Sähköajoneuvojen käyttöönoton jälkeen yksi suurimmista huolenaiheista on ollut, kuinka kauan akun lataaminen kestää. Toisin kuin bensiinikäyttöinen ajoneuvo, joka voi tankata alle viidessä minuutissa, sähköauton lataaminen 80 prosenttiin kestäisi vähintään 20 minuuttia, jos käytät ahdinta. Jos käytät tyypin 1 kotilaturia, akun lataaminen voi kestää tunteja tai jopa päiviä.
Sähköajoneuvojen lataustekniikka kuitenkin edistyy, ja jotkut yritykset ja organisaatiot tutkivat mahdollisuuksia ladata sähköautosi ajon aikana. Mitä tekniikoita nämä sitten ovat?
Tekniikat, jotka voivat ladata sähköautoja ajon aikana
Yksi tapa lyhentää sähköauton latausaikoja on antaa sen latautua ajon aikana. Mutta kuinka voimme tehdä sen? Emmehän kaikki voi ajaa ympäriinsä superpitkien jatkojohtojen ollessa kytkettyinä autoomme; se olisi katastrofi!
EV Overhead Wire Lataus
Langallinen lataus ei ole uusi keksintö - sitä on käytetty sähköjunissa ja johdinautoissa yli vuosisadan. Koska useimmat maat ja osavaltiot ovat siirtymässä sähköajoneuvoihin seuraavan vuosikymmenen aikana, moottoriteiden varrelle voitaisiin asentaa latausjohto sähköautojen ja linja-autojen lataamiseksi.
Saksassa yleisillä moottoriteillä käytetään ilmajohtoja sähköautojen lataamiseen ajon aikana. Siemens kehitti vastaavan latauksen infrastruktuurin, joka tunnetaan nimellä eHighway Ruotsissa.
Kuitenkin yläsähköjohdot eivät ole käytännöllisiä pienempiin sähköautoihin, kuten sedaneihin ja maastoautoihin. Se on myös hankalaa sähköautoille ja linja-autoille, jotka kulkevat syrjäisiä teitä, jotka eivät kuulu järjestelmään verkkoon. Toisaalta se voi säästää aikaa, koska sinun ei tarvitse pysäköidä sähköautoa ladataksesi sen – kunhan ajat ennustettavaa reittiä.
Langaton sähköauton lataustekniikka
Tiedätkö kuinka voit lataa älypuhelimesi langattomasti? Sama tekniikka on mahdollista myös sähköautoissa. Tämä tarkoittaa, että voit ladata sähköautosi langattomasti ajaessasi tiellä.
Mutta eduista huolimatta Sähköauton langaton lataus ei ole vielä poiminut. Jotta se toimisi, asfaltin alle on asennettava kuparikelat ja sähköajoneuvot on varustettava vastaanotinyksiköillä, jotka saavat virtaa tiellä ajon aikana. Tämä voi olla kallista ja monimutkaista asentaa.
Tällä hetkellä muutama yritys ja organisaatio, kuten WiTricity, ElectReon, Wave ja Oak Ridge National Laboratorio työskentelee langattoman lataustekniikan parissa, joka voisi muuttaa sähköajoneuvojen lataustapoja. Jopa Tesla työskentelee langattoman lataustekniikan asentamiseksi autoihinsa.
Solar Roof Sähköajoneuvot
Jotkut startup-yritykset ovat suunnitelleet sähköajoneuvoja, jotka saavat voimansa aurinkokatoista. Esimerkiksi, Aptera EV mukana tulee aurinkokatto, joka lisää jopa 40 mailia sähköllä aurinkoisena päivänä. Tämä tarkoittaa, että voit ladata sähköautosi ajon aikana aurinkopaneeleilla.
Fisker Ocean Extreme on toinen aurinkokatolla varustettu sähköauto. Se on tällä hetkellä tuotannossa ja sen hinta on 68 999 dollaria. Ei kuitenkaan ole käytännöllistä luottaa täysin aurinkopaneeliin akun lataamiseen ajon aikana, koska sillä voi saavuttaa vain 1 500 mailia vuodessa ihanteellisissa olosuhteissa.
Muut autonvalmistajat, kuten Hyundai ja Mercedes-Benz, kehittävät myös sähköautoja, jotka voivat latautua aurinkokattojen kautta. Siitä huolimatta meillä on vielä pitkä matka, ennen kuin sähköajoneuvot voivat latautua itsenäisesti aurinkokattojen avulla.
Regeneroiva jarrutus sähköautoissa
Suurin osa sähköautoista nykyään on suunniteltu regeneratiivinen jarrutus. Aina kun painat jarrua, sähköautosi ohjausyksikkö hajottaa syntyneen energian akun lataamiseen. Vaikka tämä ominaisuus ei riitä lataamaan sähköautoasi täyteen, se voi parantaa kantamaasi 10–20 %.
Jos aiot ajaa pitkän matkan sähköautollasi, varmista, että regeneratiivinen jarrutus on käytössä, jotta toimintasäde maksimoituu. Kannattaa tutustua myös muihin tuotteisiimme vinkkejä sähköautosi kantaman maksimoimiseksi, jolloin pääset määränpäähäsi nopeammin.
Milloin voimme odottaa sähköautojen latautuvan tiellä?
Teknisesti sähköautot latautuvat jo ajon aikana regeneratiivisella jarrutuksella. Mutta jos puhumme akun lataamisesta täyteen kapasiteettiin tien päällä, langallinen lataus ja langaton lataus ovat lupaavimpia teknologioita.
Kun maailma siirtyy sähköajoneuvoihin seuraavan vuosikymmenen aikana, meillä voi olla infrastruktuuri mahdollistaa sähköajoneuvojen lataamisen tien päällä käyttämällä sähköjohtoja tai langatonta latausta järjestelmät. Sähköajoneuvot, joissa on aurinkokatto ja jotka lataavat akkuja liikkeellä ollessasi, voivat myös olla käänteentekevä muutaman seuraavan vuoden aikana.
