Tesla Semi on vallankumouksellinen ajoneuvo, joka on aikaansa edellä ja tasoittaa tietä kohti parempia puolikuorma-autoja tulevaisuudessa.
Tesla on suunnitellut puoliperävaunun, jolla on monia etuja tavallisiin hyötyajoneuvoihin verrattuna, erityisesti suorituskyvyn ja päästöjen vähentämisen osalta. Mutta kaikki ei ole täydellistä, ja perinteiset puolikuorma-autot tarjoavat myös joitain etuja Teslan sähköiseen isoon laitteistoon verrattuna.
5 Tesla Semin etua
1. Polttoaineen säästö
Perinteiset puolikuorma-autot käyttävät yleensä dieselpolttoainetta, joten niiden täyttäminen on kallista, varsinkin jos omistat kuorma-autokannan. Tämä pätee erityisesti, jos otat huomioon ostamasi polttoainemäärän vuosien alkaessa kasaantua. Teslan Semi-kampanjasivu Sanotaan jopa, että polttoaineen säästö voi olla 200 000 dollaria.
Kuljettajat voivat nähdä jopa 200 000 dollarin polttoainesäästön kolmen ensimmäisen vuoden aikana.
Tämä on rohkea väite, ja jos se osoittautuu todeksi, Semi saattaa olla investoinnin arvoinen yksinkertaisesti yrityksen kustannussäästöjen perusteella. Kuvittele, mitä säästöjä kymmenien Tesla Semi -kuorma-autojen kalusto tuo perinteiseen dieselautoon verrattuna.
Tesla sanoo, että nämä väitteet johtuvat dieselin keskimääräisistä hinnoista Kaliforniassa verrattuna tyypillisiin sähköhintoihin.
2. Välitön vääntömomentti
Sähkömoottoreilla on monia etuja polttomoottoreihin verrattuna. Näistä eduista yksi käytännöllisimmistä on välittömän vääntömomentin saatavuus. Polttomoottoreissa on monia liikkuvia osia, joiden on saatava vauhtiin ennen kuin suurin vääntömomentti syntyy, mutta sähkömoottorit käyttävät valtavaa vääntömomenttiaan alusta alkaen.
Kuorma-autossa tämä on erittäin tärkeää. Kuvittele lastattu kuorma-auto nousemassa jyrkästä rinteestä; tämä aiheuttaisi ongelmia perinteisille kuorma-autoille. Mutta Tesla Semi -autossa sähkömoottoreiden ansiosta kuorma-auto vetää kaikella vääntömomentillaan siitä hetkestä lähtien, kun haluat sen. Tämä tekee Tesla Semista samanlaisen kuin tallitoverinsa, naurettavan nopea Model S Plaid.
3. Pienemmät ylläpitokustannukset
Jos Tesla Semin luotettavuus kestää, säästöt voivat olla huikeat puolikuorma-autojen osalta. Perinteiset puolikuorma-autot vaativat dieselmoottoreiden öljynvaihdon, mikä maksaa ajoneuvon käyttöiän ajan.
Sähkökäyttöiset puolikuorma-autot eivät vaadi moottoriöljyn vaihtoa, ja ne säästävät myös laivaston omistajilta paljon rahaa, koska niiden ei tarvitse vaihtaa säännöllisesti moottorin kuluneita osia. Jopa niinkin yksinkertainen asia kuin diesel-puolikuorma-auton moottorin ilmansuodatin on huoltotuote, jota sähköautossa ei ole.
4. Hiljaisempi kuin perinteinen puolikuorma-auto
Tämä on itsestäänselvyys. Sähköautot ovat hiljaisempia kuin perinteiset, ja puolikuorma-autoissa ero tulee entistä selvemmäksi.
Luonteeltaan nämä goliatin kokoiset ajoneuvot aiheuttavat valtavaa meteliä aina liikkeellä ollessaan, varsinkin noustessa paikalta tai kiihdytettäessä mäkeä ylös. Se ei myöskään ole kaunis urheiluauton ääni; En ole tavannut yhtäkään ihmistä, joka nauttisi ulvovan puolikuorma-auton ponnistelemisesta mäkeä ylös.
Joten Tesla Semin suuri etu on, että se toimii sähkömoottoreilla, jotka eivät tuhoa jokaista lähellä olevaa tärykalvoa täydellä kaasulla. Tietysti sähkömoottorit eivät ole täysin hiljaisia, ne vinkuvat, mutta Semin vinkumista ei voi verrata dieselin pauluun.
