Alle 50 cc: n polttomoottoria vastaavat sähkömoottoripyörät ovat tulossa erittäin suosituiksi, mutta ne eivät välttämättä ole tarpeeksi nopeita tai tehokkaita tarpeisiisi.

Sähkömoottoripyöriä on kaikenmuotoisia, -kokoisia ja -tehoisia. Myös ajajat tekevät, ja on järkevää, että ajajan paino vaikuttaa sähkömoottoripyörän suorituskykyyn.

Joten miten raskaampi ajaja vaikuttaa pienemmän sähkömoottoripyörän kantamaan, kiihtyvyyteen ja huippunopeuteen?

Kuinka testasimme sähkömoottoripyöräämme

Sähköajoneuvot ovat tulevaisuutta, ja sähkömoottoripyörät tarjoavat edullisen pääsyn tielainsähköisen liikenteen maailmaan.

Tässä testissä käytimme yhtä halvimmista Isossa-Britanniassa saatavilla olevista sähkömoottoripyöristä. Keeway E-Zi Mini on budjettiystävällinen, iloinen, mutta ei erityisen kaunis, riisuttu 50 cc: n sähkömoottoripyörä.

Rajoitetun kantaman ja nopeuden ansiosta se on selkeästi rakennettu teini-ikäisille ja opiskelijoille, joilla ei ole kauas matkustamista opintojensa tai työnsä vuoksi ja jotka eivät käytä moottoriteitä.

instagram viewer
Keeway väittää, että se voi kulkea 28 mailia tunnissa - vaikka jotkut hyväksytyt jälleenmyyjät antavat luvun 30 mph - ja sen kantaman sanotaan olevan jopa 40 mailia yhdellä latauksella. Tämä sopii erinomaisesti rajoitettuun käyttöön, mutta jos sinulla on suurempi budjetti, harkitse nopeampaa sähkömoottoripyörää sekin tulee siinä on suurempi akku ja laajempi toimintasäde, jonka pitäisi myös auttaa parantamaan alueehdutusasi.

Mallilla, jota käytämme testissä, ajaa yleensä 5'2 tuumaa pitkä 16-vuotias poika, joka painaa 100 kiloa ja jolla on kolmen mailin päivittäinen työmatka, satunnaisesti ystävien luona. Hänen tarvitsee ladata akku vain kerran viikossa ja raportoitu tyypillinen toimintasäde on noin 30 mailia, ja kiihtyvyys on samanlainen tai parempi verrattuna polttomoottorien vastaaviin.

Testasimme sitä kokeneen 6'4 tuuman, 220 kiloa painavan ratsastajan kanssa nähdäksemme, kuinka ylimääräinen paino vaikutti suorituskykyyn.

Kuinka sähkömoottoripyörä kiihtyy raskaamman kuljettajan kanssa?

Aloitimme esikaupunkikadun toisesta päästä ja kiihdyimme täydellä kaasulla mitatun 150 metrin matkan. Loppuun mennessä olimme saavuttaneet 24 mph. Tämä ei ole hienoa, mutta ei myöskään kauheaa.

Pidempi matka – jälleen seisovasta lähdöstä tasaisella tiellä – näki meidän saavuttavan Keewayn huippunopeuden 28 mph 17 sekunnissa. Tämä on verrattavissa vuoden 1954 Fisher Volkswagen Beetleen.

Pyörä ryntäsi mukavasti pois valoista ja saavutti nopeasti 20 mph. Kaikki yli 20 mph kesti jonkin aikaa raskaammalla ratsastajallamme, varsinkin ylämäkeen.

Kevyempi ratsastajamme saavutti huippunopeuden 150 metrin (492 jalan) juoksussa arviolta 10 sekunnissa tai noin 7 sekuntia nopeammin.

Vaikuttaako raskaampi ajaja sähkömoottoripyörän huippunopeuteen?

Keeway E-Zi Mini on rajoitettu 28 mph: iin, vaikka jos rajoitin poistettaisiin, se voisi teoriassa mennä nopeammin. Huomasimme, että ajajan paino ei vaikuttanut asetettuun huippunopeuteen ainakaan tasaisella tiellä.

Painosi vaikuttaa kuitenkin suuresti siihen, kuinka kauan kestää kiihtyä tuohon 28 mph huippunopeuteen. Kuten aiemmin mainittiin, raskaammalla ratsastajalla kesti lähes kaksi kertaa niin kauan saavuttaa huippunopeus tasaisella nopeudella kuin arvioimme kevyemmälle ratsastajalle.

Ylämäkeen kevyempi ajaja ilmoitti vain vähän tai ei ollenkaan kiihtyvyyttä, kun taas raskaansarjamme suorituskyky teki pyörästä ehdottomasti haitan muille autoilijoille.

Tämä voi vaikuttaa turvallisuuteen tiellä, koska ajoneuvo ei ole niin näppärä kuin se voisi olla, ja muut tienkäyttäjät voivat tulla kärsimättömiksi.

Vaikuttaako painosi sähkömoottoripyörän kantamaan?

Kevyempi ratsastaja raportoi tehokkaan kantaman noin 25–30 mailia, ja odotimme suorituskyvyn olevan raskaamman ratsastajamme alla huonompi.

Aloitimme 100 % latauksella lämpimänä ja aurinkoisena päivänä, aloitimme kotoa ja ratsastimme esikaupunkialueen läpi läheiselle rannalle, joka sijaitsee noin kahden mailin päässä, enimmäkseen alamäkeen. Saapuessamme jäätelöautolla rannalle havaitsimme, että akun lataustaso oli pudonnut 90 prosenttiin. Kotiinpaluu - enimmäkseen ylämäkeen - laski 63 prosenttiin.

Sekaluokkaisilla teillä erilaisissa liikenneolosuhteissa raskaampi ajajamme tyhjensi akun hieman yli 10 mailissa, mikä on arviomme mukaan alle puolet kevyemmän ajajan saavutuksesta.

Painosi vaikuttaa ehdottomasti sähkömoottoripyörään

Testimme aikana havaitsimme, että paino vaikutti lähes jokaiseen sähkömoottoripyörämme suorituskykyyn. Tämän ei pitäisi tulla yllätyksenä, ja aiemmat kokemukset 50 cc: n polttopyöristä ovat antaneet samanlaisia ​​tuloksia.

Vaikka kiihtyvyyden osuma ei ollutkaan huono, noin kymmenen mailin toimintasäde ei ole hyvä pyörälle, jota mainostetaan nimellä joiden kantama on 40 mailia, ja se osoittaa selvästi, että ajajan painolla voi olla dramaattinen vaikutus etäisyyteen, jonka voit matkustaa.

Jos aiot kantaa paljon painoa, mutta sydämesi on sähköauto tieliikenteessä, harkitse sen sijaan sähköautoa.