Model S Plaid on kiistaton sähkösedanien kuningas. Mikään muu neliovinen ajoneuvo ei voi kiihtyä nopeammin kuin Model S Plaid tai suorittaa neljännesmailin lyhyemmässä ajassa.
Mutta miten Plaid verrataan yhteen autojen historian nopeimmista ajoneuvoista? Rimac Nevera on autovastaava Thanosille, ja sen lyöminen on näennäisen mahdoton tehtävä. Pystyykö Plaid pysymään perässä? Vastaus saattaa tulla valtava yllätys monille erittäin nopean Teslan faneille.
Mikä on Rimac Nevera?
Rimac Nevera on kroatialainen EV-hyperauto, ja kaikki siinä on toista maailmaa. Itse ajoneuvo on pääosin valmistettu hiilikuidusta, jopa alusta. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että Rimac olisi kevyt, sillä tässä hyperautossa on valtava akku, joka lisää huomattavasti painoa. Rimac Nevera käyttää myös neljää sähkömoottoria, joista jokaisen tehtävänä on käyttää yksittäistä pyörää.
Tämä antaa autolle vertaansa vailla olevan hallinnan ja vääntömomentin hallinnan. Se tekee Neverasta myös uskomattoman tehokkaan. Se tuottaa 1 914 hevosvoimaa, jos mietit.
Jos nimi vaikuttaa oudolta, Rimac sanoo, että se on johdettu termistä Välimeren myrsky. Kummallista kyllä, Nevera tarkoittaa espanjaksi jääkaappia. Kummallista kyllä, Rimac Refrigerator ei kuulosta niin uhkaavalta.
Tesla Model S Plaid vs. Rimac Nevera 0–60 MPH: Kumpi on nopeampi?
Tämä on kategoria, jossa Plaidilla oletetaan olevan hävittäjälaukaus, varsinkin koska nopein Model S kerää uskomattoman 0–60 MPH sprintin, joka on 1,99 sekuntia.
Mitä tahansa muuta ajoneuvoa vastaan Teslaa pidettäisiin edelleen kuninkaana suorituskykyiset sähköautot. Mutta Rimac Nevera ei ole tyytyväinen aikaan, joka tuskin jättää kahden sekunnin merkin taakse.
Rimac päätti murtaa kahden sekunnin esteen tyylikkäästi hämmästyttävällä 1,85 sekunnin sprintillä. On selvää, että Rimac vie kruunun 0-60 MPH juoksussa.
Tesla Model S Plaid vs. Rimac Nevera Quarter Mile Run: kumpi on nopeampi?
Rimac Nevera kestää myös tämän kierroksen. Se tuhoaa Model S Plaidin perusteellisesti 1/4 mailin ajalla 8,6 sekunnissa. Huippukoira Model S yrittää kaikkensa suhteellisen jalankulkuajallaan 9,23 sekuntia 1/4 mailia.
Tietenkin Model S Plaid on naurettavan nopea, mutta Nevera saa sen näyttämään 1970-luvun Buicilta. On selvää, että nämä autot ovat hinnoiteltu hyvin eri tavalla. Plaid on perheen sedan, kun taas Rimac on hyperauto.
Mutta on kiistatonta, että mahtavalla Teslalla ei ole Rimacissa mitään kiihtyvyyden suhteen. 1/4 mailin juoksu on yleensä Plaidin toimialue, mutta tällä kertaa Rimac päihittää sen kokonaan.
Onko Model S Plaidilla suurempi huippunopeus kuin Rimac Neveralla?
No, Tesla voi saavuttaa erittäin vaikuttavan 200 MPH huippunopeuden. Mutta jälleen kerran, tämä ei ole edes lähellä sitä, mitä Rimac voi saada aikaan. Rimacin peto voi kiihtyä 258 MPH: iin, mikä on täysin epäreilua huonolle Model S Plaidille.
Tesla on jälleen erittäin vaikuttava ajoneuvo, mutta kun sitä verrataan todelliseen sähköiseen hyperautoon, Model S Plaid alkaa murentua. Takeaway ei ole se, että Tesla on hidas. Se on osoitus Plaidin suuruudesta, että sitä jopa verrataan tähän hulluun hyperautoon.
Jos Tesla pystyy valmistamaan massatuotannon perhesedanin, joka voi antaa sähköisen hyperauton ansaita rahoilleen, kuvittele mihin Roadster pystyy. Plaid ei ehkä ole lähellä Neveraa huippunopeusosastolla, mutta muut mittarit eivät ole liian kaukana.
Model S Plaid on edelleen suorituskykyisten sähköautojen kuningas
Vaikka Model S Plaid ei todellakaan voi kilpailla Rimac Neveran kanssa suorituskykymittareiden suhteen, ne eivät ole suoria kilpailijoita. Nämä kaksi ajoneuvoa asuvat täysin eri autoteollisuudessa.
Totuus on, että Rimac on todennäköisesti auto, johon et koskaan törmää tosielämässä, ja hinta on kohtuuton. Samaan aikaan Plaid on kallis, mutta se on suorituskykyinen tarjous, jonka kohtaat todellisessa maailmassa monta kertaa.
Tesla voittaa esteettömän perhesedanin, joka voi purkaa superautoja matkalla supermarkettiin.