5. Ei haitallisia pakokaasuja
Kaikki ovat kohdanneet valtavan kuorma-auton, joka kaataa mustaa savupilviä ilmaan, joskus aivan autosi edessä. Tämä ei ole hauska kokemus, varsinkin jos savu pääsee autosi matkustamoon.
Se ei myöskään ole miellyttävää ympäristölle, varsinkin kun moottoriteillämme vaeltelee järjetön määrä kuorma-autoja. Tämä ei ole ongelma Tesla Semin kanssa, koska sähköautot eivät tuota pakokaasupäästöjä.
5 Tesla Semin haitat
1. Latausinfrastruktuurin puute
Puoliautot on rakennettu tavaroiden kuljettamiseen, ja kokonaisen reitin suunnittelu käytettävissä olevien latauspisteiden ympärille voi olla hankalaa useimmille kuorma-autonkuljettajille.
Tämä on myös valtava ongelma yrityksille, jotka omistavat kuljetuskalustoja, koska ne haluavat vain maksimoida voiton. Joten mikä tahansa poikkeaminen voiton saamiseksi optimoidusta reitistä on ongelma, eivätkä tasavirtapikalaturit ole vieläkään yleisiä.
Sähköautot tarvitsevat lopulta erityisiä latausasemia, joita ei tarvitse jakaa tavallisten autojen kuljettajien kanssa. Vastaus on viime kädessä latauspisteiden rakentaminen jokaiseen kohteeseen, jotta sähköauto voi ladata siellä ja olla sitten matkalla.
2. Outoja suunnitteluvalintoja
Tesla Semin istuinasento, johon monien perinteisten kuorma-autojen kuljettajien voi olla vaikea tottua, varsinkin kun kuljettaja on kaukana ohjaamon pääsypisteestä.
Näkyvyyteen voi vaikuttaa myös istuimen keskiasento, varsinkin kun kuljettajan on katsottava ulos kuljettajan puolen ikkunasta. On kiistatonta, että Semin sisätiloissa on paljon wow-tekijää, mutta käytännöllisyydestä saatetaan uhrata tyylin vuoksi.
3. Tesla Semi on käyttänyt matkustamotilaa hukkaan
Jotkut puoliperävaunut voidaan varustaa sängyillä ja isoilla kuljettajan oleskelutiloilla, joissa voi olla jopa mikroaaltouuni. Valitettavasti Tesla Semin kuljettajan takana on paljon tilaa, joka näyttää menevän hukkaan.
Kuljettajan takana oleva alue on pohjimmiltaan kävelytie kuljettajan istuimelle, mutta tässä tilassa on paljon enemmän potentiaalia kuin pelkällä käytävällä.
4. Epämukavat tuuletusaukot
Tesla Semin ikkunat eivät ainakaan monissa kierroksissa olevissa kuvissa aukea kuten perinteinen ikkuna.
Nämä yksiköt vain ponnahtavat ulos tuuletusaukon kaltaisena ikkunana sen sijaan, että ne rullaisivat alas. Tämä on toinen haitta, joka voi yhdessä outoon takaoven sisäänpääsyn kanssa aiheuttaa ongelmia kuljettajille.
5. Ei helposti saatavilla olevia osia ja huoltoasemia
Jos tavallinen puolikuorma-auto hajoaa, voit antaa minkä tahansa paikallisen kuorma-automekaanikon huollata sen nopeasti, ja saatavilla on helposti saatavilla olevia osia, joita voi ostaa paikallisesti.
Tämä ei päde Semiin, joka ylpeilee sähkömoottorin sisäänrakennetulla luotettavuudella. Mutta vaikka huoltotarvikkeita olisi vähemmän, jos kuorma-auto epäonnistuu, saatat jäädä jumiin hyvin pitkäksi aikaa odottaessasi, että Tesla korjaa sen. Tämä ei ole hyväksi liiketoiminnalle.
Jopa haitoista huolimatta Semi on hämmästyttävä kone
Tesla Semi ei ole täydellinen, eikä kuorma-automaailma välttämättä ole vielä täysin valmis hyppäämään Semin kelkkaan. Mutta se on silti hämmästyttävä tuote, joka mullistaa segmentin.