Kun Teslan Full Self-Driving Beta on nyt saatavilla testattavaksi, keskustelu siitä, pitäisikö sitä testata yleisillä teillä vai ei, käy kiivaasti.
Toisaalta jotkut uskovat, että tämä on olennainen askel autonomisten ajoneuvojen kehittämisessä, kun taas toiset ovat huolissaan siitä, että se voi johtaa enemmän onnettomuuksiin ja mahdollisiin vaaroihin. Joten on aika tutkia väitteen molempia puolia määrittääkseen, onko itseohjautuvien ajoneuvojen testaus yleisillä teillä viisasta.
Mikä on Teslan täysin itseohjautuva beta?
Tesla on suuri kuljettajaa avustava teknologia. Jo vuodesta 2014 lähtien Tesla on lisännyt Autopilot-laitteistoa autoihinsa Model S -sedaneista alkaen. Autopilotti vaatii edelleen kuljettajalta tarkkaavaisuutta ja valmiutta ottamaan hallinnan, mutta se voi ohjata, kiihdyttää ja jarruttaa itse tietyissä olosuhteissa. Valitettavasti, kaatumisia voi silti tapahtua automaattiohjausta käytettäessä.
Täysi itseajo on seuraava askel Teslan kuljettajaa avustavassa tekniikassa. Se on suunniteltu käsittelemään kaikkia ajon osa-alueita kaupunkiteistä moottoriteille ja jopa maastotilanteissa. Se pystyy myös käsittelemään tehtäviä, kuten rinnakkaispysäköinnin ja jopa tunnistamaan liikennevalot ja reagoimaan niihin.
Elon Musk ilmoitti 24. marraskuuta 2022, että yritys on avannut julkisen Full Self-Driving Beta -testin Teslan omistajille Pohjois-Amerikassa. maksoi 3 000 dollarin maksun tekniikan avaamisesta.
Vaikka muutosta on yleisesti pidetty askeleena eteenpäin, jotkut ovat herättäneet huolta tällaisen järjestelmän turvallisuudesta yleisillä teillä.
Teslan täyden itseajon yleisillä teillä testaamisen plussat
Yksi tärkeimmistä argumenteista julkisen testauksen puolesta on, että sen avulla kehittäjät voivat kerätä tietoja todellisista skenaarioista, joita muuten olisi mahdotonta toistaa valvotussa ympäristössä. Näitä tietoja voidaan sitten käyttää ohjelmiston tarkentamiseen ja sen varmistamiseksi, että se toimii tarkoitetulla tavalla, ennen kuin ne julkaistaan.
Lisäksi yleiset tiet ovat usein vaihtelevampia ja arvaamattomampia kuin testirata, joten se on ihanteellinen järjestelmän kestävyyden testaamiseen. Tämä voi auttaa ratkaisemaan mahdolliset ongelmat ennen kuin niistä tulee suuri ongelma.
Lopuksi on tosiasia, että Teslan täysi itseajo Beta on valinnainen ohjelma, joten vain ne, jotka ovat valmiita ottamaan riskin osallistua julkiseen testiin, voivat tehdä niin. Tämä tarkoittaa, että järjestelmän käytöstä johtuvan vakavan vaaratilanteen riskin tulee olla suhteellisen pieni, koska sen testaa valitse joukko kuljettajia, jotka ovat täysin tietoisia mahdollisista riskeistä, ja käyttäjien kokonaismäärä pysyy suhteellisen alhaisena toistaiseksi oleminen.
Haittoja Teslan täydellisen itseajamisen testaamisesta yleisillä teillä
On olemassa joitakin perusteltuja huolenaiheita itseajavien autojen sallimisesta yleisille teille ennen kuin ne on täysin testattu ja kehitetty. Aina on olemassa riski, että jokin voi mennä pieleen ja aiheuttaa onnettomuuden tai muita vaarallisia tilanteita; tämä riski kasvaa, kun käsitellään uutta tekniikkaa, kuten itseohjautuvia autoja.
Lisäksi ei ole takeita siitä, että kuljettajat noudattavat kaikkia turvatoimia käyttäessään näitä autoja. tämä voi johtaa uusiin onnettomuuksiin tai jopa kuolemaan, jos siihen ei puututa kunnolla. Kaikenlaisen tekoälyn käsittelyssä on myös eettisiä näkökohtia; tähän kuuluu sen varmistaminen, että autonomiset ajoneuvot eivät syrji tietyntyyppisiä ihmisiä tai aseta tiettyjä tuloksia etusijalle muihin nähden.
Pitäisikö Teslan täydellistä itseajavaa betaversiota testata yleisillä teillä?
Edut painavat haittoja, kun pohditaan, pitäisikö Teslan täyttä itseajavaa betaversiota testata yleisillä teillä. Vaikka tekoälyyn liittyvistä turvallisuudesta ja eettisistä näkökohdista on aihetta epäillä, Näitä voidaan lieventää ryhtymällä asianmukaisiin varotoimiin ja varmistamalla, että tiukat testit on suoritettu aiemmin vapauttaa.
Lisäksi kehittäjien pääsy todellisiin tietoihin julkisen testauksen avulla tarjoaa heille korvaamattoman käsityksen siitä, miten ohjelmistot toimivat eri skenaarioissa, mikä voi viime kädessä johtaa parantuneeseen suorituskykyyn, kun ne julkaistaan yleisesti käyttää.
Siksi näyttää siltä, että testaajien salliminen yleisille teille on välttämätöntä turvallisten ja luotettavien autonomisten ajoneuvojen kehittämiseksi tulevaisuudessa.
Teslan FSD-betatesti yleisillä teillä: välttämätön askel eteenpäin
Teslan päätös avata täysi itseohjautuva beta-testi yleisölle on välttämätön askel eteenpäin autonomisten ajoneuvojen kehittämisessä. Vaikka on olemassa joitain oikeutettuja turvallisuusongelmia, julkisen testauksen edut ovat haittoja suuremmat.
