja lainaa enemmän joustavuutta. On myös toisenlainen tilausmalli, joka antaa asiakkaille pääsyn tiettyihin palveluihin ajoneuvon ostamisen jälkeen.
Mutta miksi autoyritykset ovat siirtymässä tilausmalliin? Ja onko se mahdollista pitkällä tähtäimellä? Kaivetaan syvemmälle selvittääksemme.
Mikä on auton tilaus?
Tilausmalli on räätälöity niin, että asiakkaat maksavat kuukausi- tai vuosimaksun käyttääkseen saman yrityksen eri ajoneuvoja. Tämä tarkoittaa, että jos olet rekisteröitynyt auton tilauspalveluun, voit vaihtaa ajoneuvoa sinulle sopivana pakettisopimuksesi mukaan.
Toiseen autotilaukseen sisältyy toistuvan maksun maksaminen tiettyjen autonvalmistajan tarjoamien ominaisuuksien tai palveluiden avaamisesta sen jälkeen, kun olet ostanut ajoneuvon. Esimerkiksi, kuten raportoi Bloomberg, BMW esitteli 18 dollarin kuukausimaksun lämmitettävien istuinten lukituksen avaamiseksi.
Vastaavasti, jos haluat avata kaikki Teslan itseohjautuvan ohjelmiston ominaisuudet, mikä tuo Teslallesi lähelle tason 3 ajoautomaatio, voit maksaa kuukausitilauksen 99 tai 199 dollaria paketistasi riippuen.
Mitä eroa on auton tilauksella ja leasingilla?
Sekä auton tilaus- että leasingsopimukset eivät anna sinulle ajoneuvon omistusta, mutta ne ovat rakenteeltaan erilaisia. Jos olet allekirjoittanut leasingsopimuksen, olet sitoutunut maksamaan maksun pääsystä tiettyyn ajoneuvoon tietyn ajan kuluessa – useimmat autovuokrasopimukset ovat vähintään 36 kuukauden pituisia.
Leasingsopimuksen päätyttyä palautat ajoneuvon jälleenmyyjälle tai sovit sen ostamisesta. Voit saada rangaistuksen ennenaikaisesta irtisanomisesta, jos haluat vaihtaa autosi ennen vuokrasopimuksen päättymistä.
Toisaalta maksat vuosimaksun auton tilauksesta, mutta se ei sido sinua yhteen ajoneuvoon – voit vaihtaa auton lyhyellä varoitusajalla. Autotilauksista on myös helpompi luopua kuin leasingsopimuksista, koska sinulle ei yleensä myönnetä täysin uusia ajoneuvoja, vaan useimmissa tapauksissa käytettyjä autoja, jotka ovat enintään kolme vuotta vanhoja.
Tämän lisäksi useimmat auton tilauspaketit eivät vaadi ylimääräisiä vakuutus- ja ylläpitokuluja, kuten vuokrasopimuksessa. Useimmat auton tilauspaketit tarjoavat myös tiepalvelua, mutta sinun odotetaan maksavan polttoaineesta.
Autotilausmallien joustavuudesta huolimatta leasing on usein halvempi vaihtoehto. Mukaan Huippunopeus, useimpien Porsche-mallien käyttömaksu on lähes kaksi kertaa kalliimpi kuin leasingkustannukset – jos siihen ei lisätä vakuutus- ja ylläpitokustannuksia.
Kun tämä huomioidaan, auton tilauspaketit ovat usein kalliimpia, koska käytettävissä on useampia automalleja samasta automerkistä ja pakettimaksu sisältää vakuutuksen ja huollon – mutta leasing on rajoitettu sopimus.
Vaihtoehtoisesti voit harkita auton vuokraamista säästääksesi rahaa. Voit hankkia sellaisen helposti läheisestä vuokrayhtiöstäsi tai voit tarkistaa vaihtoehdot joidenkin vuokraajien kanssa parhaat autonvuokraussovellukset niin sinulla voi olla enemmän vaihtoehtoja.
Miksi autonvalmistajat tarjoavat tilauksia
Useimmat autonvalmistajat ovat siirtymässä tilausmalliin, koska se tuottaa enemmän tuloja. Mukaan Business Insider, suuret autonvalmistajat, kuten GM, Ford ja Stellantis, ovat arvioineet yli 20 miljardin dollarin vuositulon kuukausittaisista tilauksista vuoteen 2030 mennessä. Potentiaali on valtava ja saattaa kaksinkertaistaa useimpien autonvalmistajien tulot seuraavan vuosikymmenen aikana.
