Kaikkien aikojen nopein Hyundai on täyssähköinen Ioniq 5 N, jonka suorituskyky vastaa joitakin maailman parhaista sähköautoista.
Hyundain kuuma sarja jatkuu, kun se nostaa kannen tulevalta Ioniq 5 N: ltä Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa Englannissa. Vaikka se on täysin sähköauto, se on suunniteltu kilpa-harrastajia ajatellen. Hyundai N suorituskyvyn parannuksia täynnä oleva Ioniq 5 N kuulostaa mahtavalta.
Katsotaanpa, mikä tekee vuoden 2024 Hyundai Ioniq 5 N: stä erityisen ja miten sitä verrataan maailman nopeimpiin sähköautoihin.
Tehoa ja suorituskykyä
Merkittävin asia Ioniq 5 N: ssä on sen tehon määrä. Mukaan Hyundai, Ioniq 5 N: ssä on kaksi sähkömoottoria (yksi edessä ja yksi takana) ja 84 kWh akku. Ioniq 5 N on yksi monet markkinoilla olevat kaksimoottoriset sähköautot, ja se on myös yksi tehokkaimmista. Se voi heittää alas hämmästyttävät 602 hevosvoimaa ja 545 puntaa jalan vääntömomenttia.
Se riittää työntämään Ioniq 5 N: n nollasta 60 mph: iin noin 3,4 sekunnissa. Mielenkiintoista on, että vaikka Ioniq 5 N on tehokkaampi paperilla, mekaanisesti liittyvä Kia EV6 GT kiihtyy 60 mph: iin nopeammin ja saavuttaa sprintin 3,2 sekunnissa. Tämä saattaa liittyä painoon, mutta Hyundai ei ole vielä vahvistanut Ioniq 5 N: n omapainoa.
Kontekstia varten jotkut nopeimmat sähköautot nollasta 60:een sisältää ennätys Rimac Nevera sähköhyperauto, joka voi suorittaa juoksun 1,85 sekunnissa. McMurtry Spéirling pitää hallussaan nopeimman nollasta 60 mph: n ennätystä 1,4 sekunnissa. Ioniq 5 N ei ole aivan tälle tasolle, mutta se tarjoaa suorituskyvyn, joka on samanlainen kuin Porsche Taycan 4S tai Touring-versio. Lucid Air suorituskykyinen sähköinen sedan.
Seuraa tarkennusta
Telahiottu Ioniq 5 N sisältää useita muutoksia, jotka erottavat sen tavallisesta Ioniq 5:stä. Sinulla on mahdollisuus aktivoida ominaisuus nimeltä N Battery Pre-conditioning, jonka Hyundai sanoo optimoi akkukennot energiatehokkaimpiin lämpötiloihin Ioniq 5 N: n vedä ja seuraa tilat. Mukana on myös N Grin Boost -painike, joka mahdollistaa välittömän tehon maksimoimisen ja lisää tehon tilapäisesti 641 hevosvoimaan.
Aerodynamiikan ja ajettavuuden parantamiseksi Hyundai alensi Ioniq 5 N: ää 0,79 tuumaa ja levensi sitä lähes kahdella tuumalla leveämpien renkaiden ja uudistetun jousituksen mukaiseksi. Hyundai Ioniq 5 N: ssä on myös 21-tuumaiset taotut alumiinivanteet, joissa on erityiset Pirelli P-Zero -telarenkaat, jotka parantavat käsittelyä entisestään.
Ioniq 5 N sisältää N Torque Distribution -nimisen ominaisuuden, joka tarjoaa täysin muuttuvan vääntömomentin jakautumisen edessä ja takana 11 säätötasolla. Suorituskykyinen sähköauto saa myös takaosan elektronisen luistonestopyörästön, joka Hyundain mukaan optimoi kaarreajon suorituskyvyn ja hallinnan.
Epätavalliset ja ainutlaatuiset ominaisuudet
Sähköauton luominen, josta perinteiset autojen harrastajat ovat innoissaan, ei ole helppoa. Kuitenkin huolellisuus, jonka Hyundai on asettanut etusijalle kuljettajan kokemuksen tässä sähköautossa, näkyy Ioniq 5 N: n suunnittelussa.
Kuljettajien palautteen ja sitoutumisen parantamiseksi Hyundai on lisännyt Ioniq 5 N: ään kaksi ainutlaatuista ominaisuutta: N e-shift ja N Active Sound +. Edellinen simuloi polttomoottoriautojen (ICE) kahdeksanvaihteista kaksoiskytkinvaihteistoa ohjaamalla moottorin vääntömomenttia, joka jäljittelee vaihteenvaihto, kun taas jälkimmäinen lisää kolme erilaista ICE-tyyppistä moottorin ja pakokaasun ääntä Ioniq 5 N: ään tuomaan jännitystä muuten äänettömään ajoneuvoa.
Hyundai N Design Kosketuksia
Visuaalisesta näkökulmasta on vaikea uskoa, että Ioniq 5 N on sähköauto. Ioniq 5 N: n suuremmat mitat ovat aggressiivisen ulkorunkosarjan ansiota, joka sisältää siipimäisen takaspoilerin, matalammat ja aggressiivisemmat puskurit sekä näkyvän diffuusorin takana.
Harrastajat huomaavat sisäpuolella vahvistetut ja voimakkaasti tuetut istuimet, joissa on N-spesifiset merkit, jotka on suunniteltu pitämään kuljettaja ja matkustaja lukittuina istuimilleen. Ioniq 5 N saa myös erityisen kolmipuolaisen ohjauspyörän, jossa on painikkeet, jotka ohjaavat ajoneuvon suorituskykyä ja mediaa.
Ioniq 5 N nostaa valtavirran suorituskykyisten sähköautojen rimaa
Sähköautot ovat epäilemättä tehokkaita, mutta perinteiset harrastajat rakastavat perinteisten ICE-ajoneuvojen loistoa ja olosuhteita. On huomattavaa, että Hyundai kehittää teloihin keskittyvän sähköauton, joka saa ihmiset unohtamaan ajavansa sähköautoa, ja autonvalmistaja on tehnyt kaikkensa saadakseen Ioniq 5 N: stä näyttämään ja tuntumaan jännittävältä.
Hyundai ei ole julkaissut hintatietoja uudesta Ioniq 5 N: stä, mutta jos aiot tuoda sellaisen kotiin, kannattaa harkita sen varaamista mahdollisimman pian. Sen odotetaan debytoivan joskus vuonna 2024, jolloin se ottaa sille kuuluvan paikkansa parhaiden sähköautojen listalla ajamisen harrastajille.