Tämän vuoden IFA: a näyttää leimaavan sähköpankkiyhtiöiden tulo sähköautojen latausratkaisujen markkinoille.

Key Takeaways

  • IFA 2023 esitteli useita uusia sähköautojen latausratkaisuja muilta kuin autoalan teknologiayrityksiltä, ​​mikä osoittaa sähköautojen kasvavan läsnäolon valtavirrassa.
  • Baseus esitteli kaikkien aikojen ensimmäisen EV-laturinsa, Nebula Series Green GaN: n, jossa on ominaisuuksia, kuten alhainen tyhjäkäyntikulutus, vedenkestävyys ja etäyhteys.
  • Tietokonekomponenteista tunnettu MSI julkisti MSI Smart EV Chargerin, jonka enimmäislatausteho on 14,4 kW, yhteensopiva tyypin 1 ja tyypin 2 pistokkeiden kanssa, ja siinä on 7 tuuman näyttö ja tekoälyllä toimiva rekisterikilpi lukija.

Vaikka Berliinin IFA-messut keskittyvät enimmäkseen kulutuselektroniikkaan, niin tänä vuonna tapahtumapaikalla oli runsaasti myös sähköajoneuvojen lataus- ja tehoratkaisuja. Tämä osoittaa, että sähköautot hiipivät hitaasti valtavirtaan, kun autoteollisuuden ulkopuolinen teknologiapaikka oli näyttämö useille erityisesti sähköautoille suunnatuille uutuuksille.

instagram viewer

Tässä on valintamme tärkeimmistä sähköautoihin liittyvistä paljastuksista IFA 2023 -tapahtumasta.

Baseus EV laturi

Kuvan luotto: Baseus

Baseus tunnetaan johtavana kannettavien laitteiden laturien ja virtapankkien valmistajana, mutta yritys myy itse asiassa paljon enemmän, mukaan lukien kannettava pölynimuri, joka on suunniteltu puhdistamaan sinun autosi. Yritys valitsi IFA 2023:n esitelläkseen toisen tuotteen, joka on suunniteltu käytettäväksi autoissa, sen ensimmäisen EV-laturinsa.

Nebula-sarjan Green GaN EV Chargeriksi kutsuttu se lupaa olla erittäin tehokas yksikkö, jolla on alhainen tyhjäkäyntikulutus, hyvä lämmönpoisto ja jopa IP55-vesitiiviysluokitus. Siinä on myös etäyhteysmahdollisuus ja jopa 5G sekä 3,3 kW: n enimmäislatausnopeus, mikä tekee siitä Tason 2 laturi, jonka voit asentaa autotalliisi.

MSI EV laturi

Tiedät luultavasti MSI: n tietokonekomponenteista, kuten emolevyistä tai näytönohjaimista, mutta yritys yrittää nyt laajentaa sähköautojen latureita. Alun perin tammikuussa CES 2023:ssa esitelty MSI Smart EV Charger teki Euroopan debyyttinsä IFA 2023 -messuilla.

Aivan kuten Baseuksen laturin, voit asentaa MSI-laturin autotalliisi, jotta voit lataa sähköautosi kotona. Se on kuitenkin hieman nopeampi, sillä sen enimmäislatausteho on 14,4 kW 60 ampeerilla, mikä riittää lisäämään jopa 100 kilometriä toimintasädettä yhdessä tunnissa.

Se on myös pöly- ja vesitiivis IP55-luokituksensa ansiosta, ja se on yhteensopiva sekä tyypin 1 (J1772) että tyypin 2 pistokkeiden kanssa. Lataustiedot näkyvät 7 tuuman näytöllä, jonka avulla voit myös säätää erilaisia ​​asetuksia. Siinä on ilmeisesti jopa tekoälyllä toimiva rekisterikilvenlukija, joka on integroitu mukana tulevaan mobiilisovellukseen.

EV-yhteensopiva Ankerin kannettava voimalaitos

Toinen tehopankeistaan ​​tunnettu yritys, Anker, on myös käyttänyt IFA 2023 -telinetään esitelläkseen sähköautojen latausratkaisua. Toisin kuin MSI ja Baseus, se ei kuitenkaan ole laturi autotallillesi, vaan kannettavien akkujen pari, jotka on suunniteltu toimimaan sähköautojen kanssa.

Sitä kutsutaan nimellä Anker Solix F3800, ja yritys nimittää sen "käytettävimmäksi kodin sähköjärjestelmäksi" viitaten sen kohtuuhintaisuuteen (se maksaa 999 dollaria) ja asennuksen helppouteen. Siinä on 3,84 kWh akku, joka voidaan ladata joko verkon kautta tai aurinkopaneeleista, ja sitä voidaan sitten käyttää sähköautojen lataamiseen.

Koska kyseessä on kannettava laite, voit esimerkiksi käyttää sitä, jos sähköautosi akku loppuu lähellä kotia etkä halua kutsua hinausautoa.

Mobiilitehoratkaisujen tarjoajat ovat siirtymässä sähköautoihin

Mitä enemmän sähköautoja rakennetaan, tarvitaan yhä enemmän ratkaisuja niiden pitämiseksi vireillä. On vain luonnollista, että sähköratkaisuihin jo erikoistuneet yritykset haluavat tarjota myös sähköautojen latausratkaisuja, sillä niistä tulee lopulta valtavat markkinat.

Näyttää siltä, ​​että kun tulee aika tehdä kotisi sähköautosi valmiiksi, sinulla on valinnanvaraa, ja valitsemasi tuotteet eivät välttämättä ole joltain tämän päivän vakiintuneilta sähköautojen lataussoittimista.