On vaikea kuvitella maailmaa, jossa marssimme kauppaan joka kerta, kun päivitämme puhelimen tai tietokoneen käyttöjärjestelmää. Virheiden korjaamisesta uusien toimintojen lisäämiseen olemme kuitenkin tottuneet käyttämään OTA-tekniikkaa pysyäksemme ajan tasalla uusimpien ominaisuuksien kanssa.
Vaikka useimmat meistä eivät vielä yhdistä OTA-päivityksiä ajoneuvoihimme, teemme sen pian. Valmistajat, jotka haluavat säästää ja ansaita rahaa, tutkivat tapoja suorittaa takaisinkutsuja ja julkaista päivityksiä tällä tekniikalla.
Ota selvää, miksi autoteollisuuden OTA-päivitykset ovat tärkeitä, niiden edut ja mahdolliset haitat ja kuinka ne muuttavat tapaasi, jolla käytät seuraavaa ajoneuvoasi.
Mitä ovat Automotive OTA -päivitykset?
OTA-päivitykset ovat korjauksia ja ominaisuuksia, jotka toimitetaan langattomasti sulautettuihin laitteisiin.
Esimerkiksi niitä on lukuisia tapoja toistaa musiikkia puhelimesta autostereoon. Valmistaja haluaa kuitenkin tarjota tämän ominaisuuden infotainment-järjestelmässään. Koodi lähetetään pilven kautta, minkä jälkeen ajoneuvon telemaattinen ohjausyksikkö (TCU) vahvistaa ja lataa sen. Joissakin ajoneuvoissa tämä tapahtuu automaattisesti; toiset vaativat omistajia etsimään päivityksiä.
OTA-päivitykset voivat koskea ohjelmistoa, joka tunnetaan nimellä Software over-the-air (SOTA) tai laiteohjelmistoa, joka tunnetaan nimellä firmware over-the-air (FOTA). Tällä hetkellä SOTA-päivitykset ovat yleisempiä ajoneuvoille kuin FOTA. Jos mietit miksi, se auttaa ymmärtää ohjelmiston ja laiteohjelmiston erot.
Autoteollisuuden FOTA-päivitykset koskevat yleensä kriittisiä järjestelmiä. Toisaalta SOTA-päivityksiä käytetään usein korjaamaan ei-turvallisuuteen liittyviä asioita, kuten viiveongelmat, jotka johtavat viiveisiin kosketusnäyttöihin.
Monilta ajoneuvoilta puuttuu tekninen monimutkaisuus FOTA-päivitysten suorittamiseen. FOTA luottaa monimutkaisiin yhdyskäytäväsiruihin, jotka kommunikoivat ajoneuvon antureiden, toimilaitteiden, tietokoneiden, laitteiden ja pilven välillä. Tämä tekniikka valuu alas kohtuuhintaisiin ajoneuvoihin, mutta on edelleen yleisempää huippuluokan alalla.
Infotainment-järjestelmät luottavat OTA-päivityksiin ajantasaisten karttojen, uusien sovellusten ja parannettujen käyttöliittymien saamiseksi. Vaikka uusimpien suoratoistopalveluiden puuttuminen ei vaaranna henkeäsi, OTA-päivitykset ovat hyödyllisiä viihdetarkoituksiin. Niitä voidaan käyttää myös turvallisuuteen liittyvien palautusten käsittelemiseen.
Over-the-Air-päivitykset vs. Muistuttaa: Mitä eroa on?
The Syyskuu 2022 Teslan ikkunoiden takaisinkutsu korosti hämärää aluetta sen välillä, mitä hallitus kutsuu takaisinkutsuksi ja mitä valmistaja pitää yksinkertaisena OTA-päivityksenä.
Tämä hämmennys voi johtua osittain kielitieteestä. Sana "muistaa" tarkoittaa jotain liikuttavaa. The Online-etymologinen sanakirja lainaa 1500-luvulta peräisin olevaa merkitystä "soita takaisin kaukaa, tuoda takaisin kutsumalla." Esimerkiksi lihan takaisinvetämisen yhteydessä tuote poistetaan fyysisesti hyllyt.
