8 syytä, miksi sinun ei pitäisi ostaa Teslaa

Tesla valmistaa erinomaisia ​​sähköajoneuvoja, ja amerikkalainen autonvalmistaja on tehnyt merkittäviä edistysaskeleita tuotteidensa yleisessä laadussa viimeisen vuosikymmenen aikana.

On kuitenkin edelleen syitä, miksi saatat haluta ohittaa Teslan ostaessasi sähköautoa. Asiat, kuten kyseenalainen istuvuus ja viimeistely sekä lähellä olevien palvelukeskusten puute, voivat olla ristiriidassa Teslan ostamista harkitessa.

Tarkastellaan joitain syitä, miksi sinun ei pitäisi ostaa Teslaa!

1. Rakenna laatuongelmat

Tesla on surullisen kuuluisa huonosta rakennuslaadustaan ​​ja huonosta laadunvalvonnastaan. Tämä ei myöskään ole Teslan vihaajien haukkumista yhtiölle; uskolliset Teslan omistajat ovat dokumentoineet sen laadunvalvontakysymykset hyvin monilla foorumeilla. Yritys on kamppaillut kokoonpanon laatuongelmien kanssa, mukaan lukien ovet, jotka eivät sulkeudu kunnolla tehtaalta, sekä väärin kohdistetut koripaneelit ja koristeosat.

On myös monia ongelmia, joissa osa, kuten ajovalo, on asennettu oikein toiselle puolelle, mutta ei toiselle. Teslan sisätiloissa on myös paljon laatuongelmia, kuten väärin kohdistetut koristeosat, joita ei ole asennettu oikein. Myös maalin laatuongelmat ovat yleisiä, kuten väärin viimeistellyt paneelit, joissa on näkyviä epätasaisuuksia, tai maali, joka halkeilee ja kuoriutuu helposti.

Nämä ongelmat eivät rajoitu myöskään Teslan edullisempiin ajoneuvoihin, vaan valitukset kohdistuvat myös isompaan Model S: ään. Plaid-mallin ikettä kritisoitiin vaikeasta käyttää ja sen huonolaatuisesta vegaanisesta nahasta, joka kärsi kiihtyvästä kulumisesta. Tesla esitteli erillisen Model S -sisustuksen (ikeellä) Peterson Automotive Museumissa, ja jopa sen auton ikeen keinonahka on alkanut kuoriutua.

2. On olemassa edullisempia sähköautovaihtoehtoja

Verrattuna korkealuokkaisiin sähköajoneuvojen kilpailijoihin Tesla tarjoaa silti loistavan yhdistelmän valikoimaa ja suorituskykyä rahoillesi (etenkin verrattuna saksalaisiin valmistajiin). Halvin Tesla, jonka voit ostaa (Model 3 -takaveto) on kuitenkin edelleen 40 240 dollaria. Jos valitset kaksimoottorisen Long Range -version, maksat 47 240 dollaria. Model 3:n suorituskyvyn päivitys nostaa ajoneuvon kokonaiskustannukset 53 240 dollariin.

Jos todella haluat sähköauton, mutta et halua rikkoa pankkia, on olemassa mahtavia, edullisia sähköautovaihtoehtoja Teslan yli. Kunnioitettava Nissan Leaf on yksi niistä järkevistä vaihtoehdoista, ja 28 040 dollarin aloitushinta vetoaa varmasti laajempaan asiakaskuntaan. Chevroletin 26 500 dollarin Bolt EV on myös loistava vaihtoehto, ja sen 259 mailin toimintasäde on loistava hintaansa nähden.

3. Ei tarpeeksi Teslan palvelukeskuksia

Tesla on edistynyt palvelukeskusverkostonsa laajentamisessa ympäri Yhdysvaltoja, mutta osavaltioita (esim. Connecticut ja Delaware), joilla on vain yksi palvelukeskus, mikä on mahdotonta hyväksyä ja johtaa pitkiin odotusaikoihin asiakkaille.

