Mikä on Tesla V4 Supercharger ja kuinka se on parempi kuin V3?

Key Takeaways

• Teslan V4 Supercharger tarjoaa nopeammat latausajat, ja sen maksimiteho on 250 kW ja mahdollisuus saavuttaa 350 kW tulevaisuudessa, mikä parantaa sähköauton kuljettajien latausprosessia.
• V4 Superchargerissa on pidempi latauskaapeli ja kontaktiton maksupääte, mikä tekee sekä Teslan että muiden kuin Teslan sähköautojen kuljettajien pääsystä Supercharging-verkkoon helpompaa.
• Tällä hetkellä V4 Superchargerien saatavuus on rajoitettua, mutta Tesla aikoo laajentaa verkkoa uusien V4 Supercharging -asemien luominen ja olemassa olevien V3-ahtimien muokkaaminen V4-latauksen tarjoamiseksi ominaisuudet.

Tesla on vuosien varrella kehittänyt käyttäjilleen erilaisia ​​latureita erittäin tehokkaista julkisista latausasemista kotikaapeleihin. Maaliskuussa 2023 Tesla asensi kaikkien aikojen ensimmäisen V4 Superchargerinsa. Mutta mitä Teslan V4-laturi tarjoaa, ja onko se parempi kuin edeltäjänsä, V3?

Mikä on Teslan V4 Supercharger?

Vuodesta 2023 lähtien Teslassa on kuljettajien saatavilla neljä erilaista laturia: V1, V2, V3 ja V4. Suurin osa julkisista Teslan lataustelakoista käyttää V3-latausta, joista jokainen muodostaa Teslan ahdinverkko. V1- ja V2-laturien pienempi teho tekee niistä sopivia kotikäyttöön tai kohdeveloitus, kun taas V3 ja V4 katsotaan Superchargeriksi ja ne ovat saatavilla vain julkisilla asemilla.

Maaliskuussa 2023 ensimmäinen V4 Supercharger esiteltiin Harderwjikissa, Hollannin kaupungissa. Ensimmäinen yhdysvaltalainen V4 Supercharger -asema ilmestyi Oregoniin lokakuussa 2023, ja Iso-Britannia sai oman lippulaivansa V4 Supercharger -aseman muutamaa viikkoa aikaisemmin.

Tätä kirjoitettaessa tämä Tesla Superchargerin uusi iteraatio voi tarjota jopa 250 kW latausnopeuksia. Mutta V4 Superchargerilla voi olla kyky saavuttaa 650 kW, X: ssä julkaistun valokuvan mukaan V4-laturin teknisistä tiedoista Alankomaissa.

Tällä hetkellä V4-laturit tarjoavat saman maksimitehon kuin V3-laturit (250 kW), mutta tämän on tarkoitus muuttua ajan myötä. Teslan V4-laturit on asetettu saavuttamaan 350 kW: n maksimiteho, mikä lyhentäisi latausaikoja huomattavasti. Hollantilaisen V4-laturin tekniset tiedot näyttävän X-postin mukaan V4:n ampeeri on 615 A, toisin kuin V3:n 425 A ampeeri. Siksi V4-ahtimien pitäisi pystyä tarjoamaan vahvempi sähkövirta latausprosessia varten.

Yllä olevassa spesifikaatiossa esitetyn 1 000 V jännitteen lisäksi 615 A ​​laturi pystyy tuottamaan 650 kW tehon. Vaikka Supercharger itse voi teoriassa tuottaa tämän tehon, laturin liittimen lähtö on rajoitettu, todennäköisesti 350 kW.

Nopeammat latausajat ovat yksi sähköautomarkkinoiden suurimmista vaatimuksista, ja V4 Supercharger voi auttaa tämän ongelman ratkaisemisessa.