Useimmat valmistajat kohdistavat kuitenkin tilauksiin ajokokemusta parantavien palveluvaihtoehtojen kautta. Lyhyesti sanottuna autonvalmistajat tarjoavat mikrotransaktioiden kautta ominaisuuksia, kuten kuljettajaapua, matkapuhelinverkkoyhteyttä, ajoneuvon diagnostiikkatyökaluja ja satelliittiradiota. He voivat jopa veloittaa sinua aktivoinnista automatisoidut ajoneuvotekniikat jotka parantavat turvallisuutta.
Toinen syy siihen, miksi autonvalmistajat tarjoavat tilauksia, on se, että jotkut näistä ohjelmistotekniikoista kuten kuljettaja-avustaja on huollettava säännöllisesti – ja valmistajat tarjoavat langattomasti päivityksiä. Lisäksi tilausmalli tekee kuljettajille edullisemman pääsyn lisäominaisuuksiin sen sijaan, että he pyytäisivät heitä maksamaan ylimääräistä rahaa saadakseen kalliimman version.
Toisaalta joillakin valmistajilla on tilauspaketti asiakkaille, jotka haluavat ajaa eri automalleja ostamatta niitä.
Autonvalmistajat, jotka tarjoavat tilauksen
Jotkut valmistajat, jotka tarjoavat tilausmallin, joka antaa asiakkaille pääsyn eri ajoneuvoihin samalla tuotemerkillä, ovat:
- Ford (Ford Canvas)
- BMW (BMW: n pääsy)
- Volvo (Care by Volvo)
- Porsche (Porsche Drive)
- Mercedes-Benz (Mercedes-Benz Mobility)
- Lexus (Lexus One)
- Cadillac (Cadillacin kirja)
- Hyundai (Hyundai-tilaus)
- Audi (Audi Select)
Useimmat autonvalmistajien tarjoamat autotilausmallit ovat kuitenkin saatavilla vain tietyissä paikoissa. Jos haluamaasi autotilausta ei ole saatavilla alueellasi, voit harkita kolmannen osapuolen yrityksiä, kuten AAA autotilaus, Subscribe with Enterprise, Sixt+, Hertz My Car, Fair ja Borrow, jotka tarjoavat autotilauksen paketteja. Vaihtoehtoisesti voit harkita yhteisauton vaihtoehtoja.
Samaan aikaan useimmat autot vaativat nykyään tilauksen avatakseen edistyneen lukituksen ajoneuvon sisäiset tekniikat jotka saavat ostajat valitsemaan tietyn automallin, varsinkin ne, joissa on langattomat päivitykset. Jotkut näistä ominaisuuksista ovat kuitenkin vakioita, eikä joissakin ajoneuvoissa vaadita tilausta – tyypillisesti autonvalmistajan kallein malli.
Autotilaukset voisivat olla uusi normaali
Saman merkin eri automalleilla ajaminen ilman vakuutuksista ja ylläpitokustannuksista huolehtimista on kätevämpää ja joustavampaa kuin auton leasing. Tämä tilausautomalli on kuitenkin yleensä kalliimpi kuin auton leasing tai vuokraaminen. Tämän vuoksi useimmat kuluttajat ovat haluttomia rekisteröitymään.
Mutta nyt useimmat valmistajat ovat siirtymässä mikrotransaktiotyyppisiin tilauksiin, jotta asiakkaat voivat käyttää edistyneitä ajoneuvon sisäisiä teknologioita. Se on houkutteleva liiketoimintamalli, jonka ansiosta useimmat autonvalmistajat voivat saada yhtä monta tilaajaa kuin Netflix. Tämä tarkoittaa enemmän voittoja autoyhtiöille.
Lisäksi autoteollisuus on siirtymässä kohti sähköautoja, jotka vaativat vähemmän huoltoa kuin bensiiniautot. Tämä voi tarkoittaa pienempiä tuloja autoyhtiöille, koska harvemmat ihmiset varaavat säännöllisiä sähköajoneuvojen huoltoaikoja tulevaisuudessa. Mutta tilausmallilla he voisivat korvata menetetyt palvelutulot mikrotransaktioilla.