Vaikka se tarjoaa kiinteän 4K-tallennuksen etukamerastaan, se kärsii kiinnitysongelmista ja rakenteen laatuongelmista – ja se on järjettömän suuri.

Avaimet takeawayt

  • Vantrue Nexus 4 Pro on 4K-kojekamera, jolla on vankka videolaatu, mutta siinä on asennusongelmia ja rakennuslaatuun liittyviä huolenaiheita.
  • Kojekameran mukana tulee uusi mobiilisovellus, joka on helppokäyttöinen ja jonka avulla käyttäjät voivat ohjata ja määrittää laitteen asetuksia.
  • Kojekameran asentaminen voi olla haastavaa varsinkin asennusongelmien vuoksi, ja laite on suurempi verrattuna muihin markkinoilla oleviin kojelautakameroihin.

Vaatimus kojelautakamerasta autossasi on pitkälti tekniikan johtama. Vaikka jotkut vakuutuksenantajat arvostavat kojelautakameraa, monet eivät silti vaadi sitä hyväksymisen ehtona.

Mutta kojelautakameran omistaminen tarkoittaa, että voit helposti osoittaa syyllisyyden tapahtumaan. Sen avulla voit myös tarkastella tapahtumia, joita olet saattanut nähdä, ja antaa varmuutta ajaessasi. Niitä on hyvä olla, mutta sinun on valittava oikea.

Vantrue Nexus 4 Pro

6 / 10

Vantrue Nexus 4 Pro tarjoaa kiinteän 4K-tallenteen tielle suunnatusta kamerastaan, ja se kärsii asennusongelmista ja rakenteen laatuongelmista. Lisäksi se on naurettavan suuri verrattuna moniin muihin, jopa saman valmistajan kojelautakameroihin.

Kameroiden määrä
3
Etukameran resoluutio
4K
Näkökenttä
158 astetta (edessä), 160 ja 165 astetta (sisällä ja takana)
Hätävirta
Pysäköintitila tuettu
Brändi
Vantrue
Plussat
  • 4K video on erinomainen
  • Uusi mobiilisovellus on helppokäyttöinen
  • Sisäkamera tervetullut ominaisuus
Haittoja
  • Asennus oli täynnä ongelmia
  • Huoli rakennuslaadusta
  • Laite on valtava verrattuna useimpiin muihin kojelautakameroihin
Katso Amazonissa (USA)

Kaikki tämä vie meidät Vantruen uusimpaan malliin: 4K Nexus 4 Pro -kameraan, kolmikanavaiseen kojelautaan, joka voi kattaa ajoneuvosi sisällä ja ulkopuolella.

Miksi sinun pitäisi valita Vantrue Dashcam?

Vuosien varrella olen arvioinut monia eri yritysten kojelautakameroita. Usein ne ovat riittäviä, mutta toisinaan erinomaisia. Otetaan esimerkiksi Vantrue Element -sarja. Tämä voitti IF-muotoilupalkinnon vuonna 2022, ja sitä on kolme vaihtoehtoa; E1, E2 ja E3, joista jokainen vastaa sarjassa olevien kameroiden (kanavien) määrää.

Tarkistin ko Vantrue Element E2 aiemmin tänä vuonna ja oli täysin yllättynyt. Kompakti, kevyt, 2K-resoluutio ja huomattava peitto auton etu- ja takaosassa, E2 oli helppo asentaa, ja siinä oli liukas, käyttökelpoinen sovellus.

Lyhyesti sanottuna se teki kaiken, mitä voit odottaa kojelautakameralta, vähällä hälyllä. Vantruella on hyvä nimi kojelautakameran toimittajana, mikä tarkoittaa, että jos etsit 4K-kameraa autoosi, Nexus 4 Pro olisi listallasi korkealla.

Vantrue Nexus 4 Pro 4K: n purkaminen pakkauksesta

Kuten kaikki Vantruen kojelautakamerat, Nexus 4 Pro on hyvin pakattu. Pääyksikössä on etu- ja takakamerat, yksi tielle ja yksi matkustajille. Tämä näkyy siististi avattaessa tukeva valkoinen ja oranssi laatikko sekä pienempi kamera. Tarkoitettu asennettavaksi ajoneuvosi takaosaan takana olevaa liikennettä varten. Tämän asentaminen on valinnaista, mutta suositeltavaa.

