Tesla on noussut otsikoihin vapaaehtoisella 1,1 miljoonan ajoneuvon takaisinkutsulla ikkunoiden turvaongelman vuoksi. Onko tämä vaarallinen turvallisuusongelma vai esimerkki median sensaatiosta?

Totuus on jonnekin siltä väliltä. Ymmärtääksemme tarkalleen missä, meidän on ymmärrettävä ikkunan toimintahäiriön luonne, kärsineet mallit, odotettu korjaus ja kuinka Elon Musk reagoi.

Mitä vikaa Teslan Windowsissa?

National Highway Traffic and Safety Administration (NHSTA) kirjoitti Teslalle [PDF], että ikkunat voivat käyttää "liiallista voimaa puristamalla kuljettajaa tai matkustajaa ennen vetäytymistä".

Ongelma liittyy nykyaikaisten ajoneuvojen yhteiseen piirteeseen, joka tunnetaan nimellä Auto-Reversing System (ARS), joka estää ikkunoita jatkamasta nousua, jos este havaitaan.

Kuvittele koira, jonka pää on ulos auton ikkunasta. Heidän tassunsa koskettaa ikkunan ylös-kytkintä kiireisenä maisemassa. Ikkuna alkaa nousta, mutta jos ARS toimii oikein, anturit havaitsevat koiran. Vastauksena ikkuna rullaa takaisin alas joko kokonaan tai kokonaan. Ennen kuin tämä turvaominaisuus tuli yleiseksi, ikkunat jatkoivat nousuaan riippumatta siitä, mitä niiden tiellä oli.

instagram viewer

Tesla huomasi, että heillä oli mahdollinen ikkunan puristumisongelma tuotantotestauksen aikana, mikä oli laatu valvontaprosessi, jonka aikana valmistajat testaavat tuotteita poistaakseen viat ennen kuin ne saavuttavat tuotteen julkinen. Tesla kertoi yksityiskohtaisesti kronologian siitä, kuinka se paljasti tämän ongelman Osa 573 Turvallisuusilmoitus [PDF].

Elokuussa 2022 Teslan teknikot huomasivat ongelman ja alkoivat tehdä jokaiselle mallille testejä eri ikkunoiden asennoilla ja jousinopeudella. Analysoituaan tulokset Tesla totesi, että puristusten havaitseminen ja ikkunan sisäänveto eivät olleet yhteensopivia Liittovaltion moottoriajoneuvojen turvallisuusstandardi numero 118, joka tunnetaan nimellä "sähkökäyttöiset ikkunajärjestelmät".

Vastauksena Tesla teki vapaaehtoisen takaisinvedon. Valmistaja aloittaa vapaaehtoisen takaisinvedon, usein ennaltaehkäisevästi; Sääntelyviranomainen tekee tahattoman takaisinvedon, tyypillisesti vastauksena dokumentoituihin vammoihin tai vammoihin.

Mihin malleihin Tesla Window Recall vaikuttaa?

Takaisinveto koskee vuosien 2020-2021 Model Y, 2017-2022 Model 3 sekä 2021-2022 Model S ja Model X Tesloja. Vaikka loukkaantumisia ei ole raportoitu, on järkevää olla erityisen varovainen ikkunoiden kanssa, erityisesti lasten ja lemmikkien läheisyydessä, jos ajat jollakin näistä malleista.

Part 573 Safety Recall -raportin mukaan Teslan ikkunoissa ei ole tätä ongelmaa jatkossa. Tuotanto- ja toimitusvaiheessa olevat Tesla-ajoneuvot saavat laiteohjelmistojulkaisun ongelman korjaamiseksi.

Kuinka Tesla korjaa vialliset ikkunat?

OTA-ohjelmistopäivityksen odotetaan ratkaisevan ongelman. Teslan omistajat saavat kirjeen joskus marraskuussa 2022.

Elon Musk vastasi twiittiin, jossa huomautettiin, että ikkuna-ongelma ei ollut fyysinen takaisinveto vaan ohjelmistoongelma. Hän kuvaili korjaavaa toimenpidettä "pieneksi over-the-air-ohjelmistopäivitykseksi" ja ehdotti, että sana "palauttaminen" ei ole enää sopiva.

Semantiikkaa lukuun ottamatta ladattava korjaus tarkoittaa, että omistajat ovat tyytyväisiä, kun heidän ei tarvitse käydä palvelukeskuksessa. Vaikka tänä vuonna on useita "palautuksia", Tesla-mallit ovat turvallisimpien sähköautojen joukossa, ja tämä tietty ongelma ei todennäköisesti aiheuta pitkäaikaisia ​​seurauksia tai tahraa heidän mainetta. Toisin kuin Toyotan BZ4X takaisinkutsu, koska pyörät voivat pudota tai GM: n takaisinveto kolmannen rivin turvavyön soljeista, tämä vaikuttaa vähäiseltä siihen verrattuna.

Muistojen tulevaisuus

Ajoneuvojen teknologisen monimutkaisuuden lisääntymisen vuoksi OTA-päivitykset todennäköisesti poistavat tarpeen käydä fyysisesti jälleenmyyjällä monien korjausten vuoksi. Vaikka Teslan ikkunan "palauttaminen" vaikutti yli miljoonaan autoon, sen omistajille aiheuttama vaiva on vähäistä. Olipa kyseessä sitten takaisinveto tai ohjelmistopäivitys, se, että yritys havaitsi ongelman ennen kuin sen tiedettiin aiheuttavan haittaa, on rauhoittavaa.