Kaltaisesi lukijat auttavat tukemaan MUO: ta. Kun teet ostoksen käyttämällä sivustollamme olevia linkkejä, voimme ansaita kumppanipalkkion. Lue lisää.

Formula 1 on kilpa-ajon korkein taso, moottoriurheilun huippu. Tieteellisen kekseliäisyyden ja kehityksen vuosikymmenien aikana näyttää kuitenkin aina olevan parantamisen varaa. Vaikka jotkin tuotantoautot pystyvätkin pysymään F1-auton perässä kiihtyvyyden suhteen, mikään ei pysy niiden perässä käänteissä, joissa ne räjähtävät läpi.

Puhtaamman energian ja sähköajoneuvojen pyrkiessä autonvalmistajien täytyi olla luova seuraavan sukupolven harrastajille, mukaan lukien kilpa-ajon korkeimmalle tasolle. Sellaisenaan Formula E, täyssähköinen kilpa-sarja, pidetään keskitienä ympäristönsuojelijalle ja bensiinipäälle. Kuitenkin kysymys on edelleen: kumpi on nopeampi?

Mikä on Formula E?

Kuvaaja: YouTube/Autosport

Formula 1 on FIA: n (Fédération) hyväksymä yksipaikkaisten autojen kilpailun korkein taso Internationale de l'Automobile) ja Formula E on yksipaikkaisten sähköautojen kilpailun korkein taso. autoja.

Pyrkimys puhtaampaan energiaan vaikuttaa enemmän kuin kuluttajakäyttöön tarkoitettuihin ajoneuvoihin, mukaan lukien kilpa-autot.

Huolimatta siitä, että Formula E ei pystynyt tuottamaan jylisevän moottorin ääniä, joita harrastajat kaipaavat, Formula E: tä ei koskaan asetettu kilpailemaan suoraan Formula 1:n kanssa, vaan se oli pikemminkin osa omaa luokkaansa. Meluvajeiden lisäksi Formula E: llä on rajoitettu huippunopeus verrattuna vastaavaan.

Formula 1 vs. Formula E: Nopeuserot

Kuvaaja: YouTube/Autosport

Kuinka nopea Formula E on? Toisin kuin tuotantohenkilöautot, sähkövoima on epäedullisessa asemassa verrattuna bensiinikäyttöisiin F1-autoihin. Silti ne eivät ole umpikujaa, sillä ne saavuttavat 100 km/h nopeuteen umpikujasta vain 2,8 sekunnissa. Kilpailevat 45 minuuttia kerrallaan, ja nämä sähkökäyttöiset ajoneuvot voivat saavuttaa jopa 280 km/h nopeuden.

Vaikka nämä luvut ovat huonompia kuin bensiinipohjaiset vastineet, Formula E: n ei koskaan ollut tarkoitus kilpailla suoraan Formula 1:n kanssa, vaan pikemminkin nopeuttaa siirtymistä sähkövoimaan. Vaikka nämä kiihtyvyysluvut ovat verrattavissa joihinkin tuotantoautoihin, mikään ei kulje kuten F1-auto. Osat, jotka on erityisesti suunniteltu ja suunniteltu nopeutta varten, Formula 1 -autot ajavat kaikkialla 4G: stä 6G: hen.

Formula 1 vs. Formula E: Kumpi on nopeampi?

Loppujen lopuksi Formula 1 on nopeampi kuin Formula E, mikä on odotettavissa ottaen huomioon kuinka uusi Formula E on. Vaikka Formula E -autot on varustettu pitkälle suunnitelluilla osilla, on tehtävä paljon parannuksia, jotta niitä voidaan verrata ja kilpailla Formula 1 -autojen kanssa.

Esimerkiksi Formula 1 -auto tuottaa hieman yli 1000 hevosvoimaa, kun taas Formula E -autoissa on keinotekoinen kynnys 350 hevosvoimaa. Tehon rajoitus johtaa hitaampaan kiihtyvyyteen ja hitaampiin huippunopeuksiin sekä raskaaseen akkuon Formula E -autojen kokoonpanot, jotka painavat 385 kg, eivät välttämättä edistä nopeampaa ajoneuvoa.

Vaikka akkupakkauksia ja moottorikokoonpanoja voidaan parantaa, asetettu tehokynnys todella rajoittaa Formula E -autojen kykyä. Kevyet hiilimateriaalit ja hevosvoiman edut antavat Formula 1:lle edetä vastineensa edellä.

Myös Formula E -piireillä on osansa. Auttaakseen regeneratiivinen jarrutus, Formula E -radat ovat tyypillisesti täynnä mutkaisia ​​käännöksiä, mikä pitää nopeudet alhaisena.

Formula E: ssä on paljon potentiaalia

Formula E: llä on potentiaalia olla viihdyttävämpi, vaikka harrastajat yleensä puoltavat sen bensiinipohjaista vastinetta. Silti, koska he eivät kilpaile suoraan, Formula E: llä on oma tapansa pitää hauskaa radalla. Kevyempien akkujen ja voimansiirtokomponenttien edistymisen ansiosta vain tulevaisuus voi kertoa, mitä se tuo Formula E: lle.