Kuinka V4 Supercharger eroaa V3 Superchargerista

Ensimmäinen asia, jonka huomaat, kun katsot V4 Superchargeria, on ero suunnittelussa V3:een verrattuna. V4-latausasemilla on pidempi latauskaapeli (yhteensä kolme metriä) ja ne ovat korkeampia kuin edeltäjänsä. Mustavalkoinen ulkomuoto sisältää kontaktittoman maksupäätteen nopeaan maksutapahtumiseen kontaktittoman kortin, älypuhelimen tai älykellon avulla.

Tämä pidempi latauskaapeli on otettu käyttöön keskeistä tarkoitusta varten: tarjota latausta muille sähköautoille ja Tesla Cybertruckille. Teslan Supercharger-asemat olivat alun perin saatavilla vain Tesla-malleille, mutta ovat myös olleet sen jälkeen avattu muille sähköautomerkeille tietyissä maissa, kunhan ne tarjoavat yhdistetyn latausjärjestelmän (CCS). CCS on sähköautojen nopean latauksen standardi, mutta se ei ole yleinen sähköautoteollisuudessa.

Tietyt Tesla V4 Superchargerit, kuten Euroopassa, eivät vaadi Magic Dock -sovittimia muuhun kuin Teslan käyttöön, koska niissä on jo CCS-portit.

Luettelo valmistajista, jotka tarjoavat CCS-yhteensopivaa latausta, sisältää:

• BMW
• Audi
• Mercedes
• Kia
• Honda
• Ford
• Volkswagen
• Jaguar
• Lincoln

Tietenkään näitä sähköautoja ei ole suunniteltu samalla tavalla, joten niiden latausportit sijaitsevat eri alueilla. Tämän vuoksi joidenkin sähköautojen kuljettajien on vaikeaa yhdistää ei-Tesla-mallinsa Tesla Superchargeriin. Pidemmällä kaapelilla V4 Supercharger pystyy palvelemaan erilaisia ​​sähköautoja Teslan valikoiman ulkopuolella ja avaa Tesla Supercharging -verkoston entistä useammalle sähköauton kuljettajalle. Jos sinulla on muun kuin Teslan sähköauto, mutta haluat nauttia Teslan Supercharging-verkon mukavuudesta, V4-latauksen käyttöönotto voi hyödyttää sinua suuresti.

Mistä löydät Tesla V4 Superchargerin?

Kirjoitushetkellä Tesla V4 Superchargers -laturien saatavuus on rajoitettu riippumatta siitä, missä maassa olet. Tällä hetkellä Yhdysvaltain Oregonissa on V4-latausasema, ja myös Alabamassa on rakenteilla asema. Yhdysvalloissa on lähes 2 000 Tesla Supercharging -asemaa (joissa jokaisessa on useita lataustelakoita), joten et ole Valinnanvaraa ei ole V3 Supercharging -paikoille, mutta kestää jonkin aikaa ennen kuin V4 Supercharging -asemat muuttuvat laajalle levinnyt. Sama koskee Isoa-Britanniaa.

Monet maat eivät ole vielä saaneet ensimmäistä V4 Supercharging -asemaansa. Euroopassa Itävallalla, Ranskalla, Saksalla ja Alankomailla on rajoitettu määrä V4-lataustelakoita, ja myös Iso-Britannia saa ensimmäisen V4-asemansa elokuussa 2023.

V4-laturien saatavuuden parantaminen edellyttää täysin uusien V4-superlatausasemien luomista, vaikka joitakin V3-latausasemia Superchargereita muutetaan myös tarjoamaan V4-latausominaisuuksia, mukaan lukien lisääntynyt teho ja kontaktiton maksupäätteitä.

V4-aturit voivat parantaa miljoonien sähköauton kuljettajien elämää

Vaikka nykyään on olemassa monenlaisia ​​julkisia sähköautojen latausasemia, Teslan Supercharging-verkko on erittäin saavutettavissa useissa maissa. Ajatpa sitten Teslalla tai ei-Teslan sähköautolla, voit hyötyä V4-superlatausasemista. Pidempi latauskaapeli, lyhyemmät latausajat ja lähimaksaminen voivat kaikki vaikuttaa päivästäsi mukavampaan.