Autonvalmistajat eri puolilla alaa kilpailevat toteuttaakseen sähköautosuunnitelmia salamannopeasti. BMW: n uusin EV-akkusuunnittelu pyrkii viemään luksusautomerkkiä tulevaisuuteen optimoimalla latausominaisuudet, leikkaamalla kustannuksia ja vähentämällä ympäristövaikutuksia.
BMW: n seuraavan sukupolven akkusuunnittelu
BMW: n uusi kuudes sukupolvi litiumioniakun muotoilu on määrä debytoi noin 2025 sen tulevissa Neue Klasse alustapohjaisissa sähköautoissa. Mukaan BMW, autonvalmistajan uusi akkutekniikka käyttää sylinterimäistä rakennetta, joka mahdollistaa modulaarisen käytön autonvalmistajan tulevassa sähköautovalikoimassa.
Lisäksi päivitetyt akut käyttävät pakkausta asennustilaan integroidun runkokokoonpanon avaamiseen. Autovalmistajan mukaan tämä säästää tilaa tulevien sähköautojensa suunnittelussa.
BMW arvioi uuden sähköauton akun suunnittelun parantavan latausnopeutta ja lisäävän kantamaa jopa 30 prosenttia. Lisäksi uudet akut vähentävät kustannuksia jopa 50 prosenttia ja kennojen tuotannon päästöjä jopa 60 prosenttia.
Kuinka BMW: n seuraavan sukupolven sähköautojen akut ovat tehokkaampia?
Mukaan ScienceDirect, sähkömoottoreiden hyötysuhde ilmaistaan hyötyenergian (tuoton) ja kokonaisenergiankulutuksen välisenä suhteena. BMW: n uudet litiumioniakut sisältävät enemmän nikkeliä ja piitä ja vähemmän kobolttia, mikä autonvalmistajan mukaan parantaa energiatiheyttä yli 20 prosenttia.
Energiatiheys viittaa akun sisältämän energian määrään sen painoon verrattuna. Mitä suurempi akun energiatiheys on, sitä pidempään se kestää ilman, että akun kokoa tarvitsee kasvattaa. Katso meidän litiumioniakkujen ja litiumpolymeeriakkujen vertailu saadaksesi lisätietoja.
BMW lisää myös voimansiirto- ja latausarkkitehtuuria 800 volttiin, mikä lisää latauskapasiteettia ja vähentää ajoneuvon lataamiseen kuluvaa aikaa 10 prosentista 80 prosenttiin. Nämä päivitykset lisäävät BMW: n tulevien sähköautojen kantamaa.
Kuinka nämä akut vähentävät hiilidioksidipäästöjä?
Hiilidioksidipäästöjen leikkaaminen on yksi sähköajoneuvojen kehityksen tärkeimmistä tekijöistä. BMW sanoo, että sen painopiste on pitää hiilijalanjälki ja tuotantoresurssien kulutus mahdollisimman alhaisena. Tämän saavuttamiseksi autonvalmistaja aikoo tehdä yhteistyötä kierrätettyjä raaka-aineita käyttävien akkukennovalmistajien kanssa.
Autovalmistaja sanoo olevansa sitoutunut käyttämään vain uusiutuvia energialähteitä kuudennen sukupolven sähköakkujensa tuotannossa. BMW: n pitkän tähtäimen tavoite on täysikäyttöinen kierrätettävät EV-akut tulevissa ajoneuvoissaan aiemmin linkitetyn raportin mukaan.
Kuinka nämä akut maksavat vähemmän?
Tehokkuuden parantamisen ja päästöjen vähentämisen lisäksi BMW arvioi tulevien litiumioniakkujensa vähentävän myös tuotantokustannuksia. Parannetun energiatiheyden ansiosta akut kuluttavat enemmän, pienempiä akkukennoja. Tämä säästää painoa ja alentaa tarvittavan akun kustannuksia.
BMW: n mukaan hyödyntämällä oman akkutiiminsä asiantuntemusta ja yhdessä uuden kanssa akun suunnittelun ansiosta nämä uudet sähköauton akut ovat halvempia valmistaa kuin nykyinen sukupolvi paristot. Autovalmistajan tavoitteena on pudottaa sähköautojen valmistuskustannukset nykyaikaisten polttomoottoriajoneuvojen tasolle.
Mitkä BMW EV -mallit käyttävät näitä seuraavan sukupolven akkuja?
BMW: n kuudennen sukupolven akut ovat tulevaisuuden sähköautojen virtalähde. Eli kunnes autonvalmistaja vaihtaa puolijohdeakkuja sähköautoihinsa, jota se on jo kehittämässä. Mukaan Automotive News Europe, BMW: n toimitusjohtaja Oliver Zipse sanoi: "[t]he Uusi Klasse alkaa keskimmäisen autosegmentin malleista, mutta lisää on tietysti tulossa."
Zipsen kommenttien perusteella BMW keskittyy samankokoisiin autoihin kuin nykyinen 3-sarja. Autovalmistaja lanseerasi äskettäin uuden sukupolven 7-sarjan lippulaivasedanistaan, mutta se ei hyödynnä päivitettyä alustaa tai kuudennen sukupolven litiumioniakkuja.
BMW: n akkusuunnitelmat vahvistavat sen sähköautojen tulevaisuutta
BMW: n tavoitteena on saada yli kaksi miljoonaa täyssähköautoa liikenteeseen vuoden 2025 loppuun mennessä. Autovalmistaja tarjoaa tällä hetkellä neljä ladattavaa hybridiä ja kaksi puhdasta EV-mallia, ja toinen EV debytoi vuonna 2023. BMW odottaa Neue Klasse -alustan ja päivitetyn litiumioniakun nopeuttavan sähköautojen myyntiä 50 prosenttiin tämän vuosikymmenen loppuun mennessä.
Lisäksi BMW: n muut merkit, kuten MINI ja Rolls-Royce, hyötyvät myös näistä päivitetyistä teknologioista. On turvallista sanoa, että sähköautot ovat BMW: n tulevaisuutta.
