Sähköajoneuvojen suuret ja kalliit vetoakut vaativat erityistä huomiota erityisen pitkän käyttöiän saavuttamiseksi.

Key Takeaways

  • Pikalataus voi vaikuttaa negatiivisesti sähköajoneuvon akun käyttöikään. Käytä nopeaa latausta säästeliäästi ja aseta etusijalle hitaampi lataus kotona, jotta akun kapasiteetti säilyy ajan mittaan.
  • Äärimmäiset lämpötilat voivat vahingoittaa sähköauton litiumioniakkua. Vältä altistamasta sähköautoa suoralle auringonvalolle tai erittäin kylmille lämpötiloille, koska nämä olosuhteet voivat lyhentää akun toimintasädettä ja latausnopeuksia.
  • Sähköauton lataaminen 20–80 prosentin lataustasolla on ihanteellinen akun pitkäikäisyyden kannalta. Vältä akun säännöllistä tyhjentämistä 0 %:iin tai sen lataamista 100 %:iin. Suunnittele etukäteen ja pidä akussa jonkin verran varausta, kun liität akun pistorasiaan.

Kuten kaikki ajoneuvot, myös naapureidesi kaasua syövä lava-auto, sähköajoneuvo tarvitsee säännöllistä hoitoa, jos haluat pidentää sen käyttöikää. Sähköautoissa vain kourallinen komponentteja vaativat määräaikaishuoltoa, tai ainakin niin myyjäliikkeet kertovat. He eivät kerro sinulle ajoneuvosi akun vaihtamisen kustannuksia, kun se ei enää kestä tarpeeksi latausta ollakseen käytettävissä.

instagram viewer

Jos et halua kuluttaa omaisuutta uuteen akkuun muutaman vuoden välein, voit pidentää sen käyttöikää muutamalla tavalla. Tässä on joitain vinkkejä, joita sinun tulee ottaa huomioon, jotta sähköautosi akku pysyy terveenä, nopean latauksen huomioimisesta aggressiivisen ajon välttämiseen.

1. Käytä pikalatausta säästeliäästi

Vaikka monet autonvalmistajat ovat ylpeitä ajoneuvojensa pikalatausominaisuuksista, nopea lataus ei ole vailla haittoja. Ajatus pidemmistä latausajoista työntää potentiaaliset ostajat pois sähköautoista, joten on luonnollista, että yritykset pyrkivät jatkuvasti laskemaan niitä. Kuitenkin nopeampi virran kulku nostaa lämpötiloja, mikä käynnistää litiumakkukennoissa erilaisia ​​kemiallisia prosesseja, jotka ajan myötä alentavat niiden kykyä varastoida virtaa.

Pikalatauksesta voi olla apua, kun aikaa on vähän, mutta suurin osa latauksesta kannattaa tehdä kotona yön yli hitaamman laturin avulla. Pikalatauksen vaikutukset vaikuttavat lopulta negatiivisesti akun käyttöikään ajan myötä, joten käytä tätä vain silloin, kun aikaa on painostettu.

2. Vältä äärimmäisiä lämpötiloja

Suurin osa sähköautoista käyttää litiumioniakkuja, jotka eivät kestä hyvin äärimmäisissä lämpötiloissa. Autosi akun ihanteellisen lämpötilan ymmärtäminen auttaa sinua suunnittelemaan eteenpäin ja välttämään kaikenlaiset vauriot tulevaisuudessa. Useimpien ajoneuvojen osalta löydät nämä tiedot omistajan käsikirjasta.

Jos asut lämpimämmässä ilmastossa, älä jätä sähköautoa pysäköimään suoraan auringonpaisteeseen pitkiksi ajoiksi. Tämä vaikuttaa negatiivisesti akun kuntoon ajan myötä ja vähentää myös ajomatkaasi, koska suurin osa sähköautoista käyttää sähköä pysäköitynä pitääkseen akun lämpötilan optimaalisena. Tästä syystä paras idea on pysäköidä sähköautosi autotalliin tai ainakin varjoon, jos on erityisen kuuma päivä.

Kylmätkään lämpötilat eivät ole kovin edullisia. Akut kärsivät alentuneesta kantamasta ja alhaisemmista latausnopeuksista, kun lämpötila laskee, etenkin yli jäätymispisteen. Sähköauton akun vaihto on kallista, ja paras tapa välttää se on tarkkailla ulkolämpötilaa.

3. Lataus 20 % - 80 %

Vaikka on mahdollista tyhjentää akku 0 prosenttiin ja ladata se sitten takaisin 100 prosenttiin, sitä ei ole hyvä tehdä säännöllisesti. EV-akkujen ihanteellinen toiminta-alue on tyypillisesti 20–80 prosentin lataustila. Kun se laskee alle 20 %, laturin ja akun on toimittava kovemmin, ja tämä usein vaikuttaa kapasiteettiin ajan myötä. Akun lataaminen yli 80 %:iin aiheuttaa samanlaisia ​​seurauksia.

Teslassa on akkuja, jotka kestävät yli vuosikymmenen, ja valmistaja sanoo, että yli 80 prosentin lataus on pienempi ongelma kuin joidenkin muiden sähköautojen kanssa, mutta ylität rajoja, jos lataat autosi jatkuvasti tyhjästä täyteen. Yritä suunnitella etukäteen, jotta akussa on jonkin verran varausta, kun kytket sen.

