Tekniikan kehittyessä autonvalmistajat löytävät tapoja integroida näytöt mahdollisimman kauniisti tuleviin ajoneuvoihinsa. Trendi alkoi yksinkertaisesti sijoittamalla tabletti jonnekin kojelaudan keskelle, kuten Mercedes-Benz C-sarjassa sedan, ja jatkoi tietoviihdenäytön tekemistä mahdollisimman suureksi, kuten joidenkin ensimmäisten Tesla Model S -mallien kohdalla ajoneuvoja.
Sen jälkeen valmistajista on tullut luovempia näiden näyttöjen integroinnissa, jotta se olisi mahdollisimman hyödyllinen kuljettajalle. Brittiläisestä superautovalmistajasta Lotusista Samsungiin, tässä on viisi vaikuttavinta auton sisäistä näyttöä tulossa pian.
1. Lotus Eletre
Lotus ottaa vihdoin ensimmäisen askeleensa sähköautomarkkinoilla kaikkien aikojen ensimmäisellä sähkökäyttöisellä hyper-maastoautollaan, Lotus Eletrellä. Siinä on selkeä Lotus-design ulkopuolelta, mutta se näyttää myös mahdollisimman futuristiselta ainutlaatuisilla aerodynaamisilla elementeillä ja trendikkäällä takavalolla takana.
Futuristinen muotoilu jatkuu sisätiloissa kuljettajalle ja matkustajille kohdistetuilla näytöillä. Näyttöjä on yhteensä kolme, ja ne kiertävät koko kojelaudan, jota Lotus kutsuu teknologian nauhaksi.
Ohut näyttö kuljettajan edessä näyttää tärkeimmät tiedot, kuten nykyisen nopeuden, akun prosenttiosuuden, kantaman ja infotainment-tiedot, kuten musiikin ja saapuvat puhelut. Oikealla on suuri, lähes reunaton 15,1 tuuman OLED-kosketusnäyttö, joka jopa vetäytyy sisään, jotta pääset helpommin käsiksi alla olevaan tallennustilaan.
Matkustaja saa myös oman näytön, joka näyttää pitkälti samoja tietoja kuin kuljettaja saa, kuten akun prosenttiosuuden, kantaman, nopeuden ja viihdetiedot. Lotus Eletressä on vielä ainutlaatuisempia ominaisuuksia joita emme malta odottaa nähdäksemme henkilökohtaisesti.
2. BMW iDrive 8
BMW: n uudistettu infotainment-järjestelmä on debytoinut uusissa sähkökäyttöisissä ajoneuvoissa, iX: ssä ja i4:ssä, jotka ovat olleet asiakkaiden luona maaliskuusta 2022 lähtien. Uudelleensuunnittelu on uskomattoman vaikuttava, alkaen kuljettajan edessä olevasta 12,3 tuuman kojetaulusta, jonka jälkeen se sulautuu saumattomasti kaarevaan 14,9 tuuman kosketusnäyttöön.
Kuljettajat voivat myös halutessaan käyttää kiertonuppia kosketusnäytön sijasta, mikä minimoi häiritsevän ajon ja sormenjäljet puhdistettavaksi myöhemmin. Toinen iDrive 8:n futuristinen ominaisuus on uusi ääniavustaja. Kuljettajat voivat muokata ääniavustajan nimeä ajoneuvon asetuksissa ja antaa sille komentoja kytkeä ilmastointilaitteet päälle, navigoida tiettyyn paikkaan, vaihtaa musiikkia ja paljon muuta. BMW: n iDrive 8 tukee myös Apple Car Playta ja Android Autoa.
3. Mercedes MBUX Hyperscreen
Mercedesin Hyperscreen on valtava parannus menneisyyteen verrattuna. Se koostuu kolmesta näytöstä, jotka kaikki sijaitsevat yhden valtavan 56":n, noin 4,5 jalkaa, lasinpalalla, joka venyttää kojelaudan pituuden. Ne ovat kaikki OLED-paneeleja, joissa on häikäisemätön ja naarmuuntumaton pinnoite. Mercedes selittää, "[näytön] kirkkaus mukautuu sisätilojen valaistusolosuhteisiin", mikä myös auttaa minimoimaan heijastuksia ja häikäisyä.
Mercedes on myös tehnyt käyttöliittymästä mahdollisimman puhtaan "Zero Layer" -designillaan 17,7 tuuman keskinäytössä. Se näyttää erittäin vähäiseltä, mutta antaa kuljettajalle mahdollisuuden kuunnella musiikkia ja puheluita näyttämättä ylivoimaiselta tai klusterilta. Mercedes on ilmoittanut, että uudessa infotainment-järjestelmässä on myös päivitetty ääniavustin, joka helpottaa ilmastoinnin asetusten, musiikin ja muiden vaihtamista kuljettajan häiriötekijöiden minimoimiseksi.
