Sähköpyöristä kiinnostuneille muunnossarjat voivat avata uuden ajamisen maailman. Ja vaikka ne ovat olleet olemassa vuosia, useimpia niistä on vaikea asentaa ja jättää pyöräsi näyttämään a Frankensteinin luomus, jossa ohjausmekanismeja on pultattu istuinputkiin ja vetoketjullisten johtojen vyyhti pilaa kerran kauniin pyörä.
Tulevaisuudessa sähköpyörän muunnossarjoista voi tulla niin pieniä ja tehokkaita, että ne mahtuvat alakannattimeen, eivätkä muut ajajat tiedä, että pyörässäsi on moottori. Skarper-niminen brittiläinen start-up on jo siirtämässä neulaa tähän suuntaan.
Kuinka Skarperin sähköpyörämoottori toimii
Sähköpyörän muunnossarjat ovat loistava vaihtoehto ihmisille, jotka rakastavat pyöräilyä ja tutkivat asiaa Liikennetutkimuksen tieteidenvälisiä näkökulmia havaitsi, että sähköpyörällä ajaneet saivat enemmän harjoitusminuutteja viikossa kuin normaalipyörillä ajavat. Skarper-moottori pyrkii tarjoamaan sinulle sähköpyörän edut mahdollisimman pienellä vaivalla.
Skarperin sähköpyörämoottori eroaa useimmista moottoreista, joita voisit harkita oman DIY-sähköpyörän rakentaminen yhdellä tärkeällä tavalla: se saa pyörääsi voiman käyttämällä sen sijaan erityisesti suunniteltua levyjarruroottoria nimeltä DiskDrive korvaavan etu- tai takapyörän, jossa on integroitu moottori, kitkakäyttöjärjestelmä tai keskiveto pultti kiinni.
Suunnittelunsa ansiosta Skarper voidaan asentaa kaikkiin levyjarrupyöriin, joissa on 160 mm: n roottori, mikä on yleisin roottorikoko levyjarruilla varustetuissa pyörissä. Pyörät, joissa on 140 mm: n roottori, toimivat Skarperin kanssa, kun käytetään edullista jarrusatulasovitinta.
Skarperin visio on, että ratsastaja kiinnittää moottorin maastopyöräänsä kiivetäkseen ja sitten irrottaa sen ja kiinnittää sen reppuunsa laskeutuakseen. Vaikka tämä voi toimia hyvin kesyissä maantiekiipeilyissä, se voi olla haaste maastopyöräilijöille, jotka ajavat kaikenlaisia teknisiä nousuja tai jokaiselle, joka ei halua kantaa 3 kilon painoa laukussaan.
Skarper on myös suunnitellut sähköpyörän moottorinsa täysin irrotettavaksi, mikä erottaa sen entisestään kaikista muista markkinoilla olevista sähköpyörän muunnossarjoista. Tämä tarkoittaa, että voit asentaa Skarper-roottorin useampaan kuin yhteen pyörään tallissasi ja siirtää moottorin pyörien välillä!
Jos omistat jo yhden tai useamman pyörän, voit muuttaa jokaisen olemassa olevan pyöräsi sähköpyöräksi yhdellä yksiköllä.
Skarper-pyörämoottorin ominaisuudet ja edut
Sähköpyöristä niin suosittuja tekee se, että ne on varustettu moottorilla, akulla ja pyörään saumattomasti sisäänrakennetulla ohjausmekanismilla. Ongelmana on, että monet pyöräilijät, joilla on jo kunnollinen pyörä, eivät ole valmiita investoimaan uuteen. Tai he eivät halua muuttaa sitä, mitä he tällä hetkellä ratsastavat, mekaaniseksi kauhistukseksi.
Onneksi Skarperin minimalistinen muotoilu voidaan kiinnittää mihin tahansa levyjarrupyörään – huippuluokan hiilestä sorapyörät erittäin mukaville työmatkailijoille – puhtaalla, langattomalla tavalla, joka ei vaaranna ratsastaa. Se voidaan myös helposti poistaa ja palauttaa pyörän alkuperäiseen kokoonpanoonsa.
Parasta on, että kun moottori ei ole käytössä, pyöräsi näyttää ja ajaa kuin mikään ei olisi muuttunut. Useimmat ihmiset eivät huomaa hieman erilaiselta näyttävää roottoria, ja se lisää pyörääsi minimaalisen kokonaispainon.
