VW väittää, että Applella ei ole helppoa ajaa autoteollisuudessa

Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja Herbert Diess on vähätellyt Apple Carin mahdollisia vaikutuksia autoteollisuuteen sanoen, että VW "ei pelkää" Project Titania.

VW "ei pelkää" Apple-autoa

Vaikka Diess myöntää, että Apple-merkkisellä autolla voi olla järkevää, hän ei usko, että Apple voisi dominoida autoteollisuuden maisemaa "yön yli" kovan kilpailun vuoksi. Teräksen leikkaaminen ja autojen myynti karkeille kuluttajille on vaikea liiketoiminta, hän vihjasi, että tämä ei ole ala, jonka kukaan yritys voi "ottaa haltuunsa yhdellä iskulla".

Reuters välittää sen, mitä Diess kertoi haastattelussa Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitungille:

Autoteollisuus ei ole tyypillinen tekninen ala, jonka voisit ottaa haltuunsa yhdellä iskulla. Apple ei hallitse sitä yön yli. Silti emme pelkää.

Silti Apple-merkkinen ajoneuvo olisi järkevää, kun otetaan huomioon Applen osaaminen akkujen, ohjelmistojen, teollisen suunnittelun ja näennäisesti loputtomien resurssien suhteen, johtaja lisäsi. Apple ei tarjoa mitään autoon liittyviä tuotteita 

CarPlay-kojelautaohjelmisto jonka avulla autoradio tai pääyksikkö toimii iPhonen näyttönä ja ohjaimena.

Mikä on Apple CarPlay? Pikaopas miten se toimii

Mikä on Apple CarPlay ja miten se toimii? Näin voit aloittaa CarPlayn käytön iPhonen käyttämiseksi autossa.

Teollisuuden pahin salaisuus

Project Titanin (Apple Carin sisäinen koodinimi) suunnitelmat eivät ole vieläkään julkisia huolimatta viimeaikaisista huhuista Apple halusi olla yhteistyössä Hyundain / Kian kanssa.

Applen sanotaan puhuneen muiden autoyhtiöiden kanssa ja sopimusvalmistajat, mukaan lukien Magna, Nissan ja Foxconnabout rakentavat itsenäisesti ajettavaa ajoneuvoaan. Lähteiden mukaan Apple Carista voi puuttua ohjauspyörä, koska se saattaa aluksi olla keskittyä ruoan jakeluun ja robotaxiin ennen kuin ne myydään kuluttajille.

Liittyvät: Parhaat Apple CarPlay -sovellukset iPhonelle

Suurin otos Herbertin kommentista olisi, että autoteollisuus on kiinnittänyt tarkkaa huomiota Project Titaniin. On selvää, että ajatus Applen pääsystä tälle sektorille saa jotkut ylimmistä johtajista hermostumaan. Siitä huolimatta historia on täynnä ihmisiä, joiden olisi pitänyt tietää paremmin kuin pilkata Applea uuteen tuoteryhmään siirtymisestä.

Kuinka Palmin toimitusjohtaja nauroi iPhonen

Paras esimerkki tästä on Palmin entinen toimitusjohtaja Ed Colligan. Vain viikkoja ennen alkuperäistä iPhone-käyttöönottoa vuonna 2007, Colligan nauroi ajatuksesta, että a Kaunis tietokoneiden suunnittelusta tunnettu yritys voi voittaa asiakkaita kilpailukykyisellä älypuhelinalalla, sanonta:

Olemme oppineet ja taistelleet muutaman vuoden ajan selvittääkseen, kuinka tehdä kunnollinen puhelin. PC-kaverit eivät aio vain selvittää tätä. He eivät aio vain kävellä sisään.

Samoin kuin Colligan kuvaili Applea "PC-kavereiksi", Volkswagenin pomo yrittää vähätellä ajatusta siitä, että teknologiayritys voisi voittaa asiakkaita autovalmistajana. Historia osoittaa, vanhenevatko Herbertin kommentit paremmin kuin Colligan.

Kauan odotetut AirTagit voisivat viimeinkin debytoida maaliskuussa

Applen tipsterin Jon Prosserin mukaan sijainninseuranta-AirTagit voidaan näyttää maaliskuussa. Mahdollisesti myös uusi iPad Pro.

Kirjailijasta