Vaikka Formula E ja Formula 1 nähtiin ensi silmäyksellä hyvin samanlaisina autojen käyttövoimamenetelmää lukuun ottamatta, ne ovat itse asiassa hyvin erilaisia.
Formula E: n Gen 3 -kilpa-auto on parantanut suorituskykyä. Nyt ajoneuvot pystyvät lyömään jopa 200 mph nopeuksia, ja niissä on myös hämmästyttävä regeneratiivinen jarrutustekniikka.
Vaikka Formula E on edennyt pitkälle, Formula 1:tä pidetään edelleen autourheilun huipuna. Mutta miten Formula E verrataan Formula 1:een, ja mitä eroa niillä on? Otetaan selvää!
Mikä on Formula E?
Formula E on kilpa-sarja, jossa on yksipaikkaisia täyssähköisiä kilpa-autoja, jotka ovat ulkonäöltään samanlaisia perinteisiin Formula 1 -autoihin, mutta lukuisilla mekaanisilla eroilla - etenkin sähköllä voimansiirto.
Formula E ajetaan katuradoilla, mikä tarkoittaa, että tavanomaiset kaupunkikadut muutetaan kilpa-ajopaikoiksi, joissa näitä autoja voidaan nähdä kiipeämässä paikallisten rakennusten luona. Tämä tekee kilpailuista jännittävämpiä seurata ja luultavasti vaikeampaa kuljettajille. Kilpaileminen perinteisellä kilparadalla antaa kuljettajille yleensä enemmän tilaa virheille, ja radan oppiminen on helpompaa. Katuradan arvaamaton luonne antaa Formula E: lle ehdottomasti ainutlaatuisen tunnelman.
Formula E kuviteltiin jännittäväksi sähköautokilpailuksi, mutta siinä on myös selkeä ympäristösitoumus, ja se on hienoa nähdä kilpasarjassa. Gen 3 -ajoneuvo merkitsee myös valtavaa suorituskyvyn parannusta Gen 2 -kilpailijaan verrattuna. Sen rakentamisessa käytetään kierrätettyjä materiaaleja, se voi saavuttaa 200 mph: n ja sen regeneratiivinen jarrujärjestelmä pystyy keräämään takaisin jopa 250 kW.
Mitkä valmistajat osallistuvat Formula E -sarjaan?
Formula E: n kilpa-sarjaan kuuluu joukko vakiintuneita autonvalmistajia. Näiden joukossa on legendaarisia kilpajoukkueita, joilla on rikas kilpahistoria, kuten Jaguar, Maserati ja Porsche. Muita merkittäviä autonvalmistajia, jotka osallistuvat sähköiseen kilpa-sarjaan, ovat Nissan, Mahindra ja Nio.
Tämä on vankka valikoima autonvalmistajia, jotka lupaavat tarjota intensiivistä kilpailua jokaisen kilpailun aikana, etenkin kun mukana on myös kilpajättiläisiä, kuten Porsche. Formula E: n loistava kilpajoukkueiden valikoima tekee siitä yhden paras täysin sähköinen kilpa-sarja.
Miten Formula E eroaa Formula 1:stä?
Formula 1:ssä ja Formula E: ssä on joitain merkittäviä eroja. Tutkitaanpa joitain näistä eroista.
1. Pienempi huippunopeus
Vaikka Formula E -autot ovat tulleet nopeammiksi sukupolvien myötä, ja Gen 3 pystyy saavuttamaan 200 mph: n huippunopeuden, ne eivät silti voi ylittää Formula 1 -autoa huipussaan. Nopein Formula 1 -kilpailun aikana koskaan mitattu nopeus on kuljettaja Valtteri Bottas, joka nosti autonsa 231,4 mph: n 2016 Meksikon GP: n aikana.
Formula 1 on edelleen naurettavan nopeuden huippu kilparadalla, erityisesti mutkissa, kiitos näiden autojen keveyden, tehon ja aerodynaamisten apuvälineiden yhdistelmän.
2. Päästötön kilpailu
Yksi sähköautojen suurimmat edut polttomoottoriajoneuvoihin verrattuna on pakokaasupäästöjen puuttuminen. Koska Formula E -kilpailijoilla on vain sähkömoottoreita, jotka eivät päästä haitallisia kaasuja, niiden ympäristövaikutukset kilpailupäivänä ovat huomattavasti pienemmät. Niiden päästötön luonne on yksi syy siihen, miksi Formula E ajetaan pääasiassa kaupunkialueiden katuradoilla.