Pakkauksessa on myös GPS-asennusyksikkö, ylimääräiset 3M-liimat, kaksi staattista arkkia puhtaampaa asennusta varten, virtakaapeli, datakaapeli takakameraa varten ja pienempi kaapeli tiedonsiirtoon kojelautakamerasta tietokoneeseen. Mukana on myös pölytön liina ja muovinen sorkkarauta. Tämä jälkimmäinen työkalu auttaa sinua piilottamaan kaapelit.

CPL-suodatin on myös saatavana, mutta tämä on valinnainen lisävaruste, joka ilmoitetaan tilauksen yhteydessä. Kun suodatin on asennettu, se vähentää heijastavaa häikäisyä tuulilasin sisäpuolelta. Mukana on myös valinnainen kaukokamerapainike. Tämä voidaan kiinnittää lähelle ohjauspyörää 3M-liimalla, ja sen avulla voit ottaa valokuvia tai tallentaa videon viimeiset sekunnit yhdellä painalluksella.

Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam -laitteen tekniset tiedot

Vantruen Nexus Pro 4:ssä on kaksi kameraa pääyksikössä, ja etukamerassa on Sony STARVIS 2 IMX678 8M CMOS -kenno. Tämä tuottaa 4K (3840x2160) materiaalia, kun taas molemmat muut kamerat ovat 1080p, kaikki 30 FPS. Näissä kameroissa on leveät linssit: 155 astetta eteenpäin, 160 astetta sisäkamerassa ja 165 astetta takakamerassa.

Samaan aikaan mukana on HDR-tila, joka lisää selkeyttä ja tasapainoa materiaalin tummiin ja ylivalaistuihin osiin. HDR on myös sisäkameran ominaisuus, joka perustuu neljään infrapuna-LEDiin.

Takakamera käyttää Sony STARVIS 2MP pimeänäköantureita ja käyttää myös HDR: ää. Rekisterikilvet näkyvät selvästi, eivätkä ajovalot häiritse sitä.

Suojaus äärimmäisiltä lämpötiloilta, pysäköintivalvontavyöhyke ja äänikomentojen tuki (englanniksi, venäjäksi, kiinaksi, japaniksi) ovat tämän kojelautakamerasarjan lisäominaisuuksia. Sisäänrakennettu langaton verkko on 5 GHz: n taajuudella, siinä on USB Type-C -datalähtö ja siihen mahtuu jopa 512 Gt: n microSD-kortti.

Kojekameran päärunkoon on asennettu neljä painiketta. Nämä kaikki ovat kaksikäyttöisiä ja tarjoavat minimaalisen hallinnan. Suurin osa vuorovaikutuksesta kameran asetusten kanssa tapahtuu sovelluksen kautta. 3,19 tuuman IPS-näyttö vaikuttaa yksikön kokoon, jonka mitat ovat 4,56 x 3,34 tuumaa (kiinnityksen kanssa). Pienempi takakamera on 2,44 x 0,59 tuumaa.

GPS-telineessä on magneettikiinnitys pääkameralle ja universaali pallorakenne asennon säätämistä varten. Lopuksi kamera luottaa superkondensaattoreihin akkujen sijaan. Tämän tarkoituksena on pidentää kojelautakameran käyttöikää sekä suojata äärimmäisissä lämpötiloissa

Onko Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam -kameran asentaminen helppoa?

Olen asentanut ja tarkistanut monia kojelautakameroita vuosien varrella, joten odotin Vantrue Nexus 4:n olevan suhteellisen yksinkertaista asentaa. Käytän tällä hetkellä aiemmin arvioitua Vantrue E2:ta ensisijaisena kojelautanani ja kunnioitan suuresti tätä merkkiä.

Vantrue Nexus 4 Pron asentaminen ei kuitenkaan ollut niin helppoa.