Pelkästään Teslan palvelukeskukseen ajaminen saattaa pakottaa sinut pitämään vapaapäivän töistä, jos se on muutaman tunnin päässä kotoa, mikä on suuri harmi. Jos haluat sähköauton, mutta olet huolissasi Teslan huoltokeskusten puutteesta, voit valita sen sijaan perinteisen autonvalmistajan, kuten Fordin, sähköauton. Yhdysvalloissa Blue Ovalilla on yli 3 000 jälleenmyyjää, jotka huoltavat sähköautoasi.

Mitä enemmän huoltopisteitä on saatavilla, sitä parempi, varsinkin kun saat ajoneuvosi huoltoon lähellä kotia, jos joudut tuomaan sen jälleenmyyjälle. Tämä on asia, jonka Teslan on jatkettava, ja se on yksi sertifioidun jälleenmyyjäverkoston puuttumisen selkeistä haitoista.

4. Ei perinteistä jälleenmyyjäverkostoa

Tesla ei toimi perinteisen jälleenmyyjäverkoston kanssa, ja tämä on enimmäkseen positiivista. Ajoneuvon ostaminen jälleenmyyjältä on yleensä yksi pahimmista kokemuksista, etenkin pakko asioi ovelien jälleenmyyjien myyntiedustajilla, jotka katsovat sinuun kuin siitä saataisiin valtava voitto tehty. Jälleenmyyjien ohittaminen tarkoittaa, että Tesla siirtää säästöt kuluttajille, mutta se tarkoittaa myös, että sinun on ostettava Tesla verkosta, mikä ei ehkä ole ihanteellinen ihmisille, jotka eivät ole tekniikaltaan taipuvaisia.

Tesla toimittaa ajoneuvosi, kun olet rahoittanut sen ja tehnyt tilauksesi, mutta koeajon varmistaminen voi olla vaikeaa tai mahdotonta asuinpaikastasi riippuen. Jos lähelläsi ei ole Teslan esittelytilaa, saatat joutua käyttämään riskiä ja tilaamaan uuden Tesla ilman ota sitä koskaan ulos koeajolle (ellet tiedä jonkun, jolla on Tesla, joka haluaa antaa sinun ottaa sellaisen spin).

Jotkut saattavat pitää jälleenmyyjiä vanhentuneina, mutta ne tarjoavat tiettyjä etuja uuden ajoneuvon ostamisen yhteydessä, ja joidenkin mielestä tämä kokemus saattaa olla helpompaa kuin auton tilaaminen verkosta. Jos et ole valmis Teslan täysin online-autonostoparadigmaan, sinun kannattaa etsiä muualta.

5. Alajarrut Plaid-malleissa

Tesla Model S Plaid on yksi nopeimmat sähköautot, joita voit ostaa, ja se räjäyttää useimmat muut korkean suorituskyvyn sähköautot pois vedestä. Ainoa ongelma on Model S Plaidin äärimmäisen kiihtyvyyden ja huomattavan massan yhdistelmä, joka vaatii jarruja, jotka ovat sen pysäyttämiseen sopivat.

Monet autotoimittajat kritisoivat Plaid-standardimallien (Model S ja X) jarruja, koska ne eivät kyenneet pysäyttämään raskasta yli 1 000 hevosvoiman sähköautoa toistuvasti vilkkaana ajo. Päivittäiseen käyttöön Plaidin valurautajarrut olivat hyvät, mutta kovien rataistuntojen aikana ne kuumenivat erittäin toistuvista pysähdyksistä, ja kuljettajat ilmoittivat hälyttävistä ongelmista jarrujen häipymiseen.

Yksi Model S Plaidin suurimmista kilpailijoista, Porsche Taycan Turbo S, tarjoaa tavallista hiilikeramiikkaa jarrut, jotka sopivat erinomaisesti radalle ja voivat pysäyttää Taycanin toistuvasti murehtimatta heikentyneestä esitys. Onneksi Tesla tarjoaa nyt 20 000 dollarin telapaketin, joka avaa ajoneuvon täyden 200 mph huippunopeuden ja sisältää myös 16 tuuman keraamiset hiilijarrut.