4. Älä pysäköi 0 %

Kun lähdet lomalle, voit jättää sähköautosi ilman merkittäviä maksuja. Valmistajat suosittelevat, että et koskaan jätä sähköautosi akkua lataamatta pitkäksi aikaa, koska se voi olla haitallista akun terveydelle.

Jos et aio ajaa autollasi pitkään aikaan, kytke pistorasia. Tämän tyyppinen laturi varmistaa, että sähköautossasi on tarpeeksi virtaa tarvittavien järjestelmätarkistusten suorittamiseen. Valmistajat väittävät, että vaikka sähköautosi ei olisi käytössä, se vaatii 1 % akun päivässä järjestelmän tarkastusten suorittamiseen, ja ilman sitä ajoneuvo voi kärsiä vakavista teknisistä häiriöistä.

5. Vältä aggressiivista ajamista

Kova kiihdytys sähköautossa kuluttaa huomattavasti enemmän mehua kuin hitaampi kiihdytys. Tämä virransyöttö akusta moottoriin nostaa lämpötiloja ja lyhentää akun käyttöikää. Se myös käyttää enemmän energiaa, mikä lisää latausten määrää, mikä vaikuttaa negatiivisesti akun kestoon.

Toisaalta kova jarrutus voi tuottaa suuren määrän tehoa regeneratiivisen jarrutuksen muodossa. Sähköauton regeneratiivisen jarrutuksen voimakas käyttö voi myös vaikuttaa negatiivisesti akun kuntoon, mutta samalla Ajan myötä tämä ominaisuus voi lisätä kilometrejä kantamaa, joten sähköautojen omistajien tulisi silti luottaa siihen yhtä paljon kuin heidänkin voi.

Säännöllinen aggressiivinen ajo heikentää akkua, koska se toimii korkeammissa lämpötiloissa lisääntyneen kuormituksen vuoksi. Välitön kiihtyvyys, josta sähköautot tunnetaan, voi olla hauskaa, mutta se ei ole vailla haittapuolia.

6. Käytä vain suositeltuja lisävarusteita

Ennen kuin liität valopalkin tai minkä tahansa muun lisävarusteen sähköautosi lisävarusteliitäntään, tarkista kunkin pistorasian arvot. Huolimatta tehokkaista akuista, monia sähköautoja ei ole suunniteltu kestämään paljon virtaa käyttävien laitteiden lisäkuormitusta.

Joillakin sähköautoilla on kuitenkin kaksisuuntainen latausominaisuus, joka pystyy käsittelemään raskaita laitteita. Esimerkiksi yksi niistä Ford F150 Lightningin vaikuttavimmat ominaisuudet se voi tuottaa jopa 9,6 kW tehoa.

Käyttämällä sähköautosi akkua ei-suositeltujen lisävarusteiden virtalähteenä voit kuormittaa akkua merkittävästi. Tämä voi heikentää sen kykyä suorittaa ydintoimintoja ja vaikuttaa negatiivisesti akun yleiseen kuntoon. Joissakin tapauksissa pienetkin lisävarusteet voivat siemailla virtaa hiljaa huomaamattasi, joten ole varovainen liittäessäsi oheislaitteita.

7. Säännölliset terveystarkastukset

Useimmissa sähköautoissa on lisäsovelluksia tai ohjelmistoja, joiden avulla voit seurata ajoneuvon yleistä kuntoa. Näiden sovellusten avulla voit seurata akun suorituskykyä eri aikoina. Tarkkaile tiettyjä mittareita, kuten lataustehoa ja purkautumistrendejä. Kun tarkistat akun säännöllisesti, sinulla on suurempi mahdollisuus havaita vakavia ongelmia tai suorituskyvyn heikkenemistä.

Sillä aikaa Sähköautot vaativat vähemmän huoltoa kuin tavalliset autot, voimansiirto, moottorit ja akut vaativat edelleen säännöllistä tarkastusta. Sähkömoottori tai akun korjaaminen tai vaihto voi olla kallista, minkä vuoksi on erittäin tärkeää tarkistaa akun kunto ja ajoneuvon tila manuaalisesti käyttämällä sopivaa ohjelmistoa.

Terveemmän akun edut

Terveellisempi akku ei vain anna sinulle ongelmatonta sähköauton omistamista, vaan myös varmistaa, että ajoneuvosi suorituskyky ja toimintasäde säilyvät pidempään. Niin kauan kuin autosi voi latautua täyteen kapasiteettiinsa ja käyttää tehokkaasti kaiken tehon, kaiken pitäisi olla hyvin.

Kantama ja akun käyttöikä kulkevat käsi kädessä sähköautoissa, mutta kantamasta huolehtiminen akun kunnon sijaan on hyvin erilaista. Sinun on esimerkiksi huolehdittava renkaiden kunnosta, valitsemastasi reitistä ja regeneratiivisen jarrutuksen käytöstä. Onneksi on olemassa tapoja parantaa sähköautosi toimintasädettä, kuten kuinka voit parantaa akun kuntoa.