Ajan 7-paikkaisella autolla, joka on noin 4,5 metriä pitkä. Takakameran asentaminen edellyttää siis mukana toimitetun 3 metrin kaapelin reitittämistä sisäverhoilun ympärille. Valitettavasti, vaikka tämä on tyypillisesti aikaa vievä kokemus, se ei ollut pahin osa kameran asentamisesta.

Kojekameran pääyksikön asentaminen vaatii ensin staattisen levyn asettamisen tuulilasin puhdistetulle ja kuivatulle osalle. Tämä on valinnainen vaihe, mutta se vähentää liimaan liittyviä ongelmia, jos tulet poistamaan kojelautakameran.

Tämän jälkeen GPS-teline kiinnitetään tuulilasiin kiinnittyen staattiseen levyyn esiasetetun 3M-nauhan ansiosta.

No näinhän sen joka tapauksessa kuuluu mennä. Valitettavasti huomasin, että tämä ei toiminut tarkoitetulla tavalla. Sen sijaan teline ei pysynyt kiinni, ja vain puolet laitteesta tarttui ikkunaan.

Pienen tutkimuksen jälkeen huomasin, että 3M-nauhan alla oli sininen liimaviiva, joka kulki kiinnityspisteessä vasemmalta oikealle. Tämän liiman korkeus esti tasaisen kiinnittymisen – kuten satu Prinsessasta ja Herneestä.

Pystyin poistamaan osan tästä liimasta ja käyttämään uutta 3M-nauhaa, mutta silloinkaan täydellinen tasaisuus ei ollut mahdollista. Sen sijaan jätin telineen rauhaan muutamaksi päiväksi ja teippasin ikkunaan toivoen, että 3M-nauha "kiinni". Viikkoa myöhemmin dashcam voitiin varmasti asentaa turvallisesti.

Hieman turhaa touhua kuitenkin.

Nexus 4 Pron ohjaaminen uudella Vantrue-sovelluksella

Avain Vantrue Nexus 4 -kokemukseen on uusi sovellus. Olen käyttänyt Vantrue Camia nykyisen kojelautakamerani kanssa, mutta tukeakseen sen uutta mallistoa yritys julkaisi korvaavan "Vantrue"-merkinnän sovelluskaupoissa.

Onneksi tämä on suurelta osin sama sovellus, jota on muutettu yksinkertaisesti tukemaan parannettua näytön resoluutiota ja uudempien kameroiden Wi-Fi-standardeja. Näin ollen pidin N4 Pron asetusten säätämistä yksinkertaisena - ne ovat kaikki samassa paikassa kuin vanhemmassa sovelluksessa.

Sinun on käytettävä sovellusta aluksi määrittääksesi, miten haluat kojelautakameran toimivan. Vaikka asennetut painikkeet ovat riittäviä sisäisten asetusten selaamiseen, ne ovat rajoitettuja verrattuna sovelluksen kautta saataviin. Täällä voit tehdä kaiken silmukan ajan ja tallennustarkkuuden asettamisesta päivämäärän ja aikaleiman asettamiseen, rekisterikilpi, näytön kierto (hyödyllinen kojelautaan asennuksessa), ajastettu tila, HDR, valotus ja lisää.

Wi-Fi-oletussalasana voidaan myös vaihtaa ja yksityisyystila aktivoida. Kaiken kaikkiaan käyttöliittymän perusteellisesta luettelomuodosta huolimatta tämä on helppokäyttöinen ja tarjoaa hallittavuuden, jota ei ole nähty joissain muissa kojelautakameroissa.

Kun olet muodostanut yhteyden sovelluksen kautta (tai USB: n kautta tietokoneeseesi), voit hakea ja ladata tarvittavan materiaalin puhelimeesi. Yhdistä tämä vastaavien GPS-tietojen (DAT-muoto) kanssa ja voit tuoda tiedostot Vantrue Player, saatavana Windowsille ja Macille.

Tämä on eräänlainen dashcam-ominaisuus, josta monet ihmiset pitävät, sillä se tarkistaa matkoja, tarkistaa reittejä, tarkkailee nopeutta jne. Se on hyödyllinen vakuutusyhtiöille ja lainvalvontaviranomaisille onnettomuuden sattuessa, ja se on sinänsä kiehtova.

