2025 Cadillac Escalade IQ: ssa on valtava akku ja huomattava toimintasäde

Avaimet takeawayt

• Cadillac Escalade IQ on täyssähköinen SUV, joka on rakennettu modulaariseen EV Ultium -alustaan, joka tarjoaa noin 450 mailin toimintasäde ja nopea latausmahdollisuus lisää 100 mailia 10:ssä pöytäkirja.
• Escalade IQ: n muotoilu säilyttää tunnistettavan Escalade-ulkoasunsa tyylikkäällä ja aerodynaamisella profiililla. Siinä on urheilullisempi ja urheilullisempi takaosa, dramaattisesti kalteva kattolinja, parannettu näkyvyys tiellä ja leveämpi matkustamo.
• Escalade IQ: n sisustus on ultramoderni ja ylellinen, ja siinä on 55 tuuman kaareva LED-näyttö, 12,6 tuumaa kosketusnäytöt, ensiluokkaiset materiaalit ja mahdollisuus sähköisesti taitettavaan kolmanteen riviin, johon mahtuu jopa seitsemän matkustajia. Siinä on myös edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät ja korkealaatuinen äänijärjestelmä.

Cadillac veti juuri kannet pois kaikkien aikojen ensimmäisestä täysin sähköisestä Escaladesta, nimeltään Escalade IQ. Ikonin keksiminen uudelleen ei ole helppo saavutus, mutta tällä uudella Escalade EV: llä autonvalmistaja haluaa todistaa, että sen lippulaivamaastoauto tulee jatkossakin olemaan amerikkalaisen ylellisyyden ja muotoilun peruskappale, kun se siirtyy sähköautoihin aikakausi.

Tervetuloa Cadillacin tulevaisuuteen. Katsotaanpa, mistä Escalade IQ: ssa on kyse.

Virta, lataus ja kantama

Cadillac sanoo, että vuoden 2025 Escalade IQ rakennetaan sen modulaariseen EV Ultium -alustaan, ja siinä on GM: n Ultifi-ohjelmistoalusta, joka toimittaa langattomasti päivityksiä. Tämä tarkoittaa, että se liittyy mekaanisesti muihin Ultium-pohjaisiin GM-ajoneuvoihin, mukaan lukien valtava ja monipuolinen GMC Hummer EV.

Escalade IQ käyttää 24-moduulista Ultium-akkua, joka tuottaa yli 200 kWh energiaa. Se on varustettu 800 voltin arkkitehtuurilla, joka mahdollistaa nopean latauksen jopa 350 kW; se voi lisätä jopa 100 mailia noin 10 minuutissa. Cadillac arvioi, että Escalade IQ: n täyssähköinen toimintasäde on noin 450 mailia tai 724 kilometriä, mikä tekee siitä yhden markkinoiden pisimmän kantaman sähköautot.

Teholla mitattuna Escalade IQ heittää alas 750 hevosvoimaa ja vuoristossa liikkuvan 785 lb-ft (1 064 Nm) vääntömomentti, kun valitaan tila nimeltä Velocity Max, jolloin sprintti tyhjästä 60 mph: iin tapahtuu alle 5 sekuntia. Muuten, kun ei tässä erityisessä suuritehotilassa, kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, yhdellä jokaista akselia käyttävä moottori tarjoaa jatkuvan 680 hevosvoiman tehon ja 615 lb-ft (834 Nm) vääntömomentti.

Escalade Design tulkittu uudelleen

Escalade IQ: n muotoilu huokuu tuttua mutta kehittynyttä muotoilukieltä. Sen etuosa on lähes kokonaan peitetty, ja sen profiili on tyylikäs (tehden siitä aerodynaamisimman katumaasturin, jonka Cadillac on koskaan tehnyt), mutta se säilyttää silti tunnistettavan Escalade-ilmeensä.

Se ajaa 136,2 tuuman akselivälillä, jonka kokonaispituus on 224,3 tuumaa, mikä tekee siitä paitsi yleisesti pidemmän, myös huomattavasti suuremman matkustamon kuin V8-moottorilla toimiva Escalade. Se on myös leveämpi kuin ICE Escalade, mutta ei aivan yhtä korkea, mikä antaa sille hieman matalamman ja selkälevemmän ilmeen.