Formula 1 -autoissa käytetään turboahdettuja polttomoottoreita, joita avustavat sähkömoottorit hybridijärjestelmän kautta. Vaikka F1-autot ovat osittain sähköisiä, ne ovat silti saastumisen lähde.
3. Interaktiiviset kilpailut
Formula 1 on perinteisempi kilpasarja. Tämä ei ole mitenkään järkyttävää, koska se on ollut olemassa vuodesta 1946 ja yleisö on tottunut odottamaan kilpasarjalta tiettyä tasoa. Formula E on tyyliltään paljon seikkailunhaluisempi, varsinkin kun on kyse pienistä itse kilpailuun liittyvistä omituisuuksista.
Aiemmin oli Fanboost-niminen ominaisuus, jonka avulla fanit saivat äänestää suosikkikilpailijoitaan antaakseen heille lisävoimaa kilpailun aikana. Tämä ominaisuus ei ole enää saatavilla, mutta se osoittaa, kuinka interaktiivista Formula E: tä voidaan verrata Formula 1:n perinteiseen kilpa-ajoon.
Formula E -radoilla on Attack Mode -osat, jotka ovat radan interaktiivisia osia, joita kilpailija voi ajaa yli aktivoidaksesi lisätehoa ajoneuvosta, vaikka kuljettajan täytyykin kulkea pidempi reitti ajoneuvon läpi kulma.
Kaikki nämä uutuudet ja se tosiasia, että Formula E -kilpailut järjestetään katuradalla, tekevät Formula E: stä hyvin erilaisen perinteisistä Formula 1 -tapahtumista.
4. Auton komponentit ja suunnittelu
Sekä F1 että Formula E sisältävät hurjan futuristisia ajoneuvoja, jotka voivat niellä radan kokonaan. Formula E-kilpa-auto on täysin sähköinen, kun taas Formula 1 -auto on hybridi, jossa on erittäin monimutkainen voimansiirto, joka on rakennettu 1,6-litraisen turboahdetun V6-moottorin ympärille. Siinä on regeneratiivinen jarrutus, joka voi varastoida tehoa akkuun, ja se voi sitten käyttää tätä varastoitunutta energiaa sähkömoottorin tehostamiseen, joka antaa ajoneuvolle hetkellisen kiihtyvyyden.
Formula E Gen 3 -autoissa käytetään kahta sähkömoottoria, jotka toimivat myös generaattoreina ja voivat ottaa energiaa talteen jarrutuksesta. Heillä ei kuitenkaan ole polttomoottoria, ja tämä on tärkein rakentava ero näiden kahden kilpailijatyypin välillä.
Ulkonäöltään ajoneuvot ovat myös hyvin erilaisia. Formula E Gen 3 -autossa on vaikutteita hävittäjän suunnittelun estetiikasta, erityisesti takana olevien evien kanssa. Samaan aikaan Formula 1 -autossa on perinteisempi takasiipi, joka on suunniteltu tuottamaan vetovoimaa.
Formula E vs. Formula 1: Kumpi on parempi?
Formula E: llä on omat ainutlaatuiset etunsa, joista tärkein on se, että koko kilpailu voidaan ajaa ilman saasteita ajoneuvojen nollapäästöjen ansiosta.
Formula 1:llä on kuitenkin monia etuja Formula E: hen verrattuna, erityisesti polttomoottoreiden aiheuttama mölyääni sekä ajoneuvojen lisääntyneet nopeudet.
On epätodennäköistä, että kummankaan sarjan kovat fanit ovat vakuuttuneita vaihtamaan uskollisuuttaan, mutta se on ehdottomasti mahdollista arvostaa sitä, mitä näillä molemmilla mahtavilla urheilulajilla on tarjota valitsematta a voittaja. Varmasti on faneja, jotka arvostavat molempia sarjoja eri syistä; yksi ei sulje pois toista.
Se, haluatko mieluummin toista toiseen, on henkilökohtainen makuasia, mutta Formula E on loistava urheilulaji sinänsä. Viime kädessä moottoriurheilun tulevaisuus näyttää kääntyvän kohti täysin sähköisiä ajoneuvoja, joten kilpa-fanit joutuvat tottumaan lisääntyneeseen sähköistykseen.
Formula E tarjoaa puhtaamman vaihtoehdon Formula 1:lle
Formula 1:llä on aina kovat faninsa, ja sen ajoneuvot ovat nopeampia kuin Gen 3 Formula E -auto, mutta Formula E puolustaa päästötöntä kilpasarjaa, jota on yhtä jännittävää seurata.