Kuinka ladata auton akku kotona

Key Takeaways

• Autosi akun lataaminen on välttämätöntä sen käyttöiän pidentämiseksi ja vaihtamisen välttämiseksi. Trickle-laturia käytetään ajoneuvoissa, jotka eivät ole yleisesti käytössä, kun taas akkulaturit ovat normaalia latausta varten.
• Useimmat auton akut sijaitsevat konepellin alla, mutta tarkista tarkka sijainti omistajan käsikirjasta. Positiivisten ja negatiivisten napojen tunnistaminen on ratkaisevan tärkeää, jotta vältytään vaurioilta tai loukkaantumiselta latausprosessin aikana.
• Asianmukainen huolto, mukaan lukien syöpyneiden liittimien puhdistaminen ja akkujen vaihtaminen neljän tai viiden vuoden välein, on välttämätöntä optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi ja latausongelmien estämiseksi. Säännölliset akun tarkastukset edistävät turvallisuutta ja pitkäikäisyyttä.

Autosi akun lataamiseen on monia syitä, joista tärkein on pidentää sen käyttöikää, jotta sinun ei tarvitse ostaa vaihtoa. Niille ajoneuvoille, joita säilytetään sesongin ulkopuolella tai joissa ei ole tarpeeksi mehua, voit käyttää laajaa valikoimaa latureita, jotka sopivat useimpiin budjetteihin.

Alkaen auton akkutyypeistä itse latausprosessiin, tässä on perusasiat, joiden avulla pääset alkuun viikonloppuprojektissasi.

Laturityypit

Lataus auton akku on välttämätön, joten sen ylläpitäminen voi tarkoittaa eroa sen välillä, onko autosi käynnissä vai ei. Yksi tapa varmistaa niiden pitkäikäisyys on varmistaa, että niissä on aina jonkin verran varausta. Voit tehdä tämän yhdellä kahdesta ostettavissa olevasta laturityypistä: nollalatturit tai akkulaturit. Tämäntyyppiset laturit näyttävät melko samanlaisilta, mutta niiden toiminnallisuus on melko erilainen.

Trickle-laturia käytetään tiukasti sellaisten ajoneuvojen akkujen ylläpitoon, jotka eivät ole yleisesti käytössä. Tämä voi olla ajoneuvo, joka on varastoitu talven yli tai ajoneuvo, jolla ei ajeta joka päivä. Tällainen laturi estää akkuja tyhjentymästä täysin ja pysymästä sellaisina pitkään, koska tämä voi vahingoittaa kennoja ja estää niitä latautumasta tulevaisuudessa.

Akkukemiaa on pääasiassa kahta tyyppiä: vanhempi tyyli lyijyhappo ja uudempi, energiatiheämpää litiumioniteknologiaa. Molemmat akut palvelevat samaa tehtävää, vaikkakin radikaalisti eri kaliipereissa. Litiumioniakut tarjoavat 100 % nimellistehostaan ​​kaikilla tehotasoilla, kun taas niiden vastineet lyijyakut tarjoavat vain noin 50 % nimellistehostaan ​​pidentääkseen käyttöikää.

On syytä huomata, että vain pienessä osassa autoja, jotka eivät ole ladattavia tai hybridejä, on 12 voltin litiumioniakut. Ne ovat lähes yksinomaan kevyet hybridiajoneuvot, joissa on kevyin autojen sähköistys.

Autosi akun sijainti

Yleisesti ottaen useimmat auton akut sijaitsevat auton konepellin alla. Jotkut autonvalmistajat ovat siirtäneet akun tavaratilaan, kun taas toiset ovat sijoittaneet sen yhden etuistuimen alle. Omistajan käsikirjaan viittaaminen on siksi paras vaihtoehto, jos sinulla on vaikeuksia löytää akkua tavallisista paikoista.

Kun olet löytänyt akun, on tärkeää huomata, mikä napa on positiivinen ja mikä negatiivinen, koska ne eivät ole keskenään vaihdettavissa. Kaapeleiden kytkeminen vääriin liittimiin tai väärällä tavalla voi johtaa ajoneuvosi sähkökomponenttien vaurioitumiseen tai jopa itsesi loukkaantumiseen, jos et ole varovainen.

Akkulaturin asennus

Akun lataaminen ei ole vaikea tehtävä, sillä useimmat laturit tunnistavat automaattisesti, minkä tyyppistä akkua sinulla on ja kuinka paljon jännitettä tarvitset sen lataamiseen. Tyypillinen 12 volttia auton akut voidaan ladata 6 tai 12 voltilla, vaikka jälkimmäinen on huomattavasti nopeampi.

Jos omistat klassisen auton, jossa on 6 voltin akku ja sähköjärjestelmä, on kuitenkin tärkeää, että sitä ei koskaan ladata 12 voltilla, koska se aiheuttaa vahinkoja. Akun lataaminen ei ole vaikea tehtävä, ja se voidaan tehdä autossa tai sen ulkopuolella. Ajoneuvon omistajat, jotka säilyttävät ajoneuvojaan suojaamattomissa paikoissa, voivat hyötyä akun poistamisesta ja sen lataamisesta sisällä.

Lataa akku kytkemällä ensin akkulaturi pistorasiaan ja kytkemällä laturin punainen kaapeli auton akun plusnapaan. Liitä sen jälkeen musta kaapeli negatiiviseen napaan, joka viittaa maahan. Tämän pitäisi sitten aloittaa latausprosessi, mikä voi tarkoittaa, että jos akku on täysin tyhjä, sinun on pidettävä laturia kytkettynä yön yli.

Entä jos akkusi ei lataudu?

Yksi yleisimmistä latausongelmista on syöpyneet liittimet, jotka eivät voi johtaa sähköä kunnolla. Ne voidaan puhdistaa metalliharjoilla ja erityisillä puhdistusaineilla, vaikka tämä on välttämätöntä vain, jos akku on todella laiminlyöty vuosien ajan.

Toinen selitys kyvyttömyydelle ladata auton akkua on huonot akkukennot. Akkujen käyttöikä on rajallinen, vaikka sitä voidaan pidentää asianmukaisella huollolla. Tämän vuoksi minkä tahansa ajoneuvon akut on vaihdettava neljän tai viiden vuoden välein. Akkukennojen kapasiteetti voi menettää ennenaikaisesti toistuvien jaksojen seurauksena, kun ne tyhjennetään kokonaan ja ladataan tyhjästä täyteen.

Säännöllinen huolto on avainasemassa

Ajoneuvoihin nykyisin asennettavien lisävarusteiden ja mukavuuksien ansiosta akkujen säännöllinen tarkastus, puhdistus ja testaus ovat hyviä tapoja kehittää. Tämä vähentää viime kädessä akun hajoamisen todennäköisyyttä sähkövikojen vuoksi, pidentää akun käyttöikää ja edistää ajoneuvon matkustajien turvallisuutta.