Toistaiseksi näyttää siltä, että Mercedes-Benz MBUX Hyperscreen on saatavilla vain uusissa täysin sähköisissä EQS: issä, mutta jotkut suunnitteluelementit voivat hitaasti valua alas alempaan luokkaan.
4. Samsungin digitaalinen ohjaamo
Samsungin Digital Cockpit on yhtiön visio tulevaisuuden auton infotainment-järjestelmistä. Se esiteltiin ensimmäisen kerran CES 2018 -messuilla, ja sitä on päivitetty vuosittain ainutlaatuisilla ominaisuuksilla, jotka eivät ole vielä tulleet tiensä kuluttajaajoneuvoihin.
Sen nykyisessä suunnittelussa on massiivinen 49 tuuman QLED-näyttö ja pienempi 8,8 tuuman LCD-näyttö, jossa on perustiedot ohjauspyörässä. Niin kaunis kuin muotoilu onkin, se toimii vain täysin itseohjautuvat ajoneuvot tulevaisuuden, sillä sinulle heitetyn tiedon määrä häiritsisi varovaisimpiakin kuljettajia. Samsung selittää, että tämä muotoilu tekisi ihmeitä mobiilitoimistona niille, jotka haluavat olla tuottavia liikkeellä ollessaan videoneuvotteluja ja jopa videoeditointia tukevien ominaisuuksien avulla.
Se haluaa myös integroida uusimmat Samsung Health -sovelluksensa ajoneuvoon. Samsung toteaa että "Automotive Samsung Health analysoi matkustajien terveydentilan ennen koneeseen nousua. Se myös tarkkailee säännöllisesti matkustajien stressitasoja ja säätää ajoneuvon valaistusta, tuoksua tai musiikkia auttaakseen heitä rentoutumaan."
Samsungin digitaalisessa ohjaamossa on useita muita ominaisuuksia, kuten videopelijärjestelmien yhdistäminen 49 tuuman panoraamanäyttöön, 360 asteen näönvalvonta Järjestelmä, joka pitää silmällä ajoneuvoja ja jalankulkijoita ajoneuvon tiellä, ja 5G-yhteys sisällön lataamiseen sosiaalisen median alustoihin ajoneuvon avulla näytöt.
5. Cadillac Lyriq
Cadillac haluaa tehdä vaikutuksen sähköautojen maailmaan uudella täyssähköautollaan, Lyriqillä, joka tarjoaa kuljettajille arviolta 300 mailia toimintasäteen ja ylellisen sisustuksen, joka kilpailee saksalaisten kilpailijoidensa kanssa. Siinä on yksi 33 tuuman LED-näyttö, joka kaartuu kuljettajaa kohti minimaalisella mutta futuristisella käyttöliittymällä. Infotainment-järjestelmää ohjataan kauniilla keskikonsolissa olevalla kiertosäätimellä, jossa luonnollisesti ympäristön valaistus korostaa sen muotoilua.
Kuljettaja voi myös mukauttaa ympäristön valaistusta kaikkialla ohjelmistossa. Vaikka itse näyttö ei ole niin villi kuin jotkut muut tässä luettelossa mainitut, se on hämmästyttävä nähdä tämän tason ajoneuvonäytöt pääsevän ulos konseptiautoista kuluttajavalmiiksi ajoneuvoja.
Nämä futuristiset näytöt tulevat nopeammin kuin uskotkaan
Parasta kaikissa näissä näytöissä on, että ne ovat vähitellen siirtymässä saavutettavissa oleviksi kuluttajaajoneuvoiksi. Kun yksi valmistaja päättää laittaa kauniin 30 tuuman kaarevan näytön uuteen kuluttajakäyttöön alle 60 000 dollarin ajoneuvon, sen kilpailijat luovat vieläkin upeampia sisätiloja vieläkin edullisempaan hintaan hinta.
Samalla kun tekniikka kehittyy jatkuvasti ja autonvalmistajat kilpailevat jatkuvasti upeimmista sisätiloista Hinta, kuluttajat hyötyvät ja hyötyvät futuristisista näytöistä ajoneuvoissaan tänään.
Siirry Teslan yli: 5 sähköajoneuvoyritystä, jotka ovat murtautumassa uudelle tasolle
Lue Seuraava
Liittyvät aiheet
- Tekniikka selitetty
- Autotekniikka
- Kuljetus
- Matkustaa
- Älykäs näyttö
Kirjailijasta

Justin on kirjailija ja valokuvaaja Plymouthista, Massachusettsista. Hänellä on elinikäinen pakkomielle Pokemoneihin ja Tetrisiin.
tilaa uutiskirjeemme
Liity uutiskirjeemme saadaksesi teknisiä vinkkejä, arvosteluja, ilmaisia e-kirjoja ja eksklusiivisia tarjouksia!
Klikkaa tästä tilataksesi