Kaltaisesi lukijat auttavat tukemaan MUO: ta. Kun teet ostoksen käyttämällä sivustollamme olevia linkkejä, voimme ansaita kumppanipalkkion.

Jos et ole asiantuntija sähköautojen mekaanikko, sähköajoneuvot saattavat vaikuttaa liian hienostuneilta puuttuakseen niihin, ja totuus on, että sitä ne ovat. Vaikka sähköautoissa on vähemmän osia kuin tavallisessa polttomoottoriautossa (tai ICE-autossa), ne on suunniteltu siten, että vain koulutetut mekaanikot osaavat korjata tai huoltaa ne kokonaan.

Siitä huolimatta sähköautossa on edelleen joitain osia, joita voit huoltaa itse kotona. Näitä sähköauton osia löytyy myös tavallisista polttomoottoriautoista, joten niiden huolto ei eroa toisistaan, vaikka ne asennettaisiin sähköautoihin. Nämä ovat sähköauton osia, jotka voit vaihtaa autotallissasi.

1. Jarrupalat

Lähes kaikki sähköautot käyttävät regeneratiivista jarrutusta, mutta regeneratiiviset jarrut eivät yksin ole tarpeeksi vahvoja pysäyttämään raskaan sähköauton. Siksi kaikissa sähköautoissa on edelleen hydrauliset jarrut, kuten polttomoottoriautoissa.

Käytöstä riippuen hydraulijarrun palat kuluvat lopulta. Kun jarrupalat kuluvat ja lähestyvät loppuaan, saatat kuulla autosi viheltävän jarrutettaessa.

Sähköautosi jarrupalojen käyttöikä on keskimäärin 70 000 km tai 45 000 mailia. On syytä huomata, että tämä on lähes kolminkertainen polttomoottorin jarrupalojen käyttöikään verrattuna auto – ensisijaisesti siksi, että regeneratiivinen jarrutus auttaa ottamaan taakkaa pois perinteisestä jarrusta tyynyt.

Sähköautosi jarrupalojen vaihtaminen on jotain, jonka voit tehdä kotona, etkä tarvitse siihen mitään hulluja laitteita. On kuitenkin parasta hankkia levyjarrutyökalusarja, sillä se on kätevä, kun haluat leventää jarrusatulaa paksumpien uusien jarrupalojen sijoittamiseksi.

2. Renkaat

Olet ehkä arvannut tämän – sähköajoneuvoissa ei käytetä sähkörenkaita. Ne ovat vain samaa kumia, joita näet polttomoottoriautoissa.

Koska sähköautot ovat kuitenkin raskaampia kuin useimmat polttomoottoriautot ja tarjoavat välittömän vääntömomentin, sähköautosi renkaat ovat todennäköisesti kuluneet enemmän kuin ICE-käyttöiset autot. Jos renkaasi ovat kuluneet, ajoneuvosi menettää pidon, mikä vaikuttaa kiihtyvyyteen ja jarrutusmatkaan.

Tarkista, onko renkaissasi tarpeeksi kulutuspintaa asettamalla penni paksuimpaan kohtaan Lincoln (tai kuka tahansa käyttämäsi kolikon päällä) sinua päin. Jos näet renkaan yläpuolelle Lincolnin pään, vaihda se välittömästi. Toisin sanoen kulutuspinnan tulee olla vähintään 16 millimetriä syvä – jos sinulla ei ole penniäkään, etsi vaihtoehto, jolla voit mitata tämän.

Renkaiden vaihtamiseen tarvitset vain tunkin auton nostamiseksi, tunkkien jalustan, joka pitää ajoneuvon turvallisesti tällä korkeudella, ja jakoavaimen, joka sopii pyörien muttereihin. Kuten aiemmin mainittiin, sähköautot rasittavat renkaita, joten suosittelemme käyttöä sähköautoihin suunnitellut renkaat.

3. Tuulilasinpyyhkimien sulat

Siitä huolimatta sähköautolla ajaminen eroaa ICE-ajoneuvolla ajamisesta, tuulilasin pyyhkimiskokemus on sama. Pyyhkimien varret toimivat yleensä samalla tavalla ja käyttävät samoja materiaaleja, joita useimmat bensiiniautot käyttävät. Näin ollen sähköautosi pyyhkimen sulat ovat toinen sähköauton osa, jota voit käyttää kotona.

Sulat ovat tuulilasinpyyhkimien osa, jotka ovat todellisuudessa kosketuksissa tuulilasiin. Luonnollisesti nämä terät kuluvat ja lakkaavat toimimasta niin kuin pitäisi.

Kun sähköautosi tuulilasinpyyhkimien sulat kuluvat, pyyhin ei ehkä puhdista tuulilasia niin kuin sen pitäisi. Sen sijaan se voi pahentaa asioita levittämällä kaiken tuulilasiin. Tämä on parhaimmillaan ärsyttävää ja pahimmillaan vaarallista, koska se heikentää kriittisesti näköäsi, varsinkin kun muista lähteistä tuleva valo hehkuu tuulilasissasi.

Et tarvitse erikoistyökaluja sähköautosi pyyhinsulkien vaihtamiseen. Uusien pyyhkimensulkien irrotus- ja asennusmekanismi vaihtelee sähköautosi mallin mukaan, mutta useimmiten voit tehdä sen käsilläsi tai litteällä ruuvimeisselillä.

Pidä huolta sähköautostasi

Koska sähköautoissa on vähemmän liikkuvia osia, ne tarvitsevat vähemmän huoltoa kuin polttomoottorit. Siitä huolimatta sinun on edelleen ylläpidettävä sitä. Mutta koska sähköauton voimansiirron komponentit ovat tiiviitä ja kehittyneitä, sinun tulee jättää suurin osa huollosta koulutettujen sähköajoneuvojen asiantuntijoiden tehtäväksi.

On kuitenkin olemassa muutamia osia, jotka voit huoltaa itse ilman edistyneitä työkaluja. Nämä osat ovat identtisiä sähköautoissa ja polttomoottoriautoissa, joten niiden pitäisi olla tuttuja ja helpompia huoltaa, vaikka sinulla ei olisi paljon kokemusta sähköajoneuvoista.