Huomaa, että mobiiliversio ei tarjoa samaa GPS-yksityiskohtia, kun kuvamateriaalia tarkastellaan sovelluksessa.

Yksi huomioitava asia: kun kojelautakamera on liitetty USB-kaapelilla, se säilyttää yhteyden vain noin viisi minuuttia ennen sammumista. Ei ole selvää, miksi näin tapahtuu – olettaisin, että se sai virtaa tietokoneelta, mutta näin ei ehkä ole, ja se käyttää pysäköintitilan tehoreserviä. Vaikka kamera näyttää varoituksen ennen yhteyden katkeamista, se voi olla hankalaa ja saattaa vahingoittaa tietoja.

Kaduilla Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam -kameralla

Vuosien mittaan olen huomannut, että kojelautakamerat pienenevät, joten Nexus 4 Pron pelkkä koko on hieman yllätys. En ole varma, miten kuvaisin sitä, mutta se ei todellakaan ole huomaamaton.

Nykyinen viisaus on asentaa kojelautakamerat taustapeilin taakse tai alle. Kuitenkin jopa silloin, kun tätä yritettiin, laite näytti naurettavalta, vei tarpeettomasti tilaa ja esti näkymän takamatkustajille.

Vuonna 2017 tarkistin sen Vantrue N2 Pro. Näet selvästi linjan kyseisestä laitteesta tähän; molemmissa on säädettävät sisäiset kamerat, näyttö ja lieriömäinen muoto. Erona on kuitenkin se, että Nexus 4 Pro on huomattavasti suurempi.

Ajaminen kameran kanssa (kun se on onnistuneesti asennettu poissa näkyvistä) on melko lailla odotettavissa olevaa. Sen äänitila toimii hyvin; Tämä ominaisuus löytyy yhä useammin kojelautakameroista, ja sen avulla voit lausua muun muassa komentoja, kuten "ota valokuva" ja "lukitse video" ja "poista Wi-Fi käytöstä".

Miten Vantrue Nexus 4 Pro on vertailukelpoinen?

Jos käytät jo Vantruen kojelautakameraa kuten minä, en todellakaan voi suositella päivittämistä tähän, ellet kaipaa 4K-tallennusta.

Telineeseen (miksi se liima oli?) ja pääkameran kokoonpanolinjan laadunvalvontaan liittyvien kysymysten vuoksi tässä sarjassa on ongelmia.

Vertaa ja vertaa Vantrue E2:ta, joka oli yksi helpoimmista kojelaudan asennuksista, joita olen koskaan kokenut. Kojekamera toimi suoraan laatikosta, kiinnitys oli vaivatonta, eikä mikään pudonnut.

Kuvanlaadun suhteen ei ole epäilystäkään siitä, että tämä on erinomainen kamera, mutta se saa sinut paljon läpi ennen kuin pääset siihen ongelmattoman käytön vaiheeseen.

Vantrue Nexus 4 Pro: 4K Dashcam vain harrastajille

Olen todella pettynyt Nexus 4 Prohon. Jotkut sen ongelmista ovat tilannekohtaisia; muilla käyttäjillä saattaa olla erilainen kokemus asennuksesta, ja ehkä minulla oli vain epäonnea, kun sivu putosi irti. Myös yhteyden katkeaminen kytkettäessä kameran USB: n kautta ovat huolestuttavia.

Mutta 4K-materiaalia lukuun ottamatta, tämä on suuri, jämäkkä kamera, jonka pitäisi olla puolet pienempi. Siinä tilanteessa se saattaa olla helpompi asentaa ja vähemmän häiritsevä.

Koska niin älykkäitä ja kompakteja vaihtoehtoja on saatavilla jopa samalta valmistajalta, sinun on todella rakastettava Vantrue-tuotteita valitaksesi tämän kojelautaan. Jos et kaipaa epätoivoisesti Vantruen 4K-kameraa, harkitse muita yksiköitä.