Muistutusten ja OTA-päivitysten välinen hämäryys juontaa juurensa myös kokemuksistamme. Ennen kuin takaisinkutsut vaativat aina käyntiä jälleenmyyjällä. Sen sijaan ajoneuvojen omistajat ovat tottuneet vastaanottamaan kirjeen, soittamaan huoltoon ja odottamaan viime aikoina osien tai ratkaisun saatavuutta.
OTA-päivitykset eivät ole ihmelääke, joka poistaisi tarpeen mennä jälleenmyyjille. Ongelmat, jotka edellyttävät fyysisen osan tutkimista tai vaihtamista, kuten GM vetää takaisin lähes 500 000 maastoautoa huonosti asennettujen niittien vuoksi, vaativat edelleen korjauksia paikan päällä.
Toisaalta, koska sulautetut laitteet mahdollistavat etäkorjauksen yhä useammissa ongelmissa, jälleenmyyjäkäyntiä vaativien takaisinkutsujen pitäisi vähentyä huomattavasti tulevina vuosina. Tesla hoitaa jo suurimman osan takaisinkutsuistaan OTA-päivitysten kautta fyysisten korjausten sijaan.
OTA-päivitysten edut
Kun ajoneuvossasi on ongelma, se on stressaavaa ja epämukavaa. Yksi OTA-päivitysten etu on, että ne säästävät kuluttajien aikaa. Vaikka siellä olisi hieno kahvinkeitin, kukaan ei halua viettää päivää jälleenmyyjän huollon odotusalueella.
Toinen etu on raha. Kaikki haluavat tietää kuinka välttää korjauksista liikaa maksamasta ja joutui korjaamon uhriksi. OTA-päivitykset voivat alentaa korjauskustannuksia ongelmissa, jotka eivät kuulu takaisinkutsun tai valmistajan takuun piiriin, koska ne poistavat työkulut. Tämä on myös hyvä uutinen jälleenmyyjille, joilla on valtakunnallinen pula autoteknikoista.
OTA-päivitykset tarjoavat ainutlaatuisia parannusmahdollisuuksia sähköajoneuvoihin (EV). Esimerkiksi Audi ilmoitti OTA-päivityksestä, joka voisi parantaa e-tronin kantamaa.
OTA-yhteys auttaa datatieteilijöitä parantamaan akkutekniikkaa, koska se tarjoaa kaksisuuntaisen yhteyden. Valmistajat voivat lähettää ja vastaanottaa tietoja sähköautoista parantaakseen suorituskykyään ajan myötä.
OTA-teknologia mahdollistaa myös reaaliaikaisen seurannan, joka vetoaa kaikkiin yrityksiin, jotka hyötyvät siitä, että he tietävät, missä sen kuljettajat ovat milloin tahansa ja miten ajoneuvoa käytetään.
Kaupallisten sovellusten lisäksi tämä on suosittu vanhempien keskuudessa, jotka käyttävät sovelluksia seuratakseen teini-ikäisiä kuljettajiaan. Ylinopeutta ja voimakasta jarrutusta koskevilla ilmoituksilla nämä sovellukset luovat läpinäkyvyyttä, joka kannustaa vastuullisempaan ajamiseen.
OTA-päivitykset synergistyvät autoteollisuuden tilausmallien painostuksen kanssa. Vaikka ajatus maksaa kuukausittain lämmitetyistä istuimista hämmästyttää sinua, OTA-päivitykset voivat tarjota säästöjä ja joustavuutta ajoneuvojemme varustamisessa lähitulevaisuudessa.
OTA-päivitysten mahdolliset haitat
Yksi minkä tahansa yhdistetyn teknologian haittapuoli on tietojemme käytön ja jakamisen epäselvyys. Ajotapamme tarjoavat runsaasti tietoa sekä valmistajille että mainostajille, jotka haluavat myydä yksilöllisiä tuotteita ja palveluita. Vaikka emme ehkä vastusta tätä, on olemassa vaara, että haitalliset osapuolet hallitsevat tietojamme.