Cadillac kertoo työntäneensä massiivisia 24-tuumaisia ​​pyöriä edelleen kohti ajoneuvon kulmia parantaakseen sen näkyvyyttä tiellä ja sisätilaa. Klassinen pitkä huppu (jota ei enää tarvita, koska sen alla ei ole V8, joten se on vain kunnianosoitus suunnittelusta) johtaa urheilullisempaan, dramaattisesti kaltevaan kattolinjaan, joka tekee Escalade IQ: n takaosasta paljon urheilullisemman ja urheilullisemman Katso.

Saatavilla on kaksi varustetasoa: Luxury ja Sport. Cadillac sanoo, että Luxury-verhoilussa on korostettu harjattua alumiinia oleva metallipinnoite pyörissä ja ulkolistoissa, kun taas Sport-verhoilussa on sen sijaan tummennetut metallipinnat.

Ultramoderni sisustussuunnittelu

Vuoden 2025 Escalade IQ: n sisällä kojelautatilaa hallitsee 55 tuuman kaareva pylväistä pilariin LED-näyttö. Voit olla vuorovaikutuksessa ajoneuvon kanssa yksinomaan 12,6 tuuman kosketusnäytöillä, joista toinen korvaa kaikki keskipinon painikkeet ja toinen, jonka avulla takamatkustajat voivat säätää erilaisia ​​asetuksia.

Ohjaamossa liikkuminen, metalli, nahka ja muut korkealuokkaiset materiaalit saavat sähköisen Escaladen tuntumaan aivan yhtä ylelliseltä kuin modernin Cadillacin upeimmillaan. Valmistaja kertoo halunneensa lisätä ajoneuvoon futuristisempaa luonnetta erottaakseen sen polttoajoneuvoistaan.

Cadillac tarjoaa Escalade IQ: n sähköisesti taitettavalla kolmannella rivillä, joka mahdollistaa jopa seitsemän matkustajan kuljettamisen.

Kyky

Monet Escalade IQ: n ostajat haluavat hinata uudella sähkökäyttöisellä SUV-autollaan, ja ajoneuvon vetovoima on varmasti 8 000 puntaa. Tämä asettaa sen hieman samankaltaisten edelle, mutta enemmän maastokäyttöön tarkoitettu Rivian R1S, joka voi vetää 300 puntaa vähemmän.

Maavara on hieman alhaisempi verrattuna polttokäyttöiseen Escaladeen, ja se putoaa sähköautossa 8 tuumasta 6,9 tuumaan. Mukautuva ilmajousitus antaa sinun pudottaa ajoneuvoa 2 tuumaa tai nostaa sitä 1 tuuman, mikä antaa sille lisää monipuolisuutta ajamiseen sekä tiellä että maastossa.

Mielenkiintoista on, että vaikka Escalade IQ: n akseliväli on pidempi kuin polttomallissa, kahden ajoneuvon kääntöympyrät ovat lähes identtiset. Tämä johtuu siitä, että IQ: ssa on vakiona takapyöräohjaus, joka valmistajan mukaan auttaa leikkaamaan kääntöympyrän sädettä 6,5 jalkaa.

Tekniikka

Cadillacin Super Cruise edistynyt kuljettajan apujärjestelmä antaa Escalade IQ: n ohjata itseään tietyissä skenaarioissa. Tämä on yksi markkinoiden edistyneimmistä autonomisista ajovarusteista, joten ajoneuvo ei pysty siihen aja vain ilman kuljettajan väliintuloa, mutta myös vaihda kaistaa ilman avustajia tilanteen niin vaatiessa se.

Vakiovarusteena ajoneuvossa on 19 kaiuttimen äänijärjestelmä, joka voidaan päivittää AKG Studio Reference 40-kaiuttimeksi, jos valitset Executive Second Row -paketin. Erinomainen akustinen kokemus sopii hyvin yhteen 126-värisen ympäristövalaistusjärjestelmän kanssa, jossa ei ole vain valaistusta. joidenkin sisäpaneelien välillä, mutta myös itse paneelien läpi, mikä luo sen, mitä Cadillac kuvailee "lämpimäksi, kutsuvaksi hehku."

Cadillac Escalade IQ: lla on valtava potentiaali

Ottaen huomioon Escalade-nimikilven maailmanlaajuinen menestys sekä uuden ulkonäkö ja ominaisuudet sähkömallilla Escalade IQ: lla on potentiaalia tulla yhdeksi suosituimmista suurista sähkökäyttöisistä maastoautoista koskaan.

Tuotanto alkaa kesällä 2024 GM: n Factory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Centerissä Michiganissa. Hinnoittelu julkistetaan lähempänä julkaisua, mutta sen pitäisi alkaa noin 100 000 dollarista eli noin 20 000 dollaria enemmän kuin polttomalli.