Skarper-moottori painaa vain 300 grammaa, kun taas moottorin ja akun sisältävä yksikkö painaa noin 3 kiloa. Yksikkö kiinnittyy kielekkeisiin, jotka kiinnität ei-vetoiseen sivuketjutukeen.
Skarper-moottorin akku ja valikoima
Sähköpyöriä on useita eri luokkia, joista jokaisella on oma akun koko, kantama, nopeus ja teho. Skarper väittää 202 Wh: n akun kantaman olevan jopa 60 kilometriä 2,5 tunnin latausajalla. Jos olet vähissä ja tarvitset ylimääräistä mehua, Skarper väittää, että 30 minuutin lataus antaa 15–20 kilometriä toimintasäteen.
Vaikka muitakin on pitkän matkan sähköpyöriä joka voi matkustaa yli 300 kilometriä yhdellä latauksella, useimmat kaupunkiympäristössä polkupyöräänsä käyttävät ihmiset ajavat pyörällään vain muutaman kilometrin. päivä, joten Skarperin pitäisi toimia useimmille ihmisille, kuten niille, jotka matkustavat töihin ja etsivät hieman lisäapua välttääkseen saapumisen hikisenä. paita.
Laitteen mukana tulee oma laturi, ja voit ladata akkua pyörällä ollessasi tai pois. Yksi Skarperin suuri haittapuoli on kuitenkin se, että akku on täysin integroitu eikä sitä voi vaihtaa, kuten useimmissa tarkoitukseen rakennetuissa. sähköpyörät tarkoittaa, että jos tarvitset huoltoa, et voi vierailla paikallisessa pyöräliikkeessäsi, vaan sinun on lähetettävä tuote takaisin valmistaja.
Skarperin moottoriteho
On joitakin todella nopeita sähköpyöriä siellä. Skarper ei ole yksi heistä. Vaatimaton 250 W: n moottori tuottaa kuitenkin 50 Nm vääntömomentin ja väittää huippunopeudeksi 32 kilometriä tunnissa (rajoitettu 25 kilometriin tunnissa asianomaisissa maissa).
Tunnistaakseen tarvittavan avun tason Skarper väittää kehittäneensä jotain, jota he kutsuvat nimellä DynamicClimb™ – mitä he kutsuvat räätälöityksi algoritmiksi – joka mittaa tehoasi ja tien kaltevuutta. Skarper voi säätää tehonsa vastaamaan nopeuttasi ja poljinnopeusasi mittaamalla käyttämäsi vaivan määrää.
Skarper-moottorin asennus
Skarper väittää, että paikallisen pyöräliikkeen kokenut mekaanikko voi asentaa levyjarrun roottorin viidessä minuutissa, kun taas keskiverto tee-se-itse-miehen pitäisi pystyä vaihtamaan roottorinsa 10-15 minuutissa. Sinun on lisättävä muutama minuutti langattoman anturin kiinnittämiseen polkimen kampiin, jotta DynamicClimb™ algoritmi toimii, ja muutama minuutti kiinnikkeiden kiinnittämiseen ketjutelineeseen, jossa moottori ja akku liittää.
Kun asennus on tehty, paina vain laitteen ainoaa painiketta, odota, että tilavalo syttyy, ja lähde tielle.
Onko Skarperin sähköpyörän muunnossarja sinua varten?
Skarperin sähköpyörän muunnossarja on houkutteleva, koska sen avulla voit muuttaa nykyisen pyöräsi sähköpyöräksi ajon laadusta tinkimättä. Mitään pyöriä ei tarvitse vaihtaa tai asentaa akkua ja ohjausmekanismia runkoon, ja voit irrottaa se milloin tahansa, eli voit ajaa pyörälläsi normaalisti tai säilyttää e-moottorin jossain turvallisemmassa paikassa kuin julkinen pyörävarasto kaappi.
Vaihtoehtoisesti, jos olet valmis sitoutumaan täysin sähköpyörien maailmaan, mukana tulee monia vaihtoehtoja. suurempia, vaihdettavia akkuja, tehokkaampia moottoreita ja yrityksiltä, jotka ovat osoittaneet itsensä alalla markkinapaikka.