Tämä on hieno uutinen Model S Plaidin omistajille, mutta jarrut ovat erittäin kallis vaihtoehto Teslan pitäisi sisältää kunnolliset jarrut jokaiseen Plaid-malliin (vaikka ne eivät olisikaan erittäin kalliita hiilikuituja keramiikka). Tesla ei tarjoa Model X Plaidia (joka todennäköisesti tarvitsee ison jarrusarjan jopa enemmän kuin Malli S valtavan painonsa vuoksi) telapaketilla tai jopa päivitetyllä hiilikeraamilla jarrut.

6. Rajoitetut maalivaihtoehdot

Teslan värivaihtoehdot ovat erittäin rajalliset ja yllättävän konservatiiviset ajoneuvotekniikan kärjessä olevalle yritykselle. Jos haluat Teslan huippuluokan sedanin, Model S, sinulla on viisi värivaihtoehtoa (Pearl White Multi-Coat, Solid Black, Midnight Silver Metallic, Deep Blue Metallic ja Ultra Red). Valkoinen maali on ainoa, jonka voit saada ilmaiseksi; muut ovat 1 500 dollarin vaihtoehto, paitsi Ultra Red, joka komentaa 3 000 dollaria.

Jos haluat enemmän värivaihtoehtoja, voit ohittaa Teslan ja valita kilpailijan, kuten Mercedes-Benz AMG EQE -sedanin, joka tarjoaa 11 värivaihtoehtoa, ja useimmat niistä ovat ilmaisia.

7. Vanhojen autonvalmistajien sähköautot ovat yhtä hyviä kuin Teslan

Tesla oli aiemmin ylivoimainen täyssähköautojen valmistuksessa, koska heillä ei ollut paljon kilpailua perinteisten autonvalmistajien kanssa. Mutta nyt vanhat autonvalmistajat ovat kuromassa kiinni ja tarjoavat erinomaisia ​​sähköajoneuvoja, jotka sopivat mihin tahansa Teslan valmistamaan.

Voidaan sanoa, että vanhat autonvalmistajat, kuten Ford ja General Motors, valmistavat sähköajoneuvoja, jotka ovat yhtä hyviä kuin mikä tahansa Teslan tarjoama, tai ehkä jopa parempia. Kun otetaan huomioon yleisen laadunvalvonnan parannukset, joita he voivat tarjota Teslaan verrattuna, ei Mainitsevat palvelukeskusten laajan saatavuuden, jotkut saattavat suosia sähköautoa perinteisestä autonvalmistaja.

8. Ajoneuvojen kameroiden tietosuojaongelmat

Teslan ajoneuvot on varustettu monilla kameroilla, joita ajoneuvo käyttää autonomiseen ajamiseen sekä ajoneuvoa koskevien tapahtumien tallentamiseen (kuten kun Sentry Mode on aktivoitu). Ongelmana on, että näitä kameroita voidaan käyttää myös yksityisyytesi loukkaamiseen, jos olet Teslan omistaja.

Teslan entisiä työntekijöitä haastatteli Reuters vahvisti, että Teslan työntekijät vaihtoivat asiakkaiden autoilla tallennettuja videoita. Tämä on luultavasti Teslan omistajan pahin painajainen, varsinkin kun otetaan huomioon, että useimmat ihmiset pysäköivät ajoneuvonsa koteihinsa. Tällainen yksityisyyden loukkaus yritykseltä, johon luotat yksityisyytesi, on riittävä syy harkita toisen tuotemerkin valitsemista.

Teslan sähköautoille on olemassa todellisia vaihtoehtoja

Tesla valmistaa mahtavia sähköajoneuvoja, mutta kilpailun kasvaessa osaavien sähköautojen valmistuksessa, Asiakkaat voivat valita vakiintuneen tuotemerkin sähköauton kanssa tinkimättä liikaa (tai mistään muusta). kaikki).

Oli aika, jolloin Model 3 oli suosituin sähkösedan, mutta siellä on paljon mahtavia vaihtoehtoja, jotka tarjoavat erinomainen valikoima ja suorituskyky, johon tyypillisesti liittyy parempi rakennuslaatu ja pääsy suurempaan palvelukeskukseen verkkoon.