BMW XM: n plug-in-hybridivoimansiirto yhdistää kaksiturboisen V8:n sähkömoottorin kanssa tuottaakseen yhteensä lähes 750 hevosvoimaa.
BMW Motorsportin 50-vuotisjuhlan kunniaksi saksalainen autonvalmistaja julkisti XM-konseptin vuonna 2021. Se ei ehkä ole se juhlallinen M-malli, jota fanit odottivat, koska se on iso, raskas plug-in hybridi SUV, mutta se on silti teknisesti vaikuttava, ja se on tärkeä virstanpylväs yrityksen toiminnassa historia.
Kun tuotantomallit tulevat markkinoille vuonna 2023, XM on BMW: n kaikkien aikojen tehokkain tuotantoauto. Katsotaanpa tarkemmin vuoden 2023 BMW XM: ää.
Mikä on BMW XM?
BMW XM on erilainen kuin mikään muu BMW-tuote – paitsi ehkä yksi ikoninen M-malli vuosikymmenten takaa, M1-keskimoottorinen superauto. XM ei perustu mihinkään muuhun tuotanto-BMW: hen, joten se on valmistajan kaikkien aikojen toinen malli, jolla on tämä ero M1:n jälkeen.
BMW XM on suorituskykyinen, ladattava hybridimaasturi. Sen huippuversiosta, XM Label Redistä, tulee BMW M: n tähän mennessä tehokkain ja kallein tuotantoauto. Saatavilla on useita voimansiirtoversioita, mukaan lukien perusmalli kuusisylinterisellä moottorilla.
BMW XM sähköistetty M hybridijärjestelmä
BMW kutsuu XM: n plug-in-hybridivoimansiirtoa M Hybrid Systemiksi. Moottoritilassa on 4,4-litrainen kaksoisturboahdettu V-8. XM: n kahdeksanvaihteiseen M Steptronic -automaattivaihteistoon on integroitu sähkömoottori, joka saa virtansa 317 voltin akusta, jonka käyttöenergiaa on 25,7 kWh.
Autonvalmistaja sanoo, että voimansiirto on hyvä noin 30 mailia täyssähköiseen ajoon EPA-testisyklissä. Sen sisäänrakennettu 7,4 kW: n vaihtovirtalaturi pystyy lataamaan XM: n akun tyhjästä täyteen hieman yli kolmessa tunnissa.
BMW XM: n suorituskykyominaisuudet
BMW XM: n M Hybrid -voimansiirto laskee vaikuttavat suorituskykyluvut. Pelkästään V8 tuottaa 483 hv ja 479 lb-ft vääntömomenttia. Vaihteiston sähkömoottori lisää vielä 194 hv ja 207 lb-ft vääntömomenttia. Kaiken kaikkiaan BMW XM heittää alas 644 hv ja 590 lb-ft vääntömomenttia, mikä riittää 4,3 sekunnin sprinttiaikaan 0–60 mph.
Huippuluokan XM Label Redissä on 748 hv ja tarpeeksi vääntöä vuorten siirtämiseen (737 lb-ft), ja ylimääräisen oomfin ansiosta se kiihtyy 60 mph: iin 3,7 sekunnissa. Perusmallissa XM 50e on pienin teho ja vääntömomentti (475 hv ja 516 lb-ft), mutta silti kunnioitettava kiihtyvyysaika 5,1 sekuntia nollasta 60 mph: iin.
BMW XM etiketti punainen
Jos vakio BMW XM -mallin teho ei riitä, on valikoimassa myös tehokkaampi Label-sarjan malli. Ensimmäinen XM Label-sarjan punainen malli tulee olemaan kaikkien aikojen tehokkain M-malli.
Yhdistelmä BMW: n M xDrive -nelivetojärjestelmää ja sähkömoottorin välitön vääntömomentti Tämän yli 6 000 kiloa painavan supermaastoauton pitäisi tuntua erittäin vahvalta ja varmalta tiellä, ja sillä on tarpeeksi voimaa jopa pelottaakseen joitain superautoja. Erikoisversion Label-mallisto saa myös ainutlaatuiset maalivärit, vanteet ja verhoilut.
Kuinka paljon BMW XM maksaa?
Vakio BMW XM -mallin lähtöhinta on 159 995 dollaria. Tehokkaamman ja kalliimman XM Label Red -mallin hinta nousee pilviin 185 995 dollariin, mikä tekee siitä kaikkien aikojen kalleimman tuotanto-BMW: n. Perushinnan 50e hinta ja tarkka saatavuus julkistetaan joskus vuonna 2023.
Valitettavasti XM ei ole luettelossa sähköautot, jotka ovat oikeutettuja uuteen puhtaan ajoneuvon verohyvitykseen Yhdysvalloissa.
BMW XM on kaikkea muuta kuin hiljainen ja tylsä
BMW: n XM on polarisoiva ulkonäkönsä, tehonsa ja hintansa vuoksi. Se ammentaa inspiraatiota menneisyyden M-malleista, mutta luo rohkeasti sävyn BMW: n sähköistetylle tulevaisuudelle. Jos suorituskykyiset katumaasturit ovat suosikkisi, XM erottuu varmasti äänekkäästi Porschen, Audin ja Mercedesin kilpailijoista. Muista kuitenkin katsoa sitä henkilökohtaisesti ennen talletuksen tekemistä varmistaaksesi, että pidät ulkoasusta.