Vielä huolestuttavampi on ajatus, että yksilön ajoneuvo voitaisiin kohdistaa OTA-tekniikan avulla. Jos olet nähnyt "Kummisetä", muista [spoilerit!] kohtaus, jossa Michael Corleonen auto räjähti Sisiliassa. Vaikka on epätodennäköistä, että OTA-tekniikkaa voitaisiin käyttää tällä tavalla, tämä makaaberi kyberturvallisuusajatuskoe korostaa rautaisten protokollien tarvetta.
Toinen vaara, jonka olemme jo nähneet, ovat väärin suoritetut päivitykset. Aivan kuten taitamaton mekaanikko, joka ei suojaa keuhkomutteriasi kunnolla, päivityksen koodivirheellä tai päivityksellä, joka ei käynnisty suunnitellulla tavalla, voi olla vakavia seurauksia.
Muutama Teslan omistajat ovat raportoineet, että OTA-päivitykset ovat muuttaneet heidän ajoneuvojaan. Käytössä MachEForum, Fordin omistajat ilmaisivat turhautumisensa, koska heidän MacheE OTA -päivityksensä epäonnistuivat. Nämä ongelmat on ratkaistava ennen kuin OTA-ajoneuvojen päivitykset tulevat yleisiksi.
Milloin näemme OTA-ajoneuvopäivitykset?
OTA-teknologia on monimutkainen ekosysteemi, joka sisältää alkuperäisten laitevalmistajia (OEM), valtion virkamiehiä, koodaajia, kyberturvallisuusasiantuntijoita, varaosien toimittajia ja ajoneuvojen omistajia. Nykyaikaiset ajoneuvot sisältävät miljoonia koodirivejä ja satoja elektronisia ohjausyksiköitä (ECU). Se vaatii monimutkaista koordinointia, jotta laajalle levinneestä OTA-teknologiasta tulisi turvallinen ja luotettava.
Koska OTA-ajoneuvojen päivitykset ovat uusia, valmistajien on myös tärkeää tarjota koulutusta sekä jälleenmyyjille että ajoneuvojen omistajille. Kuten monien muidenkin sulautettujen laitteiden kohdalla, tietyt parametrit on täytettävä, jotta päivitys onnistuu. Esimerkiksi jotkin päivitykset eivät voi tapahtua tai eivät tapahdu sovelluksen ollessa käynnissä tai jos yhteys katkeaa. Vaikka puhelimen uudelleenkäynnistäminen on ärsyttävää, se ei estä sinua pääsemästä tapaamiseen tai vaaranna henkeäsi.
Vanhojen autonvalmistajien valtava määrä alan toimijoita viivästyttää autoteollisuuden OTA-päivitysten ja ohjelmiston määrittelemien ajoneuvojen (SVD) käyttöönottoa. Hyundai ilmoitti kuitenkin äskettäin seuraavansa Teslan johtoasemaa OTA-teknologian käyttöönotossa, koska se suhtautuu myönteisesti siihen, mitä se kutsuu autoteollisuuden "Software Ageksi".
OTA-päivitysten tulevaisuus
Vaikka OTA-teknologia vaatii sidosryhmien ja kyberturvallisuuden yhteistyötä olla huolenaihe joillekin, tekniikka tarjoaa vastustamattoman arvolupauksen sanoa aikaa ja rahaa.
Ajoneuvo oli ennen staattinen kone. Ominaisuudet, jotka sillä oli, kun hankit sen, olivat ainoat ominaisuudet, joita sillä koskaan oli. Jatkossa autosi paranee ajan myötä. Ja kun siirrymme autonomisen ajamisen aikakauteen, ajoneuvot kommunikoivat toistensa kanssa reaaliajassa, ja OTA-päivitykset tekevät ajokokemuksesta turvallisemman ja viihdyttävämmän.
